Đề nghị Đồng Tháp hỗ trợ nguồn vật liệu thi công mở rộng cao tốc TP. Hồ  Chí Minh - Trung Lương - Mỹ  Thuận

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 21/03/2026 14:09

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng mở  rộng đường cao tốc TP. Hồ  Chí Minh - Trung Lương - Mỹ  Thuận theo phương thức đối tác  công tư (PPP).

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng cho biết, dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP đã được Bộ  Xây dựng phê duyệt đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam ký kết hợp đồng với nhà  đầu tư và doanh nghiệp dự án  để thực hiện dự án.

Theo Bộ Xây dựng, dự án đi qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh và tỉnh Đồng Tháp thuộc trục cao tốc Bắc - Nam  phía Đông, là trục giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong việc kết nối,  thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng đối với TP. Hồ Chí Minh và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án được khởi công từ ngày 19/12/2025, dự kiến hoàn thành năm 2028. Hiện nay, Bộ Xây dựng đang quyết liệt chỉ đạo nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án  và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để sớm đẩy mạnh triển  khai thi công.

Theo báo cáo của nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án, khó khăn chính  của dự án hiện nay là nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án do khan  hiếm nguồn vật liệu trong khu vực. Việc sớm xác định được nguồn cung và hoàn  thành các thủ tục khai thác vật liệu xây dựng có ý nghĩa hết sức quan trọng và là  điều kiện tiên quyết để hoàn thành dự án đúng tiến độ.

Để đảm bảo mục tiêu hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư dự án, Bộ Xây  dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp quan tâm, chỉ đạo các sở, ngành và cơ quan, đơn vị liên quan xem xét hỗ trợ, giải quyết khó khăn về nguồn vật  liệu cát phục vụ thi công dự án.

“Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để kịp thời  giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có điểm đầu ở km9+325 tại nút giao Chợ Đệm, thuộc xã Tân Nhựt, TP.HCM; điểm cuối là km105+454 tại đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2, thuộc xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp.

Phạm vi dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài khoảng 96,13km.

Trong đó đoạn TP.HCM - Trung Lương được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe, nền đường rộng 41m, vận tốc thiết kế 120km/h (quy mô giai đoạn hoàn chỉnh theo quy hoạch đoạn từ Chợ Đệm - vành đai 4 có 12 làn xe, đoạn từ vành đai 4 - Trung Lương có 10 làn xe).

Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch, nền đường rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 100km/h.

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 36.172 tỷ đồng, toàn bộ vốn được huy động từ tư nhân. Trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư khoảng 5.425 tỷ đồng (15%); vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 30.746 tỷ đồng (85%).

Thời gian thực hiện dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận từ năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2028.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đến năm 2050, cả nước có 37 cảng hàng không

Đến năm 2050, cả nước có 37 cảng hàng không

Theo quy hoạch được duyệt, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 37 cảng hàng không, bao gồm 20 cảng hàng không quốc tế, 17 cảng hàng không nội địa.

Hàng không
TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027

Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.

Đường bộ
Nhiều thủ tục hành chính được sửa đổi, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không

Nhiều thủ tục hành chính được sửa đổi, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không

Theo Quyết định số 1138/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026), nhiều thủ tục hành chính (TTHC) được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.

Hàng không
Khẩn trương đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

Khẩn trương đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị nghiêm túc quán triệt Công điện số 17/CĐ-BXD ngày 17/6/2026 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026.

Đầu tư giao thông
Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

Hạ lồng thép tường vây tuyến metro Bến Thành - Tham Lương

TP.HCM bắt đầu hạ lồng thép, thi công tường vây tại ga Phạm Văn Bạch thuộc tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn thi công trực tiếp tại công trường.

Đường sắt
Thúc tiến độ thi công dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn

Thúc tiến độ thi công dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn

Bộ Xây dựng yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình hoàn thành các thủ tục thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán, hoàn thành các thủ tục lựa chọn nhà thầu để sớm tổ chức thi công các hạng mục thuộc hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng, kiểm soát tải trọng xe bảo đảm hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 30/9/2026.

Đầu tư giao thông