Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án đường Hồ Chí Minh, đoạn Chợ Chu – Ngã ba Trung Sơn.

Bộ Xây dựng cho biết, thời gian hoàn thành theo tiến độ hợp đồng còn khoảng 2,5 tháng, trong khi  khối lượng thi công tại dự án còn rất lớn (khoảng 34%); đường găng tiến độ của dự  án hiện gồm các hạng mục: đào nền đường (phạm vi 2,2 km GPMB bổ sung do điều  chỉnh thiết kế), thi công các lớp móng, mặt đường và cầu cạn số 3... mùa mưa năm  2026 sắp đến.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân dự án, Bộ Xây dựng yêu cầu  Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ Xây dựng, phối hợp chặt chẽ với  các đơn vị liên quan tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công. “Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc triển khai dự án, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Đồng thời, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chủ động phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan thuộc 02 tỉnh Thái  Nguyên, Tuyên Quang và chính quyền địa phương để giải quyết dứt điểm các công  việc còn tồn tại, để hoàn thành GPMB bàn giao cho nhà thầu trong tháng 4/2026.

“Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thường trực tại hiện trường, kiểm soát khối lượng thi  công hàng ngày, tổ chức họp kiểm điểm tiến độ hàng tuần, đôn đốc, giám sát chặt chẽ việc triển khai thi công của các nhà thầu. Đối với các hạng mục chậm tiến độ, yêu  cầu nhà thầu có giải pháp khắc phục trong tuần kế tiếp (bổ sung thiết bị, nhân lực, vật  lực, nhiên liệu; tăng ca) để bù tiến độ bị chậm; kịp thời, quyết liệt chỉ đạo xử lý các  tồn tại, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng. Kịp thời  xử lý đối với các nhà thầu chậm trễ theo quy định của hợp đồng, không để làm ảnh  hưởng đến tiến độ thực hiện dự án”, Bộ Xây dựng chỉ đạo. 

Đối với các vị trí xử lý kỹ thuật phát sinh trong quá trình thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thành hồ sơ thiết kế, dự toán và hoàn thành  công tác thẩm định phê duyệt trước ngày 15/4/2026 để triển khai thi công đáp ứng  tiến độ yêu cầu.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo các bộ phận nghiệp vụ của Ban Quản lý dự án, tư vấn giám sát, nhà thầu tăng cường nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp, khẩn trương xử lý dứt điểm các tồn tại trong  việc hoàn thiện, thẩm tra, phê duyệt hồ sơ bổ sung, phát sinh; kịp thời nghiệm thu,  thanh toán các khối lượng đã hoàn thành, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.

Đối với các nhà thầu, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị này huy động bổ sung thiết bị, nhân sự theo yêu cầu, trước mắt tập trung tăng tốc  tại các mũi thi công. Cụ thể, gói XL1: khẩn trương lắp dầm, thi công hoàn thành  kết cấu nhịp cầu cạn số 3; đẩy nhanh tiến độ thi công cấp phối đá dăm loại 1, bê tông nhựa; gói  XL2: bổ sung thiết bị để đẩy nhanh tiến độ phần đào nền phạm vi 2,2 km điều chỉnh  tuyến (hiện khối lượng còn lại khoảng 1,15 triệu m3) và đoạn tuyến khu vực Hang  Vua, đoạn sụt trượt sau cây xăng Hùng Lợi từ Km270+671,08 - Km271+200,... hoàn  thành công tác đào, đắp nền đường để thông tuyến trước ngày 30/4/2026. Đẩy nhanh  thi công cấp phối đá dăm loại 1, bê tông nhựa,... tăng nhân lực thi công gia cố mái ta luy; tổ chức thi  công tăng ca, thi công cuốn chiếu (nền, móng, mặt đường), … nhằm bù lại phần tiến  độ bị chậm.

Đồng thời, chủ động tập kết đầy đủ nguồn vật liệu, nhiên liệu để đáp ứng tiến độ thi công; có kế hoạch tập kết, thi công hệ thống an toàn giao thông; bổ sung cán bộ nội nghiệp để khẩn trương làm các thủ tục nghiệm thu thanh  toán khối lượng công việc hoàn thành, đẩy nhanh tiến độ giải ngân.

Đối với nhà thầu tư vấn giám sát, định kỳ hàng tuần đánh giá tiến độ thi công của nhà thầu,  kịp thời có văn bản cảnh báo (nếu nhà thầu vi phạm). Kiểm soát chặt chẽ công tác  huy động máy móc, thiết bị, nhân lực, vật lực của các nhà thầu, tiến độ, chất lượng  thi công, tuân thủ phương án, trình tự tổ chức thi công, chỉ dẫn kỹ thuật và yêu cầu  thiết kế đã được duyệt; thực hiện công tác nghiệm thu thanh toán nhanh gọn, đúng  trình tự, thủ tục; kịp thời báo cáo, đề xuất phương án xử lý đối với các vấn đề phát  sinh, điều chỉnh thiết kế trong quá trình triển khai thi công.

Nhà thầu tư vấn thiết kế thực hiện nghiêm trách nhiệm giám sát tác giả, huy động  bổ sung nhân sự để hoàn thành hồ sơ thiết kế và dự toán các hạng mục điều chỉnh,  bổ sung, phát sinh trong quá trình thi công trước ngày 15/4/2026 trình Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh.

Đối với nhà thầu tư vấn thẩm tra, Bộ Xây dựng yêu cầu huy động nhân sự làm việc song song với quá trình hoàn  thiện hồ sơ của tư vấn thiết kế, kịp thời phối hợp, phát hiện các nội dung chưa phù hợp để tư vấn thiết kế hoàn chỉnh hồ sơ, rút ngắn thời gian thẩm tra.

Đề cập đến công tác quản lý chất lượng, an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh  môi trường, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh,  tư vấn giám sát, nhà thầu tăng cường công tác quản lý chất lượng;  bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường; tuân thủ hồ sơ  thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật theo quy định.

Trong đó, lưu ý đối với các vị trí có nước ngầm phải khảo sát, xử lý triệt để nhằm đảm bảo độ bền và ổn định của kết cấu móng và mặt đường; đối với các vị trí đào ta luy dương cao, khối lượng đào lớn, thi công phức tạp,  tiềm ẩn nguy cơ sụt trượt, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, tư vấn thẩm tra rà soát kỹ điều  kiện địa hình, địa chất, nước ngầm thực tế để quyết định giải pháp điều chỉnh thiết kế,  bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, ổn định công trình lâu dài, không gây thất thoát, lãng phí.

Đồng thời, kiểm soát chặt chẽ chất lượng bê tông nhựa (thành phần cấp phối, hàm lượng  bột đá, tỷ lệ nhựa…), không để xảy ra hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, bong bật mặt đường.

Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng kiểm tra hiện trường, chỉ đạo  tháo gỡ các vướng mắc, đôn đốc triển khai thực hiện dự án, kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng các  nội dung vượt thẩm quyền.