
Sắp tới, quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ của đăng kiểm viên đường sắt sẽ có sự thay đổi để phù hợp với tình hình thực tế
Cục Đăng kiểm VN cho biết, Bộ GTVT đang hoàn thiện dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 19/2018 ngày 19/4/2018 của Bộ GTVT quy định về tiêu chuẩn đăng kiểm viên (ĐKV) đường sắt và yêu cầu đối với cơ sở vật chất, kỹ thuật của tổ chức đăng kiểm đường sắt.
Nội dung đáng chú ý tại dự thảo là sửa đổi, bổ sung nhằm cập nhật các quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ của ĐKV đường sắt. Theo đó, tiêu chuẩn của ĐKV đường sắt gồm: người tốt nghiệp đại học một trong chuyên ngành đầu máy, toa xe, tàu điện metro, kỹ thuật hệ thống đường sắt, thông tin tín hiệu đường sắt; kỹ thuật phương tiện đường sắt (chuyên ngành được bổ sung theo tại dự thảo). Cùng đó, có chứng chỉ ngoại ngữ bậc 2 trở lên theo quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo; có thời gian tập huấn, thực tập nghiệp vụ ĐKV đường sắt đủ 1 năm trở lên và đạt yêu cầu trong kỳ đánh giá trình độ để cấp chứng nhận ĐKV.
Về nhiệm vụ, ĐKV đường sắt không còn thực hiện nhiệm vụ chủ trì thẩm định hồ sơ thiết kế nhưng bổ sung nhiệm vụ: tham gia nghiên cứu đề tài khoa học, tham mưu xây dựng, bổ sung, sửa đổi tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, văn bản quy phạm pháp luật. Bên cạnh đó, thông tư cũng bổ sung quy định hồ sơ công nhận, công nhận lại ĐKV đường sắt, với danh sách các văn bằng, chứng chỉ, báo cáo phải nộp kèm.
Lý do có sự thay đổi là từ năm 2018 đến nay, thông tư quy định về việc kiểm tra chất lượng, ATGT đường sắt đã 3 lần được sửa đổi, bổ sung. Thông tư quy định về thực hiện đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống đối với đường sắt đô thị cũng có sự thay đổi, mà nổi bật là chuyển nhiệm vụ chủ trì thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị và đánh giá chứng nhận hệ thống quản lý an toàn vận hành đường sắt đô thị từ Cục Đăng kiểm VN sang Cục Đường sắt VN; ĐKV đường sắt không còn thẩm định hồ sơ thiết kế, chủ trì thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị.
Theo Cục Đăng kiểm VN, Thông tư số 19/2018 (và đang được dự thảo sửa đổi, bổ sung) là cơ sở để cơ quan đăng kiểm thực hiện việc tổ chức đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ, công nhận và công nhận lại các ĐKV đường sắt, thực hiện tốt nhiệm vụ kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường sắt. Được biết, đến nay, cơ quan đăng kiểm đã thực hiện công nhận, công nhận lại cho 44 ĐKV đường sắt, đảm bảo đúng quy định, đúng trình độ chuyên môn được giao.
Dự kiến, Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều Thông tư số 19/2018 của Bộ GTVT sẽ được ban hành trong năm 2024.
Trong bối cảnh nguồn cung còn tiềm ẩn nhiều bất ổn và chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao, các hãng hàng không dự kiến sẽ tiếp tục điều chỉnh kế hoạch khai thác theo hướng thận trọng, đồng thời tăng cường các biện pháp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn khai thác trong thời gian tới.
Vận tải
Cục Đường bộ VN yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I thống nhất với Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội, Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ lắp đặt biển báo điểm dừng xe buýt trên đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng.
Vận tải
Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, kể từ ngày 14/5, Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên chính thức đưa vào hoạt động 23 xe buýt điện trên tuyến số 54 Long Biên - Bắc Ninh), thay thế phương tiện diesel hiện hữu.
Vận tải
Ngày 12/5, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh phát đi thông báo cho biết, bến xe khách Mông Dương do Công ty CP bến xe Quảng Ninh quản lý khai thác sẽ chấm dứt hoạt động sau 90 ngày kể từ ngày thông báo có hiệu lực.
Vận tải
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định điều chỉnh hàng loạt đoạn tuyến QL6, QL4H, QL12 và QL279B trên địa bàn tỉnh Điện Biên thành đường địa phương.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam vừa có thông báo về việc áp dụng chính sách miễn trừ và thay đổi thời gian áp dụng độ dài của chuỗi slot đối với các chuyến bay bị ảnh hưởng bởi xung đột tại Trung Đông.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.