Ngày 29/3, tại huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Đây là dự án lớn được đánh giá hết sức cần thiết và cấp bách nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến QL60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung, từng bước hoàn chỉnh mạng đường bộ như định hướng của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 về việc phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với tầm quan trọng đó, ngày 05/11/2020, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định số 1741/QĐ-TTg. Tiếp theo, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre tại Quyết định số 1730/QĐ-BGTVT ngày 29/9/2021.
Theo QLDA Mỹ Thuận (đơn vị được giao quản lý dự án), dự án đươc chia làm 6 gói thầu xây lắp, được khởi công trong tháng 3/2022 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2025.
Công tác GPMB và tái định cư được tách thành tiểu dự án giao cho tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang thực hiện theo quy định. Hiện địa phương cũng đã quyết liệt vào cuộc giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.
Dự án có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa QL1 với ĐT.870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối dự án tại khoảng km16+660 QL60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km thuộc địa phận TP. Bến Tre, tỉnh Bến Tre.
Cầu chính Rạch Miễu 2 là cầu dây văng, sơ đồ nhịp chính: (120+270+120)m, tổng chiều dài cầu Rạch Miễu 2 tính đến đuôi mố là Lc=1.971,2 m; cầu vượt sông Mỹ Tho là cầu đúc hẫng, sơ đồ nhịp chính: (56+90+56)m, tổng chiều dài cầu Mỹ Tho tính đến đuôi mố là Lc=455,7 m; đường cấp III đồng bằng 4 làn xe, chiều dài dự án khoảng 17,6 km.
Việc đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia và quy hoạch của các địa phương đã được phê duyệt, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến QL60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre nói riêng, khu vực đồng bằng sông Cửu Long và cả nước nói chung.
Đây còn là dự án đánh dấu sự hồi phục, đầu tư phát triển mạnh mẽ của đất nước, sự quan tâm lớn của Đảng, Nhà nước và Chính phủ tới khu vực Đồng bằng sông Cửu Long sau những khó khăn và khoảng thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm chia sẻ, với tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao trong thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT sẽ tập trung nâng cao hiệu quả công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành dự án, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án cầu Rạch Miễu 2 nói riêng, các công trình hạ tầng giao thông khác nói chung.
"Đây cũng là cam kết của ngành GTVT để thực hiện tốt phương châm “Đoàn kết kỷ cương, chủ động thích ứng, an toàn hiệu quả, phục hồi phát triển” trong năm 2022 mà Thủ tướng Chính phủ đã phát động", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh.
Tag:
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.