Kinh nghiệm tránh đạp nhầm ga của tài xế Việt

sao sao sao sao sao

Bàn chân luôn đặt ở bàn đạp phanh, khi muốn tăng ga chỉ cần xoay cổ chân sang bàn đạp ga.

Với kinh nghiệm 14 năm lái xe liên tục, tôi xin chia sẻ sự hiểu biết của mình cũng như kinh nghiệm đúc kết được. Trong đó, một phần ba thời gian trên tôi chạy xe số tự động.

Ai đã học và có bằng lái ôtô đều biết:

- Xe số sàn: chân trái điều khiển côn (bộ ly hợp), chân phải vừa điều khiển ga vừa điều khiển phanh;- Xe số tự động: không có côn nên chân trái không làm gì còn chân phải vẫn sử dụng như xe số sàn.

Tại sao lại chân phải vừa điều khiển ga và phanh dù là xe số sàn hay tự động?

ktgaphanh-1457626084_490x294
Ảnh minh họa

Ga - phanh là hai hệ thống đối ngược nhau và tại mỗi thời điểm thì chỉ một hệ thống hoạt động (đối với ôtô thông thường). Vì vậy chỉ một chân đảm trách cho cả 2 nhiệm vụ là phù hợp và ngăn ngừa mọi hỏng hóc xảy ra khi cả 2 hệ thống cùng hoạt động.

Sự nhầm lẫn ga - phanh. Logic của vấn đề là sẽ xẩy ra trường hợp người điều khiển ôtô sẽ có thể nhầm giữa ga và phanh: lúc cần ga thì phanh và thật nguy hiểm khi cần phanh lại ga.

Đối với xe số sàn khi cần phanh mà lại nhầm sang ga có vẻ không nguy hiểm lắm. Khi phanh đều thêm động tác là đạp côn và xe chỉ chạy theo quan tính dù có thể lúc đầu xe chạy nhanh hơn quán tính vì không còn lực cản của động cơ nhưng cơ bản sẽ chậm dần lại.

Đối với xe số tự động thì không có côn và khi nhầm, xe chỉ chạy nhanh và khoẻ hơn thôi và tai nạn xảy ra là điều khó tránh khỏi.

Để giảm thiểu sự nhầm lẫn ga – phanh và hậu quả của nó, về mặt kỹ thuật các nhà chế tạo đã làm:

- Bàn đạp phanh ở ngoài (bên trái) và bàn ga phía trong (bên phải) (tính từ trung tâm vị trí ngồi của người lái);- Bàn phanh có bản rộng còn bàn ga có bản hẹp;- Bàn phanh cao hơn bàn ga (khi đạp gần hết hành trình bàn phanh thì lúc này mặt bàn phanh mới ngang mặt bàn ga).

Cùng với kỹ thuật thì về kỹ năng người lái luôn được yêu cầu:

- Khi lái xe gót chân phải luôn để ở vị trí thẳng bàn phanh. Khi sử dụng ga thì xoay cổ chân sang phải để bàn chân nghiêng sang bàn đạp ga và khi sử dụng phanh thì xoay thẳng cổ chân hướng thẳng bàn chân vào phanh;- Không sử dụng ga thì phải chuyển chân về vị trí phanh. Đây là điều vô cùng quan trọng khi lái xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội áp dụng quy định mới về xử phạt ô tô dừng, đỗ không đúng quy định

Hà Nội áp dụng quy định mới về xử phạt ô tô dừng, đỗ không đúng quy định

Nghị quyết số 56/2026/NQ-HĐND do HĐND thành phố ban hành ngày 15/6/2026, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 đã nâng cao mức xử phạt ô tô dừng, đỗ trái phép.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Tài xế có bài học nhớ đời khi ô tô đột ngột chuyển hướng gây tai nạn

Tài xế có bài học nhớ đời khi ô tô đột ngột chuyển hướng gây tai nạn

Ô tô dù đang đi trong cùng bên phải nhưng khi đến vòng xuyến đã tăng tốc chuyển hướng đột ngột và gây tai nạn với 2 người đi xe máy.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Chuyển làn ẩu, ô tô con gây họa cho 3 xe và bài học đắt giá

Chuyển làn ẩu, ô tô con gây họa cho 3 xe và bài học đắt giá

Chiếc ô tô chuyển làn trong điều kiện không đủ an toàn dẫn đến va chạm cùng lúc 2 xe khác gây hậu quả nghiêm trọng.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô trả giá đắt vì trốn đèn đỏ, quay đầu đường cấm gây tai nạn với xe máy

Ô tô trả giá đắt vì trốn đèn đỏ, quay đầu đường cấm gây tai nạn với xe máy

Định đi tắt trốn phải dừng đèn đỏ, ô tô đã quay đầu ở đường cấm có vạch liền, nhưng lại thiếu quan sát dẫn đến gây tai nạn với xe máy.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Lái ôtô thế nào an toàn khi trời mưa bão?

Lái ôtô thế nào an toàn khi trời mưa bão?

Tài xế cần trang bị những kiến thức, kinh nghiệm để lái xe an toàn vào những ngày mưa bão.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Sang đường không quan sát, người phụ nữ đi xe máy điện suýt trả giá đắt

Sang đường không quan sát, người phụ nữ đi xe máy điện suýt trả giá đắt

Không quan sát trước sau, sang đường bất chấp, người phụ nữ điều khiển xe máy điện đã tạt đầu xe khác ngay trước đầu ôtô.

Hướng dẫn lái xe an toàn