![]() |
| 9 nạn nhân mất tích được cho là kẹt trong phà Sewol. Người nhà nạn nhân đứng cầu nguyện tại ngọn hải đăng gần hiện trường. Ảnh: CNN |
Những nỗ lực trục vớt phà Sewol ngoài khơi bờ biển Hàn Quốc bắt đầu tiến hành ngày 22/3, sau thời gian chậm trễ khiến gia đình các nạn nhân giận dữ. Nhiều thân nhân đã có mặt để chứng kiến buổi trục vớt thử nghiệm, theo CNN.
Các kỹ sư sẽ kéo con phà dài 140 mét lên mặt biển mà không xẻ nó ra từng mảnh trong nỗ lực khai quật 9 thi thể được cho là vẫn mắc kẹt bên trong. Họ sẽ đặt hệ thống dầm nâng nổi và phao xuống con phà, sau đó dùng tời kéo nó lên mặt nước, đặt nó lên một bến nổi rồi kéo về bờ. Nếu con phà có dấu hiệu vỡ, việc trục vớt sẽ bị ngưng lại.
"Nếu thử nghiệm thành công hôm nay, chúng tôi sẽ bắt đầu chính thức hoạt động trục vớt phà Sewol", Reuters dẫn lời một quan chức bộ Đại dương và Nghề cá Hàn Quốc. "Việc trục vớt sẽ tiến hành trong ba ngày. Tuy nhiên, đến giờ chúng tôi vẫn chưa chắc về kết quả buổi thử nghiệm".
Một quan chức khác cho biết chi phí trục vớt phà khoảng 75 triệu USD.
![]() |
| Hiện trường khu vực trục vớt. Ảnh: Reuters |
Cầu nguyện
Có mặt trên tàu trục vớt, gia đình các nạn nhân tỏ ra thận trọng vì đã chứng kiến nhiều vụ thất bại trước đó.
"Tôi tới đây hôm nay, nghĩ rằng có thể nhìn thấy con tàu đã vùi xác con mình", ông Lim Young-jae, người có con trai chết trong thảm họa chìm phà nói. Ông muốn con tàu được trục vớt "để chân tướng sự việc cuối cùng có thể lộ ra".
Park Yoon-su, người có con gái sống sót trong thảm họa, nói rằng ông chỉ tin con tàu được trục vớt khi tận mắt chứng kiến.
"Việc đưa nó ra khỏi mặt nước sẽ mất nhiều thời gian", ông nói. "Tôi lo rằng nhiều bằng chứng đã bị hư hỏng hay biến mất và sẽ không bao giờ tìm ra nguyên nhân".
Shin Chan-sik đã nhiều lần tới hiện trường này sau khi con trai tử vong.
"Chính phủ đã cố gắng trục vớt nó 7 - 8 lần rồi nhưng đều thất bại. Vì thế tôi vẫn giữ thái độ bình tĩnh quan sát", ông nói. "Tôi cầu nguyện buổi trục vớt hôm nay thành công, nó rất quan trọng với những gia đình chưa tìm thấy xác người thân".
Phà Sewol bị lật rồi chìm ở độ sâu 44 m dưới đáy biển, ngoài khơi đảo tây nam Jindo ngày 16/4/2014. Điều tra cho thấy phà bị lỗi kết cấu, chở quá tải và rẽ gấp trước khi gặp nạn. Hơn 300 hành khách, phần lớn là học sinh trung học đi thực tế ở đảo Jeju, đã chết đuối.
Tag:
Đoàn tàu mang số hiệu PL1/PL2 sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần để phục vụ đội ngũ y bác sỹ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở tại Ninh Bình.
Vận tải
Chỉ trong chưa đầy một tuần, nhiều tài sản có giá trị bị hành khách bỏ quên trên các chuyến tàu đã được đội ngũ tiếp viên ngành Đường sắt phát hiện, xác minh và trao trả nguyên vẹn. Những hành động trung thực, trách nhiệm này góp phần lan tỏa hình ảnh đẹp và nâng cao uy tín của Ngành trong mắt hành khách.
Vận tải
Bộ Xây dựng có báo cáo Phó thủ tướng Phạm Gia Túc về tình hình triển khai đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó Bộ Xây dựng đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ 18 trạm dừng nghỉ đang thi công trước ngày 15/12/2026, trong đó các công trình dịch vụ công thiết yếu tại hầu hết các trạm sẽ được đưa vào khai thác trước ngày 15/7/2026 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân
Vận tải
UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 71/2026/QĐ-UBND quy định về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí) phục vụ xe buýt điện, năng lượng xanh.
Vận tải
Từ ngày 01/7 đến hết ngày 31/12/2026, 134 tuyến xe buýt trên địa bàn TP.HCM sẽ được hỗ trợ 100% giá vé nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và giảm áp lực giao thông đô thị.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố triển khai chính sách giảm 30% giá vé tàu đối với quân nhân đang thực hiện nhiệm vụ tại Đặc khu Trường Sa, bắt đầu áp dụng từ ngày 01/7.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.