
Cụ thể, hướng các phương tiện từ thành phố Hà Nội đi các tỉnh, thành phía Nam có thể đi theo các hướng sau: Phương tiện từ Trung tâm Hà Nội đi nút giao Pháp Vân – Cầu Giẽ vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Trung tâm Hà Nội đi QL1 cũ: Giải Phóng – Ngọc Hồi – Quốc lộ 1 vào cao tốc Pháp Vận – Cầu Giẽ tại nút giao Vạn Điểm; nút giao Đại Xuyên (huyện Phú Xuyên).
Quốc lộ 6 (trục Nguyễn Trãi – Trần Phú – Quang Trung) – ngã ba Ba La đi Quốc lộ 21B – Quốc lộ 38 để ra Quốc lộ 1 cũ (nút giao Đồng Văn) hoặc vào nút giao Vực Vòng đi cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Quốc lộ 6 (trục Nguyễn Trãi – Trần Phú – Quang Trung) – rẽ trái đi đường Phùng Hưng – đến đường trục phía Nam – rẽ trái Đường tỉnh 427B – ra ga Thường Tín để vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Quốc lộ 6 đi thị trấn Xuân Mai – đi đường Hồ Chí Minh – Quốc lộ 21B.
Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cho hay, nhằm giảm tải lưu lượng trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và nút giao Pháp Vân, các phương tiện từ các tỉnh, thành phía Nam có thể đi theo các hướng sau để vào thành phố Hà Nội:
Tại nút giao Liêm Tuyền trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ: đi Tỉnh lộ 494 – Quốc lộ 21B – Quốc lộ 6 (ngã ba Ba La, Hà Đông).
Tại nút giao Vực Vòng trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đi theo 2 hướng: Rẽ trái đi Quốc lộ 38 – Quốc lộ 21B – Quốc lộ 6 (ngã ba Ba La, Hà Đông). Rẽ phải đi Quốc lộ 38 – qua cầu Yên Lệnh – Quốc lộ 39A – Đường tỉnh 379 – nút giao với đường Vành đai 3 (cầu Thanh Trì).
Tại nút giao Vạn Điểm, phương tiện rẽ trái đi Quốc lộ 1 – Đường tỉnh 429 – Quốc lộ 21B - Quốc lộ 6 (ngã ba Ba La, Hà Đông). Tại nút giao Thường Tín: đi Đường tỉnh 427 - đến đường trục phía Nam – đường Phùng Hưng (Hà Đông).
Các phương tiện từ TP Hà Nội đi các tỉnh phía Đông Bắc (Bắc Giang, Bắc Ninh, Lạng Sơn...) và ngược lại có thể đi theo các hướng sau:
Đường Vành đai 3 – cầu Thanh Trì – cao tốc Hà Nội – Bắc Giang.
Cầu Nhật Tân – Võ Nguyên Giáp – Quốc lộ 18 đi cao tốc Hà Nội – Bắc Giang.
Cầu Chương Dương – Nguyễn Văn Cừ - Hà Huy Tập – Ngô Gia Tự - cầu Đuống – đi cao tốc Hà Nội – Bắc Giang.
Các phương tiện từ TP Hà Nội đi các tỉnh phía Tây Bắc (Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái...) và ngược lại có thể đi theo các hướng sau:
Cầu Thăng Long – Võ Văn Kiệt – Quốc lộ 2 vào cao tốc Hà Nội – Lào Cai.
Cầu Thăng Long – tỉnh lộ 23 – đường Mê Linh đi Quốc lộ 2.
Cầu Thăng Long – cầu vượt Nam Hồng – đường 23 – Quốc lộ 2 – Đường tỉnh 310B đi cao tốc Hà Nội – Lào Cai.
Quốc lộ 3 – Đường tỉnh 296 - vào cao tốc Hà Nội – Lào Cai. Quốc lộ 32 đi Phú Thọ.
Còn hướng các phương tiện từ TP Hà Nội đi các tỉnh phía Bắc (tỉnh Hòa Bình, Sơn La...) và ngược lại có thể đi theo các hướng sau:
Đại lộ Thăng Long – đường Tản Lĩnh – Yên Bài – cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình.
Quốc lộ 6 – thị trấn Xuân Mai – Hòa Bình.
Hướng các phương tiện từ Hà Nội đi các tỉnh, thành phía Đông (Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Hải Dương..) và ngược lại có thể đi theo các hướng sau:
Đường Cổ Linh – nút giao đường Vành đai 3 đường Cổ Linh – cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Đường tỉnh 379 đi Hưng Yên, Hải Phòng.
Quốc lộ 5 cũ (Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Đức Thuận) đi Hải Dương.
Cầu Thanh Trì – đường cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – đi Quốc lộ 18.
Tag:
Thông tin mới vụ tai nạn xe khách đặc biệt nghiêm trọng xảy ra chiều 06/4 tại khu vực hồ Bàu Trắng (xã Hòa Thắng, tỉnh Lâm Đồng) khiến 4 người tử vong và nhiều người bị thương.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN thống nhất với giải pháp điều chỉnh tổ chức giao thông theo đề nghị của UNND xã Băc Trạch, tỉnh Quảng Trị nhằm nâng cao ATGT trên tuyến.
An toàn giao thông
Đây là chỉ đạo của Cục Đường bộ VN đối với Sở Xây dựng Ninh Bình về việc hoàn thiện hệ thống điện chiếu sáng trên cầu vượt sông Đáy sau khi bị bị mất cắp dây dẫn điện và dây chống sét.
An toàn giao thông
Chiều 6/4, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra khi một xe khách 28 chỗ chở nhóm người lao động bất ngờ lao xuống vực sâu tại khu vực gần hồ Bàu Trắng (xã Hòa Thắng, tỉnh Lâm Đồng), vụ tai nạn khiến 04 người tử vong.
An toàn giao thông
Để phục vụ thi công các cầu đường sắt thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, một số đoạn luồng trên các tuyến sông Kinh Thầy, Thái Bình, Mạo Khê hạn chế giao thông thủy đến giữa năm 2027.
An toàn giao thông
Theo quy định có hiệu lực từ 01/7/2026, hàng hóa siêu trường là loại có chiều dài từ hơn 40 m, hàng siêu trọng nặng từ hơn 100 tấn... trước khi vận chuyển trên đường thủy phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.