Khoa Chấn thương của Bệnh viện Đa khoa Phúc Yên – nơi các y, bác sỹ luôn phải căng mình thực hiện nhiệm vụ bởi lượng bệnh nhân lớn và mức độ chấn thương cao.
Bắt đầu từ 7 giờ sáng, y sỹ Trần Văn Bộ phải luôn chân luôn tay với công việc: “Đây là ngày thường, còn tương tối “dễ thở”. Mỗi dịp cuối tuần, đặc biệt là lễ, tết, khi lượng bệnh nhân tăng đột biến, lúc ấy, công suất làm việc của chúng tôi cũng phải tăng lên gấp nhiều lần”.
Một ngày giữa tháng 8/2020, trên đường đi làm về, Đỗ Thị Bút ở thôn Phù Chính, xã Tuân Chính, huyện Vĩnh Tường bị một chiếc ô tô đi ngược chiều tông vào khiến chị ngã ngất. 7 ngày sau, Bút mở mắt, ngơ ngác thấy mình đang nằm trong phòng bệnh, toàn thân đau nhức, đặc biệt ở vùng đầu. Đau xót hơn, chị không thể nhớ nổi những gì đã xảy ra – biểu hiện của chứng mất trí tạm thời, một lá phổi bị dập và mảnh xương chậu vỡ chọc thủng bàng quang.
Hơn 1 tháng nằm viện, Bút được chuyển về nhà. Dù may mắn là chị vẫn chưa quên mặt và tên người thân trong gia đình nhưng những dữ liệu về diễn biến đời sống trước đó gần như đã bị xóa sạch. Ai hỏi bất cứ điều gì cũng chỉ nhận được cái lắc đầu và câu trả lời “không biết”, “không nhớ”.
Gần 3 tháng sau tai nạn, Bút từ một phụ nữ khỏe mạnh, xinh xắn trở nên nhỏ thó, gầy gò, cân nặng chỉ 35kg. Không còn khả năng lao động, những việc hằng ngày Bút có thể làm là vệ sinh cá nhân, bật nồi cơm điện hoặc úp một bát mỳ tôm ăn bữa trưa khi chồng đi làm vắng. Hai đứa con nhỏ được chồng Bút gửi sang nhờ ông bà nội chăm sóc. Thế giới của Bút bây giờ là căn nhà 3 gian chống chếnh, mảnh sân nhỏ nhìn ra khu vườn xơ xác mấy cọng rau đã quá mùa.
Năm nay, Bút là 1 trong 19 trường hợp nạn nhân tai nạn giao thông mà Ban An toàn giao thông tỉnh tổ chức thăm hỏi. Hoạt động này diễn ra thường xuyên nhằm chia sẻ, động viên các nạn nhân gượng dậy sau hoạn nạn bất ngờ. Mỗi mảnh đời sau tai nạn giao thông, nhất là những tai nạn nghiêm trọng thường nhuốm màu bi kịch mà nạn nhân hoặc là sẽ trở nên những kẻ ngơ ngác, chẳng biết gì đến thế giới xung quanh, hoặc nằm mãi trên giường trong kiếp sống thực vật hay đau đớn mất đi một phần thân thể. Những chuyến viếng thăm như thế đọng lại dư âm buồn rất lâu trong lòng những người chứng kiến bi kịch này.
Mỗi một ngày bình thường như ngày hôm nay, khi nhịp sống ngoài kia vẫn ồn ào, sôi động, buổi sáng có khoảng hơn 20 người rời khỏi nhà mà không bao giờ còn trở lại nữa. Trong số họ, có những người rất trẻ, là lực lượng lao động chính của xã hội, là trụ cột của gia đình.
Theo thống kê, tai nạn giao thông hiện đang là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tử vong đối với lứa tuổi từ 15 -27 tuổi.
Tag:
Ngày 22/02, tổng lưu lượng hành khách qua sân bay Nội Bài đạt 124.546 lượt và 702 chuyến bay trong nước, quốc tế.
Vận tải
Hôm nay (22/02), mặc dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết kéo dài 9 ngày nhưng theo đại diện Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài, dựa trên lịch bay của các hãng hàng không, Cảng dự báo nhu cầu đi lại trong dịp Tết này tăng trưởng mạnh cả quốc nội và quốc tế, trong đó hôm nay (mùng 6 Tết Bính Ngọ) sẽ lập đỉnh sản lượng vận chuyển.
Vận tải
Dự kiến hôm nay mùng 6 Tết, sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ gần 178.000 hành khách với hơn 1.060 chuyến bay, đây là số liệu khai thác cao kỷ lục từ trước đến nay.
Vận tải
Việc đưa vào vận hành 2 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội và hệ thống ĐSĐT đang được hình thành, góp phần làm thay đổi bộ mặt giao thông Thủ đô với những ấn tượng về sự văn minh, hiện đại của loại hình vận tải hành khách công cộng mới, thân thiện với môi trường, thu hút ngày càng đông người dân sử dụng, góp phần giảm ùn tắc giao thông.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh thành tăng cường quản lý công tác quản lý kinh doanh vận tải trước, trong và sau Tết Bính Ngọ.
Vận tải
Nhằm bảo đảm người dân đi lại an toàn, thuận lợi dịp Tết và Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Sở Xây dựng tỉnh Sơn La yêu cầu các đơn vị vận tải, bến xe chủ động bố trí phương tiện, tăng cường an toàn giao thông và giám sát hoạt động vận chuyển hành khách.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.