Honda Việt Nam tặng mũ bảo hiểm cho 1,8 triệu học sinh lớp 1 trên cả nước

Tác giả: HOÀNG SƠN

sao sao sao sao sao

Honda Việt Nam phối hợp với Ủy ban ATGT quốc gia và Bộ GD&ĐT trao 1,8 triệu mũ đạt chuẩn. Hãng xe Nhật Bản vận động 100% phụ huynh cam kết đội mũ cho con và nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn ở trẻ em lên 90% trong năm học 2025 – 2026.

Mới đây, Honda Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban ATGT quốc gia và Bộ Giáo dục & Đào tạo (GD&ĐT) triển khai chương trình trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp 1 trên toàn quốc, góp phần nâng cao ý thức đội mũ an toàn ngay từ lứa tuổi nhỏ.

"Mục tiêu then chốt của chúng tôi là hình thành thói quen đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho người sử dụng xe máy tại Việt Nam. Những chiếc mũ đạt chuẩn do Honda trao tặng sẽ trở thành người bạn đồng hành, bảo vệ các em học sinh trên mỗi hành trình", ông Toshihiro Mibe – Giám đốc, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành Honda Motor Nhật Bản nhấn mạnh.

Honda Việt Nam tặng mũ bảo hiểm cho 1,8 triệu học sinh lớp 1 trên cả nước - Ảnh 1.

Honda Việt Nam tặng mũ bảo hiểm cho 1,8 triệu học sinh lớp 1 trên cả nước.

Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia cho rằng, việc trẻ em không đội mũ bảo hiểm khi ngồi sau xe máy vẫn khá phổ biến, trong khi một chiếc mũ đạt chuẩn có thể cứu sống một sinh mạng. Chương trình năm nay đặt mục tiêu trao 1,8 triệu mũ đạt chuẩn, vận động 100% phụ huynh cam kết đội mũ cho con và nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn ở trẻ em lên 90% trong năm học 2025 – 2026.

Ông Nguyễn Xuân An Việt - Phó Vụ trưởng Vụ Học sinh sinh viên (Bộ GD&ĐT) ghi nhận kết quả tích cực của chương trình, tính đến nay, tổng số mũ được trao lên đến gần 12 triệu mũ, góp phần nâng tỷ lệ đội mũ bảo hiểm của học sinh từ 37% lên đến 89% sau 7 năm triển khai.

Phó Vụ trưởng Vụ Học sinh sinh viên cũng khẳng định, Bộ sẽ tiếp tục phối hợp triển khai các chương trình giáo dục kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn từ mầm non đến đại học, tạo sự thay đổi toàn diện về nhận thức và hành vi.

Trong khuôn khổ sự kiện, Honda Việt Nam, Ủy ban ATGT quốc gia và Bộ GD&ĐT đã ký kết Biên bản ghi nhớ với hai nội dung chính: Bảo đảm 100% học sinh lớp 1 được nhận mũ bảo hiểm đạt chuẩn và tăng cường đào tạo, chia sẻ kiến thức ATGT, kỹ năng dự đoán và phòng tránh rủi ro cho học sinh và phụ huynh.

Dự kiến năm học này sẽ có hơn 1,8 triệu học sinh và 350.000 phụ huynh trực tiếp tham gia các hoạt động đào tạo.

Đây là một trong những hoạt động góp phần hiện thực hóa mục tiêu của Chính phủ Việt Nam "KHÔNG có tử vong do tai nạn giao thông đường bộ" vào năm 2045, cũng như mục tiêu của Honda toàn cầu "KHÔNG có tử vong do va chạm giao thông liên quan đến xe máy và ô tô Honda" vào năm 2050.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Theo quy định, khi xe gặp sự cố trên cao tốc phải đặt cảnh báo nguy hiểm cách xe 150m, nhưng tài xế chỉ đặt cách 3,5m nên đã bị xử phạt 13 triệu đồng.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Do điểm mù ở cột A nên tài xế ô tô đã không quan sát được, nhưng cũng một phần do lỗi của xe máy khi đi ngược chiều.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đầu kéo trượt ngang khi đổ đèo và pha xử lý 10 điểm của tài xế xe con

Ô tô đầu kéo trượt ngang khi đổ đèo và pha xử lý 10 điểm của tài xế xe con

Nếu không nhanh trí xử lý, có lẽ một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra khi tài xế xe đầu kéo đã không làm chủ được tình hình khi xe đổ đèo trời mưa trơn trượt.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Trời mưa, ô tô vào cua xoay 360 độ, bài học cho tài xế khi đi đường trơn

Trời mưa, ô tô vào cua xoay 360 độ, bài học cho tài xế khi đi đường trơn

Dù không va chạm với xe ngược chiều, nhưng đây là bài học lớn dành cho tài xế khi di chuyển dưới trời mưa, đường trơn trượt.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Dừng xe trên cao tốc thế nào đúng quy định?

Dừng xe trên cao tốc thế nào đúng quy định?

Những trường hợp bất khả kháng, tài xế có thể cho xe dừng ở làn đường khẩn cấp, nhưng phải đảm bảo an toàn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Mất lái xe khi vượt ẩu, sai lầm cần sửa của nhiều tài xế

Mất lái xe khi vượt ẩu, sai lầm cần sửa của nhiều tài xế

Vượt ẩu tốc độ cao khi gặp xe đối diện, tài xế đánh lái khiến chiếc xe bị lao xuống vệ đường và lộn nhiều vòng.

Hướng dẫn lái xe an toàn