Khởi công 2 cao tốc nối Cao Bằng - Lạng Sơn cuối năm 2022

sao sao sao sao sao
Đường bộ 18/05/2022 19:16

Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) đã chính thức được ký kết đầu tư.

Chiều 18/5, tại trụ sở Tỉnh ủy Cao Bằng, đại diện lãnh đạo tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, các nhà đầu tư, ngân hàng tài trợ vốn đã tổ chức buổi làm việc về hợp tác đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) và Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn).

Tại buổi làm việc, ông Trần Hồng Minh, Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng nhấn mạnh, tỉnh Cao Bằng có nhiều tiềm năng, lợi thế trong phát triển kinh tế-xã hội như du lịch, kinh tế cửa khẩu và các loại hình kinh tế khác. Tuy nhiên, khó khăn về cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông đang là điểm nghẽn ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của tỉnh.

Theo ông Trần Hồng Minh, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đến nay các thủ tục chuẩn bị đầu tư đã cơ bản hoàn tất, đã thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tỉnh Cao Bằng, tỉnh Lạng Sơn và Tập đoàn Đèo Cả, nhà đầu tư cùng các ngân hàng đang tích cực triển khai dự án.

Tỉnh Lạng Sơn cũng tiếp tục triển khai tuyến Hữu Nghị - Chi Lăng để nối thông toàn tuyến cao tốc. Với các bước triển khai tiếp theo của dự án, lãnh đạo tỉnh Cao Bằng bày tỏ sẽ nố lực cao nhất, đồng hành cùng nhà đầu tư, ngân hàng để hoàn thành tuyến đường cao tốc.

"Chúng ta cố gắng dịp cuối năm 2022 sẽ khởi công xây dựng hai dự án này", ông Minh chia sẻ.

Kỹ kết hợp đồng đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh

Kỹ kết hợp đồng đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh

Khẳng định quyết tâm và cam kết của tỉnh Lạng Sơn đối với thực hiện 2 dự án cao tốc, ông Nguyễn Quốc Đoàn, Bí thư Tỉnh ủy Lạng Sơn cho biết, tỉnh sẽ bố trí vốn, thực hiện đền bù giải phóng mặt bằng và các công việc khác để triển khai dự án nhanh nhất, sớm nhất.

"Dự án này khi hoàn thành, không chỉ tỉnh Lạng Sơn và người dân cả nước về với Lạng Sơn cũng được thụ hưởng. Đồng chí Nguyễn Quốc Đoàn cũng đề nghị nhà đầu tư quyết tâm, cam kết thực hiện đến cùng với dự án, bảo đảm tiến độ, chất lượng đề ra", ông Đoàn nói.

Ký kết hợp đồng đầu tư dự án Hữu Nghị - Chi Lăng

Ký kết hợp đồng đầu tư dự án Hữu Nghị - Chi Lăng

Đại diện liên danh nhà đầu tư nghiêm cứu dự án - ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả cho biết, Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) đã thống nhất tài trợ cho dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh 4.366 tỷ đồng.

Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng cũng được Ngân hàng thương mại cổ phần Tiên Phong (TPBank) cam kết thu xếp tài trợ 3.511 tỷ đồng.

Tỉnh Cao Bằng đã cắt bỏ các dự án đầu tư công khác để tập trung bổ sung đầu tư 4.080 tỷ đồng cho dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Tỉnh Lạng Sơn thống nhất tăng phần góp của ngân sách địa phương từ 1.000 tỷ đồng lên 2.500 tỷ đồng cho dự án Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả

Từ mô hình đối tác công-tư (PPP), các giải pháp hợp tác kinh doanh theo Luật PPP, các doanh nghiệp là liên danh các nhà đầu tư có thế mạnh về bất động sản, khu công nghiệp như Văn Phú, Phú Mỹ, Thành Lợi, Thành Thành Công… sẽ đồng hành với Tập đoàn Đèo Cả chung tay góp sức xây dựng các dự án hạ tầng giao thông cho đất nước nói chung và tuyến cao tốc tại hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng nói riêng.

Trong khuôn khổ buổi làm việc, đại diện các bên đã tham gia Lễ ký kết đầu tư dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng.  Tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công-tư (PPP). Dự án có tổng chiều dài 164km với tổng mức đầu tư là 23.187 tỷ đồng, trong đó: Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43km, vốn đầu tư là 10.013 tỷ đồng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 121km, vốn đầu tư là 13.174 tỷ đồng.

Dự án sẽ kết nối toàn tuyến cao tốc Hà Nội- Bắc Giang, Bắc Giang – Lạng Sơn đã được đưa vào khai thác sử dụng; Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tạo "tính đồng bộ", khai thác hết công năng, hiệu quả của toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Cao Bằng; đồng thời tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh - xã hội, mang lại lợi ích lâu dài và cải thiện đời sống cho người dân vùng Đông Bắc. 

Đoàn đại biểu tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, Tập đoàn Đèo Cả, Ngân hàng Việt Nam Thịnh vượng, Ngân hàng Tiên Phong và các nhà đầu tư tại Khu di tích quốc gia đặc biệt Pác Bó

Đoàn đại biểu tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn, Tập đoàn Đèo Cả, Ngân hàng Việt Nam Thịnh vượng, Ngân hàng Tiên Phong và các nhà đầu tư tại Khu di tích quốc gia đặc biệt Pác Bó

Trước đó, nhân dịp kỷ niệm 132 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, tại Khu di tích quốc gia đặc biệt Pác Bó, Đoàn đại biểu tỉnh Cao Bằng và tỉnh Lạng Sơn, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thịnh vượng, Ngân hàng Thương mại cổ phần Tiên phong và các nhà đầu tư quan tâm dự án cao tốc đã tổ chức Lễ dâng hương, dâng hoa trước anh linh Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại để tưởng nhớ và báo công dâng Bác.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai sắp vận hành tuyến buýt điện 58 km Trấn Biên – Núi Cúi, mở lối cho giao thông xanh

Đồng Nai chuẩn bị ghi dấu bước chuyển mình quan trọng trong lĩnh vực vận tải công cộng khi chính thức đưa vào khai thác tuyến xe buýt điện đầu tiên trên địa bàn tỉnh. Tuyến số 9 có chiều dài 58km, kết nối Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) với khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất), được kỳ vọng mở đầu cho lộ trình chuyển đổi phương tiện vận tải theo hướng xanh, thân thiện môi trường.

Đường bộ
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Đường bộ
Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông

Khẩn trương hoàn thiện Nghị định gỡ vướng 6 dự án BOT giao thông

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng hoàn thiện dự thảo Nghị định xử lý vướng mắc 6 dự án BOT giao thông, làm rõ cơ sở pháp lý, tình hình tài chính và nguyên tắc chia sẻ rủi ro khi chấm dứt hợp đồng trước thời hạn, bảo đảm công khai, minh bạch.

Đường bộ
Điều chỉnh thời gian hoàn thành GPMB đường Vành đai 4 vùng Thủ Đô

Điều chỉnh thời gian hoàn thành GPMB đường Vành đai 4 vùng Thủ Đô

UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án thành phần 1.1 - Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố), thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Đường bộ
Mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi

Mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có tờ trình Bộ Xây dựng về quyết định chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi.

Đường bộ
Hoàn thiện nghiên cứu khả thi hệ thống ITS trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Hoàn thiện nghiên cứu khả thi hệ thống ITS trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với Công ty Cổ phần BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ khi xây dựng hệ thống giao thông thông minh trên tuyến.

Đường bộ