
Trần Văn Hiệp và Trịnh Thịnh tại Công an quận Hai Bà Trưng, TP. Hà Nội
Trưa 27/2, Công an quận Hai Bà Trưng (TP. Hà Nội) bước đầu làm rõ danh tính cũng như nguyên nhân vi phạm pháp luật của 2 thanh niên đi xe máy doạ đánh người trên đường Vành đai 2 gây bức xúc dư luận và cộng đồng mạng những ngày qua.
Bước đầu Công an quận Hai Bà Trưng xác định, vào khoảng 16h ngày 25/2, Trần Văn Hiệp (sinh năm 1986, ở quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) điều khiển xe máy chở theo Trịnh Thịnh (sinh năm 1980 cũng ở quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) trên đường Vành đai 2 trên cao từ lối lên đầu đường Trường Chinh (không cho phép xe máy lưu thông). Cùng thời gian trên, chị N.P.T.A (sinh năm 1996 ở quận Long Biên, Hà Nội) đi ô tô ở đường Vành đai 2 trên cao hướng cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.
Khi đi đến đoạn phía trên cầu Mai Động, ô tô của chị A. bị xe SH màu da cam do Trần Văn Hiệp lái lạng lách tạt đầu. Sau đó 2 người này đập vào xe của A. rồi chửi bới. Chưa dừng lại, Hiệp và Thịnh tiếp tục chạy trên đường Vành đai 2 trên cao và gây gổ với hai nam thanh niên trong ô tô màu trắng. Sau đó hai nam thanh niên trên ô tô này xảy ra xô xát với Hiệp và Thịnh. Toàn bộ diễn biến vụ việc đều được ghi lại bằng camera hành trình của ô tô người dân.
Tại cơ quan công an, Hiệp và Thịnh khai nhận nguyên nhân là trước đó có va chạm với ô tô của chị A. Theo Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội, đường Vành đai 2 trên cao nối từ cầu Vĩnh Tuy tới Ngã Tư Sở, tốc độ cho phép 80km/h, chỉ dành cho ôtô lưu thông và cấm xe máy, xe thô sơ, người đi bộ. Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục củng cố hồ sơ xử lý Hiệp và Thịnh.
Như Tạp chí Giao thông Vận tải đưa tin, Công an quận Hai Bà Trưng (TP. Hà Nội) đã triệu tập 2 thanh niên (Hiệp và Thịnh) và phối hợp với các lực lượng chức năng để xác minh, làm rõ hành vi đi xe máy không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng, dọa đánh người và có hành vi đập phá các ô tô trên đường Vành đai 2.
Tag:
Trước yêu cầu bảo đảm trật tự, ATGT trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, mùa Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026 và phục vụ bầu cử Quốc hội, Hội đồng nhân dân các cấp, Cục Đường bộ Việt Nam có Công điện về việc tăng cường công tác bảo đảm ATGT, quản lý, vận hành, bảo trì trên các tuyến quốc lộ và đường bộ cao tốc.
An toàn giao thông
Theo quy định mới nhất, cơ sở chỉ đóng, sửa chữa tàu biển có tổng dung tích dưới 500 GT, sức chở dưới 50 khách được miễn các điều kiện kinh doanh chuyên ngành; giảm yêu cầu về số lượng nhân lực có trình độ chuyên môn đối với cơ sở đóng tàu.
An toàn giao thông
Một số đoạn tuyến trên cao tốc từ Cao Bồ đến Nghi Sơn tạm thời cấm phương tiện lưu thông do thời tiết xấu.
An toàn giao thông
Trước đề nghị của Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Sơn La về những bất cập, tiềm ẩn TNGT trên QL6, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, phối hợp rà soát nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
An toàn giao thông
Năm 2026, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, lựa chọn khung giờ phù hợp, ứng xử đúng mực và nhường nhịn nhau trên đường tại văn hoá giao thông.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN có văn bản yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, Ban QLDA 2 và Sở Xây dựng Thái Nguyên tăng cường an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đồng thời đảm bảo công tác quản lý chất lượng, tiến độ của Dự án.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.