Lexus LS600hL còn 3 tỷ đồng sau 6 năm

Lexus LS600hL màu xanh rêu đã lăn bánh khoảng 40.000 km.

LS600hL là mẫu hybrid đầu tiên trang bị động cơ xăng V8 kết hợp với động cơ điện. Dung tích động cơ xăng 5 lít và công suất tổng cộng 438 mã lực, sử dụng hệ truyền động 4 bánh toàn thời gian.

Với chiếc xe đời thấp mức giá được showroom đưa ra nhằm tìm kiếm khách hàng thực sự có nhu cầu. Xe sử dụng động cơ hybrid vốn chưa phổ biến ở Việt Nam nhưng Lexus LS bản hybrid và bản xăng gần như có tốc độ trượt giá ngang nhau, vì khách hàng mua xe thường không quan tâm nhiều tới động cơ.

Theo giới kinh doanh xe đã qua sử dụng, các mẫu xe Lexus giao dịch tương đối tốt hơn so với những dòng xe khác cùng phân khúc như của xe Đức BMW, Mercedes hay Audi.

Chiếc Lexus LS600hL tại Việt Nam là phiên bản trục cơ sở kéo dài, với ngoại hình và nội thất còn khá mới. Nhiều đồ chơi "thượng hạng" như ghế tựa nghiêng 45 độ, chỗ để chân và thiết bị massage, màn hình làm việc phía sau và 19 loa stereo Mark Levinson, công suất 450 W.

Khoang hành khách rộng, sang trọng. Lexus trang bị cả cảm biến đo nhiệt độ cabin và nhiệt độ thân người để hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả nhất. Xe tích hợp Advanced Pre-Collision System có thể phát hiện người đi bộ trong phạm vi di chuyển của xe.

Công nghệ nổi bật trên LS600hL là hệ thống tự tránh chướng ngại vật, ổn định hướng lái, hỗ trợ đỗ tự động, công nghệ cảnh báo lái xe. Ngoài ra, LS600hL còn sở hữu hệ thống Pre-crash Safety, có khả năng tính toán xác suất va chạm có thể xảy ra trong tình huống cụ thể, dựa trên vận tốc xe, hướng quan sát của người lái và đặc điểm của chướng ngại vật phía trước. Nếu các yếu tố trên nằm trong vùng nguy hiểm, nó sẽ kích hoạt còi báo động, báo đèn phanh đỏ trên màn hình đa dụng.

Lexus LS được thai nghén từ năm 1983, với một dự án tạo ra chiếc xe hàng đầu cho thương hiệu cao cấp của Toyota. Kết quả sau 5 năm, hãng xe Nhật Bản có chiếc sedan sang trọng tự tin cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc BMW Series 7, Mercedes S-Class và Audi A8.