![]() |
| Hành khách lên máy bay của Vietnam Airlines - Ảnh: C.TRUNG |
Chiều 16-8 diễn ra cuộc hòa giải giữa tiếp viên Bùi Tuấn Anh và Đoàn tiếp viên Vietnam Airlines thông qua Phòng lao động thương binh & xã hội Q.Long Biên (Hà Nội), giải quyết vụ việc tiếp viên tố cơ quan chủ quản bố trí không đúng vị trí trong hợp đồng lao động.
Theo biên bản vụ việc, tiếp viên Bùi Tuấn Anh - đang công tác tại Vietnam Airlnines, yêu cầu Đoàn tiếp viên bồi thường thu nhập mất đi do 8 tháng không được phân bay với số tiền tạm tính 84,9 triệu đồng; bố trí hoàn trả đầy đủ tiền ăn trước đây là 65.100 đồng thay vì 33.000 đồng như hiện tại.
Đồng thời, anh Bùi Tuấn Anh yêu cầu Đoàn tiếp viên chấm dứt phân bay cơ cấu tiếp viên hàng không trên chuyến bay trái quy định, phải tạo điều kiện được tiếp tục trở lại công việc chính là tiếp viên theo hợp đồng lao động...
Trong khi đó, Đoàn tiếp viên cho biết bắt đầu từ ngày 23-10-2018, tiếp viên Bùi Tuấn Anh từ chối làm nhiệm vụ chuyến bay VN1944 sai quy định.
Do đó, Đoàn tiếp viên thống nhất bố trí tiếp viên làm việc mặt đất tại liên đội để học lại các quy định, nhằm đáp ứng tiêu chuẩn chức danh quy định. Tiếp viên chưa đồng ý với quy định phân bay nên hãng chưa bố trí lại công việc chính là tiếp viên.
Việc bố trí làm ở mặt đất và thanh toán tiền lương, thu nhập, chế độ ca ăn, theo Đoàn tiếp viên là theo đúng quy định của hãng, và đồng ý sẽ phân bay lại.
Cho rằng các ý kiến của Đoàn tiếp viên không thỏa đáng, tiếp viên không đồng ý. Cuộc hòa giải bất thành.
Trước đó, hồi tháng 6-2019, tiếp viên Bùi Tuấn Anh đã gửi đơn kiện Đoàn tiếp viên Vietnam Airlines đến TAND quận Long Biên (Hà Nội).
Như vậy, cuộc hòa giải này không thành công, tiếp viên bổ sung hoàn tất hồ sơ để chuẩn bị ra tòa theo đúng quy định.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online tối 16-8, đại diện Hãng Vietnam Airlines cho biết có biết thông tin đơn kiện của tiếp viên. Tuy nhiên, vị này sẽ kiểm tra lại nội dung cụ thể với các bộ phận liên quan về vụ việc này.
Mới đây, nhiều tiếp viên của Vietnam Airlines bức xúc khi bị phân biệt trong việc chia tiền thưởng giữa tiếp viên cơ hữu và tiếp viên thuê từ bên ngoài, cũng như chế độ đãi ngộ, chi phí công tác nước ngoài bị cắt giảm...
Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.
Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.
Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.
Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.
Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.