Hà Nội sẽ rào phố Trần Hưng Đạo để thi công ga ngầm đường sắt

nhon-gahanoi

Chuẩn bị thi công ga ngầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội. (Ảnh: Tú Uyên)

Theo đó, từ ngày 1/6 sẽ rào chắn phố Trần Hưng Đạo thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm để phục vụ thi công nhà ga ngầm S12. Tổng chiều dài đoạn rào chắn là 202m, thu hẹp lòng đường đoạn từ nút giao Lê Duẩn đến đối diện tòa nhà Ngân hàng Đại Dương còn lại 5m và tổ chức giao thông một chiều từ hướng phố Lê Duẩn đi vào phố Quán Sứ. Tiến độ thi công dự kiến khoảng 459 ngày (tương đương 15 tháng).

Ngoài ra, các phương tiện có nhu cầu đi trên đường Trần Hưng Đạo theo hướng từ Quán Sứ ra Lê Duẩn đi theo hướng Trần Hưng Đạo-Quán Sứ-Lý Thường Kiệt-Lê Duẩn hoặc Trần Hưng Đạo-Trần Bình Trọng-Trần Quốc Toản-Lê Duẩn.

Các phương tiện xe cấp cứu, xe chở bệnh nhân... có nhu cầu vào Bệnh viện Tim Hà Nội được phép lưu thông 2 chiều trên tuyến đường Trần Hưng Đạo đoạn từ cổng viện Tim Hà Nội đến Quán Sứ.

"Các tòa nhà phía Bắc ga để lối đi có chiều rộng trung bình khoảng 1,2m cho người đi bộ và các phương tiện xe máy lưu thông 2 chiều, riêng khu vực đầu ngân hàng Vietinbank để lối đi rộng 3m. Khu vực đường Phan Bội Châu được tạm thời rào lại, tổ chức giao thông cục bộ cho người dân khu vực thuộc tuyến đường Phan Bội Châu đoạn từ Lý Thường Kiệt đến Trần Hưng Đạo," phía Sở Giao thông Vận tải cho biết.

Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và nhà thầu tổ chức bổ sung đầy đủ các biển báo, vạch sơn, biển hướng dẫn giao thông từ xa và tại chỗ; phối hợp với liên ngành triển khai cấm đường thử để quan trắc và điều chỉnh kịp thời đảm bảo trật tự an toàn giao thông và hạn chế thấp nhất ùn tắc giao thông; tổ chức thu hồi điểm trông giữ phương tiện trên lòng đường, vỉa hè thuộc một số tuyến phố xung quanh khu vực rào chắn và tuyến đường phân luồng giao thông.

Về điều chỉnh xe buýt, Trung tâm điều hành giao thông đô thị Hà Nội đã có nghiên cứu và dự kiến điều chuyển điều chỉnh 2 tuyến 03A, 11 đi theo lộ trình Trần Hưng Đạo-Quán Sứ-Lý Thường Kiệt-Lê Duẩn. Giữ nguyên 2 tuyến là tuyến số 38 và tuyến Bảo Yến đi theo hướng Lê Duẩn-Trần Hưng Đạo do đường Trần Hưng Đạo vẫn tổ chức giao thông 1 làn xe hỗn hợp 1 chiều theo hướng Lê Duẩn-Trần Hưng Đạo, bề rộng mặt đường còn lại sau quây rào là 5m.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, đến đầu tháng Năm vừa qua, dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội dài 12,5km đạt 48,6% khối lượng. Trong số 9 gói thầu của toàn dự án, 8 gói đang được triển khai thi công, chỉ còn gói thầu hệ thống thẻ vé tự động (AFC) vẫn trong giai đoạn xét thầu.

Về đoạn 4km và 4 nhà ga ngầm trên đoạn Kim Mã-ga Hà Nội hiện đang trong giai đoạn cuối giải phóng mặt bằng, chuẩn bị thi công các ga (ga Kim Mã, Cát Linh, khu vực Văn Miếu, đường Trần Hưng Đạo)./.