
Nhiều cơ sở đào tạo gặp khó trong kết nối thiết bị DAT
Chiều 29/6, trao đổi với Tạp chí GTVT về tình trạng nhiều cơ sở đào tạo tạm dừng tiếp nhận hồ sơ, tạm dừng sát hạch, cấp đổi, cấp lại GPLX do chưa khai thác được dữ liệu quản lý DAT, làm ảnh hưởng đến nhu cầu học, sát hạch, cấp GPLX của người dân, lãnh đạo Cục ĐBVN cho biết, do khối lượng dữ liệu quản lý DAT và nhu cầu khai thác của các đơn vị trên phần mềm hệ thống thông tin DAT của Cục ĐBVN tăng cao trong thời gian qua đã dẫn đến gây khó khăn trong việc kết nối, truyền và khai thác dữ liệu quản lý DAT.
Để khắc phục tình trạng trên, Cục ĐBVN đã khẩn trương phối hợp với đơn vị hỗ trợ kỹ thuật nâng cấp hạ tầng hệ thống thông tin, phần mềm quản lý, khai thác và đưa vào vận hành từ ngày 26/6/2023. Bên cạnh đó, Cục ĐBVN yêu cầu các cơ sở đào tạo lái xe ô tô tổ chức tiếp nhận hồ sơ đăng ký học lái xe và tổ chức đào tạo lái xe theo đúng quy định để đáp ứng nhu cầu đào tạo lái xe của người dân. Phối hợp với đơn vị cung cấp thiết bị nâng cấp phần mềm quản lý để kết nối với phần mềm hệ thống thông tin DAT của Cục ĐBVN xong trước ngày 01/7/2023 theo cấu trúc truyền dữ liệu đã được Cục ĐBVN cung cấp đến các đơn vị.

Các cơ sở đào tạo không được dừng tiếp nhận hồ sơ
Các Sở GTVT tổ chức lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ sát hạch lái xe và các nguyên vật liệu phục vụ việc in GPLX theo quy định để tổ chức sát hạch, cấp, đổi giấy phép lái xe đáp ứng nhu cầu của người dân. Đồng thời phối hợp với cơ sở đào tạo thực hiện việc rà soát, kiểm tra toàn bộ dữ liệu các phiên học để phê duyệt các phiên học hợp lệ và truyền dữ liệu lên hệ thống thông tin DAT của Cục ĐBVN để hệ thống tự động tổng hợp dữ liệu quản lý DAT, phục vụ nhiệm vụ duyệt danh sách học viên đủ điều kiện tham dự kỳ sát hạch của Sở GTVT.
Đồng thời, Cục ĐBVN giao Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái là đầu mối, Phòng Khoa học công nghệ môi trường và hợp tác quốc tế phối hợp hướng dẫn, giải quyết các khó khăn, vướng mắc của cơ sở đào tạo và Sở GTVT trong quá trình thực hiện việc kết nối, truyền và khai thác dữ liệu DAT.
Các vướng mắc liên quan đến đào tạo các địa phương liên hệ đến số điện thoại 0979542015 và 0912357257 để được hướng dẫn.
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.