Hà Nội: Tăng tốc thi công cầu Mễ Sở giữa "chảo lửa"

Tác giả: Văn Huế

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 27/05/2026 13:16

Ngày 27/5, ghi nhận của PV Tạp chí Xây dựng tại công trường cầu Mễ Sở vượt sông Hồng thuộc Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, không khí thi công vẫn đang diễn ra khẩn trương. Hàng trăm kỹ sư, công nhân với nhiều mũi thi công vẫn bám trụ công trường cả trên bờ và lòng sông dưới cái nắng ngoài trời lên tới 50 độ C.

Đưa tay quệt mồ hôi đang đầm đìa trên mặt, công nhân Vũ Văn Thanh chia sẻ: "Thi công dưới điều kiện thời tiết nắng nóng như này mọi người đều phải cố gắng. Ngoài sự hỗ trợ của đơn vị và dùng các loại bảo hộ đầy đủ, anh em trên công trường còn sử dụng áo điều hoà, bổ sung nước mát để tránh sốc nhiệt. Đồng thời, chủ động theo dõi dự báo thời tiết, điều chỉnh giờ làm hợp lý để đảm bảo khối lượng công việc được giao".

Công nhân thi công cầu Mễ Sở dưới nắng nóng như "chảo lửa"

Ông Nguyễn Tài Mạnh, Tổng Công ty Xây dựng số 1, Giám đốc dự án, kiêm Chỉ huy trưởng công trình cầu Mễ Sở cho hay: Dự án tập trung hoàn thành cơ bản phần bệ móng trụ chính, đang thi công bệ thân trụ, đồng thời tăng tốc đúc dầm và chuẩn bị triển khai các hạng mục kết cấu nhịp cầu.

“Trước thực tế nắng nóng gay gắt, nhiệt độ ngoài trời lên tới 50 độ C, những ngày qua đơn vị đã phải linh hoạt điều chỉnh khung giờ làm việc để bảo vệ sức khỏe người lao động. Công tác thi công được triển khai sớm từ 6h sáng đến khoảng hơn 10h, sau đó nghỉ tránh nắng và tiếp tục làm việc vào ca chiều. Đồng thời tăng cường thi công vào ban đêm để hạn chế ảnh hưởng của nắng nóng”, ông Mạnh chia sẻ và thông tin thêm: Cầu Mễ Sở dài hơn 2km, là một trong ba cây cầu lớn vượt sông Hồng trên tuyến Vành đai 4, giữ vai trò kết nối trực tiếp giữa TP Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.

Đơn vị thi công khoan nhồi trụ bê tông giữa sông Hồng

Theo ông Mạnh, dự án gặp một số khó khăn, một số hạng mục thay đổi kỹ thuật, hiện đang triển khai song song. Do sắp bước vào mùa mưa bão, nhà thầu cũng đang thực hiện thi công 3 ca, 4 kíp để hoàn thiện các phần việc của công trình vượt mực nước lũ trong thời gian sớm nhất.

Các công nhân làm ngoài trời, dưới cái nắng lên tới 50 độ C 

"Gói thầu này theo tiến độ sẽ hoàn thành vào tháng 3/2028, tuy nhiên theo chỉ đạo của Thành ủy và UBND TP Hà Nội, nhà thầu đang tập trung nỗ lực đưa dự án về đích sớm hơn so với thời hạn hợp đồng. Để làm được việc đó, chúng tôi đã xây dựng kế hoạch thi công chính xác, chủ động nguồn vật liệu, bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc và có những giải pháp hỗ trợ, động viên người lao động", ông Mạnh chia sẻ và thông tin thêm: Tính đến nay, giá trị sản lượng thực hiện tại dự án đã vượt khoảng 4% kế hoạch đề ra.

 

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội, đoạn qua Hà Nội dài hơn 58km, đang được thực hiện theo đúng tiến độ. Toàn dự án có 15 gói thầu, hiện 12 gói đã triển khai, còn 3 gói thuộc hợp phần BOT đang hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà thầu và sẵn sàng thi công ngay sau khi hoàn tất hồ sơ. Dự kiến trong tháng 6 tới, Hà Nội cũng sẽ hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao phục vụ thi công dự án đặc biệt quan trọng này.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Tập trung ứng phó với mưa lớn, ngập lụt, sạt lở, lũ quét tại Bắc Bộ

Tập trung ứng phó với mưa lớn, ngập lụt, sạt lở, lũ quét tại Bắc Bộ

Cục Đường bộ VN có Công điện gửi sở xây dựng các tỉnh từ Quảng Ninh đế Thanh Hóa và Ban QLDA Đường bộ miền Bắc, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, doanh nghiệp BOT quản lý, kinh doanh khai thác quốc lộ, đường cao tốc theo hình thức BOT tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, ngập lụt ở khu vực Bắc Bộ.

An toàn giao thông
Khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc

Khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc

Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Lai Châu cùng các cục, Ban QLDA và đơn vị trực thuộc khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.

An toàn giao thông
Quy định mới về triệu hồi xe ô tô

Quy định mới về triệu hồi xe ô tô

Quy định mới bổ sung thẩm quyền, trách nhiệm của cơ quan quản lý nhà nước trong trường hợp triệu hồi xe ô tô nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện và quyền lợi người tiêu dùng.

An toàn giao thông
Xóa lối đi tự mở, không thể thiếu trách nhiệm của địa phương

Xóa lối đi tự mở, không thể thiếu trách nhiệm của địa phương

Dù ngành đường sắt đang quyết liệt xóa bỏ các lối đi tự mở trên hai tuyến Hà Nội - Đồng Đăng và Kép - Hạ Long, nhưng để kết quả bền vững, vai trò của chính quyền địa phương là yếu tố quyết định.

An toàn giao thông
Quảng Ngãi: Rào đóng, xóa bỏ thêm 2 lối đi tự mở qua đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn

Quảng Ngãi: Rào đóng, xóa bỏ thêm 2 lối đi tự mở qua đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn

Chính quyền địa phương, ngành Đường sắt và các đơn vị liên quan thực hiện rào, đóng thêm hai lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Nghĩa Giang, tỉnh Quảng Ngãi góp phần loại trừ nguy cơ mất ATGT đường sắt.

An toàn giao thông
CSGT phát hiện nhiều lái xe vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc

CSGT phát hiện nhiều lái xe vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc

Thông qua hệ thống giám sát hành trình và camera trên phương tiện, Cục CSGT phát hiện hơn 4.000 trường hợp lái xe kinh doanh vận tải có dấu hiệu vi phạm điều khiển phương tiện quá thời gian làm việc.

An toàn giao thông