Theo thông báo của Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam về tình hình luồng đường thủy nội địa quốc gia, hiện nay trên các tuyến sông, kênh lớn phía Nam có hàng loạt công trình cầu quy mô lớn đang được triển khai thi công.
Để phục vụ thi công và bảo đảm ATGT thủy, giao thông thủy qua khu vực công trình cầu đang bị hạn chế, được bố trí báo hiệu hoặc kết hợp báo hiệu với lực lượng điều tiết, hướng dẫn phương tiện thủy qua lại.
Có thể kể đến, trên sông Tiền hiện đang thi công cầu Mỹ Thuận 2 (bờ phải phường Tân Hòa, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long; bờ trái xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang). Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5.003 tỷ đồng, với quy mô thiết kế gồm cầu và đường dẫn khoảng 6,61 km; thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Dự án dự kiến hoàn thành năm 2023.
Cũng trên sông Tiền, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 (nối Tiền Giang với Bến Tre) được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Cầu Rạch Miễu 2 được nằm cách phía thượng lưu cầu Rạch Miễu hiện tại khoảng 3,8km. Công trình có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, được xây dựng với tổng chiều dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (giao Quốc lộ 1 và Đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang; điểm cuối trên QL60, đoạn gần cầu Hàm Luông thuộc Bến Tre.
Còn trên sông Hậu, có công trình cầu Châu Đốc (bờ phải phường Vĩnh Mỹ, TP Châu Đốc; bờ trái xã Châu Phong, thị xã Tân Châu, An Giang) đang thi công.
Theo Sở GTVT An Giang, cầu Châu Đốc (có chiều dài thiết kế 667m, rộng 14m) thuộc dự án tuyến đường liên kết vùng đoạn từ thị xã Tân Châu đến TP Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp. Dự án có tổng mức đầu tư sau thẩm định 2.131 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh An Giang, thời gian thực hiện dự án từ năm 2021-2024.
Trên sông Vàm Cỏ Tây hiện có công trình cầu vượt sông tại Km31+273 (xã Nhơn Thạnh Trung và xã Bình Tâm, TP.Tân An, Long An). Dự án do Sở GTVT Long An làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 576 tỷ đồng. Công trình cầu và đường dẫn có tổng chiều dài hơn 2km, chiều rộng 14m, với 4 làn xe chạy. Dự án được khởi công tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành trước tháng 6/2023.
Trên sông Đồng Nai, tại Km56+070 đang thi công cầu Bạch Đằng 2 (xã Bạch Đằng, Tx.Tân Uyên, Bình Dương và xã Bình Lợi, huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 420 tỷ đồng từ vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai. Hai địa phương góp vốn theo tỷ lệ 50/50 để xây dựng phần cầu chính. Đường dẫn hai đầu cầu do mỗi địa phương tự thực hiện.
Theo thiết kế, cầu chính có chiều dài khoảng 410m, rộng 17m, với 4 làn xe; đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài hơn 2,8km. Dự án được khởi công cuối tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Sau khi hoàn thành, cầu Bạch Đằng 2 trực tiếp kết nối giao thông đường bộ giữa Tx. Tân Uyên, Bình Dương và huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai, góp phần tăng kết nối giao thương giữa Bình Dương và Đồng Nai.
Tương tự, trên một số sông, kênh khác cũng có các công trình cầu đang thi công: sông Bến Tre có cầu Rạch Vong tại Km2+70; rạch Cần Thơ có cầu Vàm Xáng tại Km15+500 và cầu Hoàng Na tại Km05+770; kênh Tháp Mười số 2 thi công cầu tại Km69+575 (xã Mỹ Quý, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp); kênh Rạch Giá Hà Tiên có cầu Mỹ Thái tại Km20+600 (xã Sơn Kiên, huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang).
Tag:
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã tích cực triển khai các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Đường bộ
Thời gian qua, Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các cục quản lý chuyên ngành tích cực triển khai thực hiện điều chỉnh quy hoạch đường bộ; đường sắt, hàng không và hàng hải, đường thủy đã được phê duyệt theo đúng nhiệm vụ tiến độ được giao tại Kết luận số 18/KL-TW Hội nghị Trung ương 2.
Đường bộ
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 60/CĐ-TTg ngày 29/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc tại khu vực phía Bắc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.