Khẩn trương tăng tốc thi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn

Đường bộ 19/09/2025 16:30

Ban Quản lý dự án 2 cần yêu cầu các nhà thầu thi công tuân thủ quy định hợp đồng đã ký, huy động đầy đủ bộ máy nhân sự, máy móc, thiết bị để đồng loạt thi công trên toàn tuyến trong tháng 9/2025.

Khẩn trương tăng tốc thi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn - Ảnh 1.

Thi công cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn (nay là tỉnh Thái Nguyên).

Về công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật, mỏ vật liệu, bãi đổ thải, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 (BQLDA2) tiếp tục phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ địa phương và các cơ quan liên quan1 quyết liệt giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật2; giải quyết dứt điểm các vướng mắc, tồn tại, bàn giao mặt bằng sạch trong thời gian sớm nhất để các nhà thầu triển khai các mũi thi công đồng loạt trên toàn tuyến, đáp ứng tiến độ cơ bản hoàn thành các hạng mục nền, công trình gia cố, cầu, cống hầm chui trước quý II/2026 và tiến độ tổng thể là thông xe trong năm 2026; trường hợp gặp vướng mắc vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng để có phương án hỗ trợ, giải quyết.

BQLDA2 cần phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tiểu dự án GPMB để rà soát nhu cầu về vốn liên quan tới công tác GPMB, trường hợp làm vượt tổng mức đầu tư dẫn đến phải điều chỉnh dự án đầu tư, khẩn trương báo cáo để Bộ Xây dựng có phương án bố trí vốn phù hợp; yêu cầu hoàn thành công tác rà soát, báo cáo Bộ Xây dựng trước ngày 15/10/2025.

Về mỏ vật liệu, bãi đổ thải, Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA2 chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp với địa phương thủ tục rà soát để bổ sung mỏ đất đắp (nếu cần), nâng công suất các mỏ đá đáp ứng đủ nhu cầu, đẩy mạnh tiến độ cấp phép các bãi đổ thải đáp ứng nhu cầu dự án, đảm bảo tuân thủ đúng các quy định pháp luật.

Đề cập đến công tác thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA2 khẩn trương chỉ đạo hoàn thiện công tác thiết kế bản vẽ thi công đáp ứng tiến độ và yêu cầu kỹ thuật, hồ sơ phải được thực hiện bài bản, biên tập đồng bộ, thống nhất, không lập hồ sơ nhỏ lẻ các hạng mục/phân đoạn rời rạc, gây khó khăn cho công tác giám sát, quản lý chất lượng; đồng thời, yêu cầu tư vấn thiết kế (bước thiết kế kỹ thuật) thực hiện công tác giám sát tác giả theo quy định.

Về công tác thi công, BQLDA2 cần yêu cầu các nhà thầu thi công tuân thủ quy định hợp đồng đã ký, huy động đầy đủ bộ máy nhân sự, máy móc, thiết bị để đồng loạt thi công trên toàn tuyến trong tháng 9/2025. Trong đó, lưu ý khẩn trương bổ sung nhân lực, máy móc thiết bị và các mũi thi công để triển khai thi công ngay tại các vị trí đã có mặt bằng (các cầu Nà Đeo Km6+768, Nà Bản Km7+384, Sông Cầu Km9+251, Khuổi Pen Km13+665, Thanh Vận 1 Km21+500, Cao Thanh Km10+488, Nà Kham Km16+469, Phiêng Luông 1 Km14+175...).

Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh thi công đường công vụ dọc tuyến, thi công các vị trí cầu/cống tạm để thông tuyến nhằm luân chuyển máy móc, thiết bị và điều phối vật liệu đào/đắp, sớm tiếp cận thi công các vị trí thuộc đường găng của dự án, đảm bảo tiến độ và hiệu quả kinh tế - kỹ thuật.

Bộ Xây dựng chỉ đạo BQLDA2 yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát tiếp tục chủ động rà soát, kiểm tra hệ thống quản lý chất lượng của các đơn vị thi công; rà soát, đôn đốc công tác phòng thí nghiệm/trạm thí nghiệm hiện trường tuân thủ quy định.

Về tiến độ thi công tổng thể, BQLDA2 cần tiếp tục rà soát kỹ tiến độ thi công tổng thể, chi tiết các hạng mục công trình để lập lại tiến độ điều chỉnh cho phù hợp, trong đó cần xem xét các giải pháp bù lại phần khối lượng đã bị chậm, đảm bảo tiến độ dự án và thời gian thực hiện hợp đồng.

"Yêu cầu lãnh đạo BQLDA2 thường xuyên có mặt tại hiện trường, theo dõi, nắm bắt tình hình thực hiện dự án để kịp thời chỉ đạo, đôn đốc các đơn vị có giải pháp đẩy nhanh tiến độ đảm bảo đáp ứng yêu cầu. Trường hợp các nhà thầu, tư vấn giám sát triển khai thực hiện vẫn tiếp tục chậm, BQLDA2 căn cứ quy định hợp đồng và các quy định pháp luật có liên quan xử lý nghiêm theo quy định", Bộ Xây dựng nêu rõ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ
Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Chưa xem xét đầu tư thêm 22 cầu trên đường gom cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.

Đường bộ
Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Rà soát phương án cầu vượt Thiệu Giang đấu nối vào cao tốc CT.01 tại Thanh Hóa

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa báo cáo UBND tỉnh lấy ý kiến Bộ Xây dựng về vị trí, quy mô, phương án thiết kế cầu vượt  và đấu nối với nhánh rẽ vào cao tốc CT.01 tại nút giao Thiệu Giang, bảo đảm phù hợp quy hoạch và phương án đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc.

Đường bộ
Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

Đà Nẵng đốc thúc tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL14E

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700 trước ngày 15/10/2026.

Đường bộ