Ngày 29/3, tại huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Đây là dự án lớn được đánh giá hết sức cần thiết và cấp bách nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến QL60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung, từng bước hoàn chỉnh mạng đường bộ như định hướng của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 về việc phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Với tầm quan trọng đó, ngày 05/11/2020, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định số 1741/QĐ-TTg. Tiếp theo, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre tại Quyết định số 1730/QĐ-BGTVT ngày 29/9/2021.
Theo QLDA Mỹ Thuận (đơn vị được giao quản lý dự án), dự án đươc chia làm 6 gói thầu xây lắp, được khởi công trong tháng 3/2022 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2025.
Công tác GPMB và tái định cư được tách thành tiểu dự án giao cho tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang thực hiện theo quy định. Hiện địa phương cũng đã quyết liệt vào cuộc giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.
Dự án có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa QL1 với ĐT.870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối dự án tại khoảng km16+660 QL60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km thuộc địa phận TP. Bến Tre, tỉnh Bến Tre.
Cầu chính Rạch Miễu 2 là cầu dây văng, sơ đồ nhịp chính: (120+270+120)m, tổng chiều dài cầu Rạch Miễu 2 tính đến đuôi mố là Lc=1.971,2 m; cầu vượt sông Mỹ Tho là cầu đúc hẫng, sơ đồ nhịp chính: (56+90+56)m, tổng chiều dài cầu Mỹ Tho tính đến đuôi mố là Lc=455,7 m; đường cấp III đồng bằng 4 làn xe, chiều dài dự án khoảng 17,6 km.
Việc đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia và quy hoạch của các địa phương đã được phê duyệt, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến QL60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre nói riêng, khu vực đồng bằng sông Cửu Long và cả nước nói chung.
Đây còn là dự án đánh dấu sự hồi phục, đầu tư phát triển mạnh mẽ của đất nước, sự quan tâm lớn của Đảng, Nhà nước và Chính phủ tới khu vực Đồng bằng sông Cửu Long sau những khó khăn và khoảng thời gian dài bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm chia sẻ, với tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao trong thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT sẽ tập trung nâng cao hiệu quả công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành dự án, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án cầu Rạch Miễu 2 nói riêng, các công trình hạ tầng giao thông khác nói chung.
"Đây cũng là cam kết của ngành GTVT để thực hiện tốt phương châm “Đoàn kết kỷ cương, chủ động thích ứng, an toàn hiệu quả, phục hồi phát triển” trong năm 2022 mà Thủ tướng Chính phủ đã phát động", Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm nhấn mạnh.
Tag:
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng góp ý đối với hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.