Theo thông báo của Chi cục Đường thủy nội địa phía Nam về tình hình luồng đường thủy nội địa quốc gia, hiện nay trên các tuyến sông, kênh lớn phía Nam có hàng loạt công trình cầu quy mô lớn đang được triển khai thi công.
Để phục vụ thi công và bảo đảm ATGT thủy, giao thông thủy qua khu vực công trình cầu đang bị hạn chế, được bố trí báo hiệu hoặc kết hợp báo hiệu với lực lượng điều tiết, hướng dẫn phương tiện thủy qua lại.
Có thể kể đến, trên sông Tiền hiện đang thi công cầu Mỹ Thuận 2 (bờ phải phường Tân Hòa, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long; bờ trái xã Hòa Hưng, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang). Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5.003 tỷ đồng, với quy mô thiết kế gồm cầu và đường dẫn khoảng 6,61 km; thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Dự án dự kiến hoàn thành năm 2023.
Cũng trên sông Tiền, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 (nối Tiền Giang với Bến Tre) được khởi công cuối tháng 3/2022, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Cầu Rạch Miễu 2 được nằm cách phía thượng lưu cầu Rạch Miễu hiện tại khoảng 3,8km. Công trình có tổng mức đầu tư 5.200 tỷ đồng, được xây dựng với tổng chiều dài 17,6 km, điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (giao Quốc lộ 1 và Đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, Tiền Giang; điểm cuối trên QL60, đoạn gần cầu Hàm Luông thuộc Bến Tre.
Còn trên sông Hậu, có công trình cầu Châu Đốc (bờ phải phường Vĩnh Mỹ, TP Châu Đốc; bờ trái xã Châu Phong, thị xã Tân Châu, An Giang) đang thi công.
Theo Sở GTVT An Giang, cầu Châu Đốc (có chiều dài thiết kế 667m, rộng 14m) thuộc dự án tuyến đường liên kết vùng đoạn từ thị xã Tân Châu đến TP Châu Đốc, kết nối với tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp. Dự án có tổng mức đầu tư sau thẩm định 2.131 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh An Giang, thời gian thực hiện dự án từ năm 2021-2024.
Trên sông Vàm Cỏ Tây hiện có công trình cầu vượt sông tại Km31+273 (xã Nhơn Thạnh Trung và xã Bình Tâm, TP.Tân An, Long An). Dự án do Sở GTVT Long An làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 576 tỷ đồng. Công trình cầu và đường dẫn có tổng chiều dài hơn 2km, chiều rộng 14m, với 4 làn xe chạy. Dự án được khởi công tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành trước tháng 6/2023.
Trên sông Đồng Nai, tại Km56+070 đang thi công cầu Bạch Đằng 2 (xã Bạch Đằng, Tx.Tân Uyên, Bình Dương và xã Bình Lợi, huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 420 tỷ đồng từ vốn ngân sách tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai. Hai địa phương góp vốn theo tỷ lệ 50/50 để xây dựng phần cầu chính. Đường dẫn hai đầu cầu do mỗi địa phương tự thực hiện.
Theo thiết kế, cầu chính có chiều dài khoảng 410m, rộng 17m, với 4 làn xe; đường dẫn hai đầu cầu có tổng chiều dài hơn 2,8km. Dự án được khởi công cuối tháng 12/2021 và dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Sau khi hoàn thành, cầu Bạch Đằng 2 trực tiếp kết nối giao thông đường bộ giữa Tx. Tân Uyên, Bình Dương và huyện Vĩnh Cửu, Đồng Nai, góp phần tăng kết nối giao thương giữa Bình Dương và Đồng Nai.
Tương tự, trên một số sông, kênh khác cũng có các công trình cầu đang thi công: sông Bến Tre có cầu Rạch Vong tại Km2+70; rạch Cần Thơ có cầu Vàm Xáng tại Km15+500 và cầu Hoàng Na tại Km05+770; kênh Tháp Mười số 2 thi công cầu tại Km69+575 (xã Mỹ Quý, huyện Tháp Mười, tỉnh Đồng Tháp); kênh Rạch Giá Hà Tiên có cầu Mỹ Thái tại Km20+600 (xã Sơn Kiên, huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang).
Tag:
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Ngày 26/01/2026, Trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo – Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông chính thức đi vào hoạt động, phục vụ nhu cầu dừng nghỉ của người điều khiển phương tiện và hành khách khi lưu thông trên tuyến cao tốc.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.