Tối 15/11, lãnh đạo Ban QLDA 7 đã có buổi kiểm tra công trường và thăm hỏi động viên các cán bộ, công nhân đang ngày đêm tăng tốc thi công trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong.

Lãnh đạo Ban QLDA 7 có mặt tại hiện trường để động viên nhà thầu thi công dự án.
Trong thời gian qua, đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã trực tiếp đến kiểm tra hiện trường, khảo sát các khu vực chậm tiến độ, nắm bắt những khó khăn về nguồn vật liệu, thời tiết và đặc điểm địa chất phức tạp của dự án. Mỗi chuyến kiểm tra đều tập trung vào tinh thần chia sẻ, tháo gỡ, thúc đẩy, giải quyết ngay tại chỗ những vướng mắc về mặt bằng; hướng dẫn bổ sung phương án xử lý nền đất yếu; hoặc điều phối nguồn lực giữa các gói thầu để tăng tốc thi công.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh luôn quan tâm chỉ đạo Ban QLDA 7 và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ và chất lượng công trình.
Ông Lê Quốc Dũng - Giám đốc Ban QLDA 7, cho biết, không chỉ dừng lại ở các văn bản chỉ đạo, tinh thần đồng hành ấy được thể hiện bằng sự hiện diện thường xuyên của lãnh đạo Bộ Xây dựng, các đơn vị tư vấn và Ban QLDA 7 trên từng mũi thi công.
“Dự án Chí Thạnh - Vân Phong trải qua giai đoạn dài đối diện nhiều khó khăn như: Địa hình phức tạp, thời tiết khắc nghiệt, thiếu hụt đất đắp, giá vật liệu biến động. Tuy vậy, bước vào giai đoạn nước rút hiện nay, đa số các nhà thầu đều đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, ca kíp để bám sát tiến độ. Sự đồng hành của Bộ Xây dựng giúp nhà thầu thêm nổ lực và yên tâm thi công. Mỗi tuần, lãnh đạo Ban QLDA 7 đều có mặt tại công trường để theo sát dự án. Ngoài việc kiểm tra thúc tiến độ, đơn vị còn động viên anh em đã tăng ca kíp, thi công bất kể ngày đêm trên công trường”, ông Dũng chia sẻ.

Ông Lê Quốc Dũng - Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 thường xuyên có mặt trên công trường để kiểm tra tiến độ thi công.
Theo ghi nhận của Tạp chí Xây dựng, không khí thi công trên toàn tuyến luôn sôi động, duy trì cường độ cao từ sáng sớm đến đêm muộn. Tiếng máy móc hoạt động liên tục, ánh đèn từ xe lu, máy xúc chiếu sáng từng đoạn đường dài trên cao tốc.
Đại diện nhà thầu cho biết, các thiết bị phải hoạt động liên tục 24/7, nhà thầu đã chuẩn bị 100% đầy đủ toàn bộ vật tư vật liệu cần thiết, bao gồm cấp khối đá dăm và cấp khối đá dùng cho bê tông thảm. Hiện tại, trên công trường tất cả lực lượng đang tập trung vào việc tăng tốc thi công. Các hạng mục như an toàn giao thông cũng đã được sản xuất và đang lắp đặt 100% trên công trường.

Nhà thầu nỗ lực thi công "3 ca, 4 kíp".
Đồng thời, do đặc thù khu vực dự án sẽ rơi vào mùa mưa trong những tháng cuối năm, để giảm thiểu tác động của mưa đến công tác thảm bê tông nhựa, nhà thầu đã lên phương án che phủ cho hạng mục này. Giải pháp trên nhằm mục đích giữ cho mặt bằng thi công khô ráo, giúp công việc có thể tiếp tục thi công ngay lập tức sau khi mưa tạnh.
Bên cạnh đó, được sự quan tâm khích lệ lớn từ chủ đầu tư dự án đối với kỹ sư, công nhân. Nhiều đội thi công chia sẻ rằng sự động viên trực tiếp, việc ghi nhận những nỗ lực và nhắc nhở kịp thời từ Ban QLDA 7 đã giúp họ giữ được tinh thần đoàn kết, giữ nhịp độ thi công ngay cả trong những ngày thời tiết bất lợi.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 7 động viên các công nhân đang thi công dự án.
Tinh thần “không để nhà thầu cô đơn” vì vậy không chỉ là khẩu hiệu, mà trở thành chất keo gắn kết các bên, củng cố kỷ luật công trường và lan tỏa quyết tâm hoàn thành dự án đúng hạn. Đây cũng là yếu tố quan trọng giúp từng gói thầu vượt qua các điểm nghẽn, tạo đà để toàn dự án Chí Thạnh - Vân Phong tiếp tục bứt tốc và đạt mục tiêu tiến độ theo yêu cầu Chính phủ.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Tây Ninh hoàn thiện hồ sơ, khắc phục các tồn tại trong phương án thiết kế trước khi xem xét chấp thuận vị trí, quy mô công trình cầu vượt đường dẫn lên cao tốc CT.01 (TP.HCM - Trung Lương) thuộc dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 30/CĐ-BXD ngày 18/7/2026 về việc chủ động ứng phó với mưa lớn khu vực miền núi Bắc Bộ.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.