
Hiện trường một vụ TNGT
Tối 31/12, trao đổi với PV Tạp chí Giao thông Vận tải, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, năm 2024, toàn quốc xảy ra 21.532 vụ TNGT đường bộ, làm chết 9.954 người, bị thương 16.044 người. Trong đó, có 23 vụ đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên đường bộ, làm chết 76 người, bị thương 17 người.
"Phân tích nguyên nhân xảy ra tai nạn giao thông, có 3.065 vụ TNGT do người điều khiển phương tiện đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường quy định làm chết 1.423 người, bị thương 2.764 người; 360 vụ TNGT do người điều khiển phương tiện không chấp hành tín hiệu đèn giao thông (vượt đèn đỏ), làm chết 122 người, bị thương 301 người; 143 vụ TNGT do phương tiện giao thông đi ngược chiều, làm chết 38 người, bị thương 141 người…", đại diện Cục CSGT đưa ra thống kê và cho biết, có thể thấy, việc tùy tiện tham gia giao thông, bất chấp, coi thường pháp luật về TTATGT, nhất là quy tắc giao thông là nguyên nhân cơ bản dẫn đến tai nạn và những cái chết thương tâm không đáng có.
Nhiều trường hợp thú nhận với cơ quan Công an là chỉ vì mong muốn của bản thân khi tham gia giao thông ngại không muốn dừng xe, thấy các xe khác cũng vượt đèn đỏ, muốn đi về sớm… lâu dần thành thói quen vượt đèn đỏ, nhất là tại các nút giao thông không có lực lượng CSGT hay vào khi đường vắng. Tuy nhiên, trong nhiều lần vượt đèn đỏ, đã có một lần xảy ra TNGT.
Đại diện Cục CSGT cho hay, việc tăng nặng mức phạt tiền với các hành vi và nhóm hành vi vi phạm quy tắc giao thông, vi phạm quy định về quản lý nhà nước trong lĩnh vực TTATGT đường bộ và kèm theo đó là các hình thức xử lý nghiêm khắc như: tịch thu phương tiện, tước giấy phép lái xe có thời hạn, trừ điểm giấy phép lái xe quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, chính là một trong những biện pháp ngăn chặn hữu hiệu bằng luật pháp. Từ đó có cơ sở để giảm thiểu vi phạm TTATGT, giảm thiểu nguy cơ xảy ra TNGT và thiệt hại do TNGT gây ra.
Theo đại diện Cục CSGT, bước sang năm 2025, với những quy định nghiêm khắc của pháp luật, với sự đồng tình ủng hộ của dư luận xã hội, Cục CSGT mong muốn người tham gia giao thông, nhất là người điều khiển phương tiện cần tuân thủ các quy định của Luật TTATGT đường bộ và tạo dần cho mình các thói quen tốt như: dừng xe lại khi đèn đỏ; không vượt ẩu; phóng nhanh; không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia… góp phần đảm bảo trật tự ATGT cho chính mình và người tham gia giao thông.
Tag:
Một số đoạn tuyến trên cao tốc từ Cao Bồ đến Nghi Sơn tạm thời cấm phương tiện lưu thông do thời tiết xấu.
An toàn giao thông
Trước đề nghị của Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an tỉnh Sơn La về những bất cập, tiềm ẩn TNGT trên QL6, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, phối hợp rà soát nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến.
An toàn giao thông
Năm 2026, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông, lựa chọn khung giờ phù hợp, ứng xử đúng mực và nhường nhịn nhau trên đường tại văn hoá giao thông.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ VN có văn bản yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I, Ban QLDA 2 và Sở Xây dựng Thái Nguyên tăng cường an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, đồng thời đảm bảo công tác quản lý chất lượng, tiến độ của Dự án.
An toàn giao thông
Công ước quốc tế SOLAS đưa ra các yêu cầu mới để bảo đảm an toàn đối với thiết bị nâng và tời neo lắp đặt trên tàu biển, áp dụng đối với tàu biển có tổng dung tích từ 500 trở lên chạy tuyến quốc tế.
An toàn giao thông
Ngay từ những ngày đầu năm 2026, Ban Quản lý bảo trì đường bộ Bắc Ninh đã đồng loạt ra quân triển khai công tác tuần kiểm, rà soát toàn diện hiện trạng hệ thống giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh. Với phạm vi quản lý hơn 815 km đường các loại, đợt kiểm tra tập trung vào các tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 279, Quốc lộ 37, Quốc lộ 31, Quốc lộ 17 cùng các tuyến đường tỉnh có vai trò kết nối liên vùng gồm ĐT293, ĐT291, ĐT295…
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.