
Một trường hợp ô tô được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu "Xe hợp đồng" nhưng thường xuyên hoạt động vận tải cố định trên hành trình Hà Nội - Nam Định và đón, trả khách tại vị trí cố định ngay trước cửa văn phòng của nhà xe này ở TP. Nam Định, tỉnh Nam Định (chụp ngày 6/4/2023)
Ngày 7/4, ông Trần Trung Hiếu, Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở GTVT Nam Định cho biết, Sở GTVT Nam Định vừa ban hành quyết định xử phạt hành chính, tước phù hiệu vận tải đối với 3 xe khách thuộc 3 đơn vị vận tải ô tô trên địa bàn do vi phạm quy định pháp luật về vận tải khách bằng ô tô.
Cụ thể, tước phù hiệu vận tải tuyến cố định đối với xe mang biển số 18B-007.05 của Công ty ô tô Mạnh Điệp, xe biển số 18B-022.09 của Công ty CP vận tải 27-7; tước phù hiệu xe hợp đồng xe biển số 18B-003.74 của Hợp tác xã vận tải đường bộ Trực Ninh.
Đây là các trường hợp phương tiện bị Đoàn kiểm tra của Sở GTVT Nam Định phát hiện, lập biên bản do vi phạm nghiêm trọng quy định về vận tải đến mức phải thu hồi phù hiệu vận tải. Trong đó, hai xe chạy tuyến cố định vi phạm quy định về sử dụng lái xe, nhân viên trên xe kinh doanh vận tải mà không có hợp đồng lao động, không được tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ vận tải hành khách và ATGT theo quy định. Còn xe hợp đồng do vi phạm quy định về gửi danh sách hành khách theo hợp đồng…
Được biết, từ giữa tháng 12/2022 đến nay, Đoàn kiểm tra của Sở GTVT Nam Định tổ chức kiểm tra một số đơn vị vận tải ô tô trên địa bàn về các nội dung được quy định tại Nghị định số 10/2020 của Chính phủ: lắp thiết bị giám sát hành trình và camera trên xe vận tải khách; niên hạn sử dụng xe; hợp đồng thuê phương tiện vận tải; quy trình đảm bảo an toàn giao thông, người điều hành vận tải của đơn vị vận tải; người điều hạn vận tải…
Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm 2023, Đoàn kiểm tra của Sở GTVT sẽ hoàn thành thanh tra, kiểm tra đối với 16 đơn vị vận tải và quản lý bến xe tại địa phương nhằm chấn chỉnh, hướng dẫn của đơn vị vận tải thực hiện đúng các quy định của Chính phủ, Bộ GTVT và Cục Đường bộ VN về vận tải đường bộ bằng ô tô. Các trường hợp phương tiện, đơn vị vận tải vi phạm quy định sẽ bị xử lý theo đúng quy định hiện hành.
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.