Động thổ cầu An Hảo bắc qua sông Đồng Nai

Ông Lê Hữu Việt Đức – Tổng Giám đốc Công ty xây dựng số 1 (Bộ xây dựng) chủ đầu tư dự án cam kết hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Sáng ngày 30/12, UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với Tổng Công ty xây dựng số 1 (Bộ Xây Dựng) tổ chức lễ động thổ bổ sung hạng mục công trình tuyến nối QL1, QL51, với QL1K và cầu An Hảo thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh TP Biên Hòa theo hình thức BOT.

Tổng chiều dài hạng mục bổ sung là 2,15km với tổng mức đầu tư 1.056 tỷ đồng. Ông Lê Hữu Việt Đức – Tổng Giám đốc Công ty xây dựng số 1 (Bộ xây dựng) chủ đầu tư dự án cho biết: “Việc đầu tư xây dựng bổ sung hạng mục tuyến nối QL1, QL51 với QL1K và cầu An Hảo sẽ giảm tải cho QL1 khi lưu thông từ QL51 và các vùng phía đông của tỉnh Đồng Nai đến khu vực phía Bắc TP.HCM. Đồng thời nâng cao hiệu quả đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội tỉnh Đồng Nai nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung”.

Cầu An Hảo có chiều dài 475,5m, rộng 23m bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách cứng giữa cầu, hai dải an toàn và hai lề người đi bộ và lan can hai bên. Cầu chính gồm 1 liên nhịp liên tục dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng. Cầu dẫn gồm 7 nhịp dầm giản đơn Super T . Phía bờ đi ngã tư Vũng Tàu gồm 3 nhịp, phía bờ Cù lao Hiệp Hòa gồm 4 nhịp được nối liên tục nhiệt bản mặt cầu.

Đường dẫn đầu cầu: Điểm đầu (Km0+00 – lý trình dự án) nằm trên đường Lê Văn Duyệt cách ngã ba giao giữa đường Lê Văn Duyệt và Trần Quốc Toản khoảng 200m về phía QL1. Điểm cuối (Km2+153,75– lý trình dự án) tại ngã ba giao với đường dẫn lên cầu Bửu Hòa.

Hạng mục xây dựng hầm chui nút giao Vũng Tàu rẽ trái hướng từ QL51 đi TP.HCM. Điểm đầu nằm trên QL51 cách ngã tư Vũng Tàu khoảng 900m, điểm cuối tại khu vực sau mố cầu Đồng Nai mới bờ phía Đồng Nai. Mặt cắt ngang hầm chui đoạn thông thường: bố trí 2 làn xe, rộng 9m. Mặt cắt ngang hầm chui đoạn mở rộng: Bố trí 2 làn xe, tổng bề rộng 11m.

Ngoài ra còn có hạng mục cải tạo tuyến QL1 từ nút giao Amata đến nút giao Vũng Tàu với tổng mức đầu tư 70 tỷ đồng sẽ tiến hành thi công trong vòng 18 tháng.

Ông Nguyễn Chung Khánh, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) phát biểu tại lễ động thổ.

Ông Nguyễn Chung Khánh, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) nhấn mạnh: “Trong quá trình triển khai bổ sung các hạng mục của dự án, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư tuân thủ nghiêm các quy định của Nhà nước, tập trung các nguồn lực để quản lý, thực hiện dự án, tổ chức thi công công trình đảm bảo chất lượng, tiến độ, kỹ thuật. Đặc biệt chú ý đến công tác đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến cũng như đảm bảo an toàn lao  động, vệ sinh môi  trường trong phạm vi thi công.

Ông Khánh cũng đề nghị tỉnh Đồng Nai có sự chỉ đạo các cơ quan ban ngành phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Bộ GTVT và nhà đầu tư để kịp thời tháo gỡ những khó khăn vướng mắc đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng để giúp cho quá trình thực hiện dự án được thuận lợi đúng tiến độ đề ra.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, Ban Quản lý dự án 7, nhà đầu tư tiến hành làm lễ động thổ.

Ông Đinh Quốc Thái - Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết: “Thời gian qua nhiều công trình của Bộ GTVT qua địa bàn tỉnh hoàn thành đã tạo sự diện mạo mới cho cơ sở hạ tầng giao thông phát huy hiệu quả cao trong việc phát triển kinh tế xã hội ở vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ nói chung và tỉnh Đồng Nai nói riêng. Việc đầu tư xây dựng hạng mục Tuyến nối QL1, QL51 với QL1K và cầu An Hảo sẽ rút ngắn khoảng cách từ TP Biên Hòa đi các tỉnh Đông Nam Bộ. Đồng thời sẽ giảm tải cho QL1 khi lưu thông từ QL51 và các vùng phía đông của tỉnh Đồng Nai đi sang QL1K và ngược lại.

Khi cầu An Hảo được xây dựng xong đưa vào sử dụng sẽ giúp người dân không còn cảnh đi phà An Hảo qua sông Đồng Nai.

Ông Thái yêu cầu các cơ quan ban, ngành đặc biệt là TP Biên Hòa hoàn tất các thủ tục bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo an toàn kỹ thuật và hoàn thành đúng tiến độ”.