Kinh nghiệm tránh đạp nhầm ga của tài xế Việt

sao sao sao sao sao

Bàn chân luôn đặt ở bàn đạp phanh, khi muốn tăng ga chỉ cần xoay cổ chân sang bàn đạp ga.

Với kinh nghiệm 14 năm lái xe liên tục, tôi xin chia sẻ sự hiểu biết của mình cũng như kinh nghiệm đúc kết được. Trong đó, một phần ba thời gian trên tôi chạy xe số tự động.

Ai đã học và có bằng lái ôtô đều biết:

- Xe số sàn: chân trái điều khiển côn (bộ ly hợp), chân phải vừa điều khiển ga vừa điều khiển phanh;- Xe số tự động: không có côn nên chân trái không làm gì còn chân phải vẫn sử dụng như xe số sàn.

Tại sao lại chân phải vừa điều khiển ga và phanh dù là xe số sàn hay tự động?

ktgaphanh-1457626084_490x294
Ảnh minh họa

Ga - phanh là hai hệ thống đối ngược nhau và tại mỗi thời điểm thì chỉ một hệ thống hoạt động (đối với ôtô thông thường). Vì vậy chỉ một chân đảm trách cho cả 2 nhiệm vụ là phù hợp và ngăn ngừa mọi hỏng hóc xảy ra khi cả 2 hệ thống cùng hoạt động.

Sự nhầm lẫn ga - phanh. Logic của vấn đề là sẽ xẩy ra trường hợp người điều khiển ôtô sẽ có thể nhầm giữa ga và phanh: lúc cần ga thì phanh và thật nguy hiểm khi cần phanh lại ga.

Đối với xe số sàn khi cần phanh mà lại nhầm sang ga có vẻ không nguy hiểm lắm. Khi phanh đều thêm động tác là đạp côn và xe chỉ chạy theo quan tính dù có thể lúc đầu xe chạy nhanh hơn quán tính vì không còn lực cản của động cơ nhưng cơ bản sẽ chậm dần lại.

Đối với xe số tự động thì không có côn và khi nhầm, xe chỉ chạy nhanh và khoẻ hơn thôi và tai nạn xảy ra là điều khó tránh khỏi.

Để giảm thiểu sự nhầm lẫn ga – phanh và hậu quả của nó, về mặt kỹ thuật các nhà chế tạo đã làm:

- Bàn đạp phanh ở ngoài (bên trái) và bàn ga phía trong (bên phải) (tính từ trung tâm vị trí ngồi của người lái);- Bàn phanh có bản rộng còn bàn ga có bản hẹp;- Bàn phanh cao hơn bàn ga (khi đạp gần hết hành trình bàn phanh thì lúc này mặt bàn phanh mới ngang mặt bàn ga).

Cùng với kỹ thuật thì về kỹ năng người lái luôn được yêu cầu:

- Khi lái xe gót chân phải luôn để ở vị trí thẳng bàn phanh. Khi sử dụng ga thì xoay cổ chân sang phải để bàn chân nghiêng sang bàn đạp ga và khi sử dụng phanh thì xoay thẳng cổ chân hướng thẳng bàn chân vào phanh;- Không sử dụng ga thì phải chuyển chân về vị trí phanh. Đây là điều vô cùng quan trọng khi lái xe.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đi trời mưa bùn đất bắn che biển số, chủ xe ô tô bị phạt như hành vi cố ý che biển số

Đi trời mưa bùn đất bắn che biển số, chủ xe ô tô bị phạt như hành vi cố ý che biển số

Dù không cố ý khi bùn đất bắn lên, nhưng chủ xe ở Hà Nội bị lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính tương tự lỗi cố ý che biển số.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô lấn làn vượt ẩu, va chạm với xe đi đúng chiều, nhưng văn hoá lái xe mới là điều đáng nói

Ô tô lấn làn vượt ẩu, va chạm với xe đi đúng chiều, nhưng văn hoá lái xe mới là điều đáng nói

Dù có thể tránh, nhưng xe đi đúng đã không làm thế và tai nạn xảy ra khiến đôi bên cùng mất thời gian.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Vượt ôtô khi bị khuất tầm nhìn, người đi xe máy trả giá đắt

Vượt ôtô khi bị khuất tầm nhìn, người đi xe máy trả giá đắt

Dù đi qua ngã tư bị khuất tầm nhìn bởi một chiếc ô tô, nhưng người điều khiển xe máy vẫn vượt lên và gây tai nạn với một ô tô ở hướng góc 90 độ.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đi ngược chiều vòng xuyến gây tai nạn: Sai lầm nhỏ, trả giá đắt

Ô tô đi ngược chiều vòng xuyến gây tai nạn: Sai lầm nhỏ, trả giá đắt

Thói quen lái xe ẩu, không tuân thủ luật giao thông đã khiến tài xế ô tô trả giá đắt khi đi ngược chiều vòng xuyến và gây tai nạn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Tai nạn khó hiểu giữa 2 ô tô chỉ ra thói quen xấu của nhiều tài xế Việt

Tai nạn khó hiểu giữa 2 ô tô chỉ ra thói quen xấu của nhiều tài xế Việt

Ô tô con đi cao tốc theo kiểu “điền vào chỗ trống”, trong khi xe tải lại không nhường đường, không còi để xảy ra tai nạn đáng tiếc.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Va quệt khi hai ô tô cùng rẽ trái, xe nào sai?

Va quệt khi hai ô tô cùng rẽ trái, xe nào sai?

Vụ va chạm không chỉ dừng lại ở việc xe nào vi phạm luật giao thông mà còn cho thấy văn hoá của lái xe cần được nâng cao.

Hướng dẫn lái xe an toàn