
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT xem xét giao Cục ĐBVN lập đề xuất Dự án đầu tư xây dựng, lắp đặt, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng trên các tuyến cao tốc đang khai thác nhưng chưa có hệ thống thu phí như các tuyến: Hà Nội – Thái Nguyên, TP. HCM – Trung Lương, Lào Cai – Kim Thành và các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, bao gồm: đầu tư hạ tầng, thiết bị thu phí tại trạm, trung tâm thanh toán điện tử và cung cấp dịch vụ thu phí (ngoài hệ thống thu phí được thực hiện trong các dự án đầu tư các tuyến cao tốc).
Khi được Bộ GTVT chấp thuận, Cục ĐBVN sẽ tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn nghiên cứu đề xuất chủ trương xây dựng dự án nêu trên; kinh phí cho công tác chuẩn bị, lập đề xuất dự án được lấy từ nguồn tự chủ của Cục ĐBVN; thời gian thực hiện trong quý II, III năm 2024.
Được biết, Luật Đường bộ sửa đổi dự kiến Quốc hội sẽ ban hành vào tháng 6/2024, theo đó, công tác thu phí dịch vụ sử dụng đường cao tốc được thực hiện từ ngày 01/10/2024. Do đó, việc đầu tư hệ thống thu phí điện tử không dừng trên các tuyến cao tốc đang khai thác nhưng chưa có hệ thống thu phí (như Hà Nội – Thái Nguyên, TP.HCM – Trung Lương, Lào Cai – Kim Thành) và các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư là rất cần thiết để kịp thời tổ chức thu phí.
Ngày 28/3, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Tây Ninh cho biết các đơn vị liên quan đang khẩn trương thực hiện các thủ tục, phấn đấu khởi công xây dựng các hạng mục đầu tiên của dự án đường Vành đai 4 TP.HCM trước ngày 28/4.
Đường bộ
Để nâng cao chất lượng đô thị, kết nối hạ tầng giao thông, xã vùng cao Quảng Tân, tỉnh Quảng Ninh đã tập trung huy động nguồn lực đầu tư các công trình giao thông, mở ra không gian phát triển kinh tế, từng bước nâng cao đời sống của người dân.
Đường bộ
Trước tác động của diễn biến bất lợi của giá cả xăng dầu do chiến sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng yêu cầu kịp thời cập nhật, điều chỉnh công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng cho phù hợp mặt bằng giá thị trường.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị Bộ Công thương chỉ đạo các đơn vị liên quan bảo đảm nguồn cung nhiên vật liệu ổn định cho hoạt động vận tải và công trình trọng điểm.
Đường bộ
Dự án mở rộng QL4B là tuyến đường huyết mạch kết nối Quảng Ninh và Lạng Sơn, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo hành lang kinh tế thông suốt, thúc đẩy giao thương, du lịch và liên kết vùng Đông Bắc - Tây Bắc, kết nối các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn với Quảng Ninh và các cảng biển lớn của Quảng Ninh, Hải Phòng.
Đường bộ
Cùng với các dự án trên địa bàn tỉnh, dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 338 (ĐT338) tại Khu kinh tế (KKT) ven biển Quảng Yên (Quảng Ninh) đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công ngay từ những ngày đầu năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.