Đâu là địa phương mua xe nhiều nhất năm 2025?

Theo số liệu từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, trong năm 2025, số lượng phương tiện cơ giới đăng ký mới trên cả nước tiếp tục tăng mạnh. Điều này phản ánh xu hướng gia tăng nhu cầu sở hữu phương tiện cá nhân của người dân.

Cụ thể, trong khoảng thời gian từ ngày 15/12/2024 đến 14/12/2025, cả nước ghi nhận 624.300 ô tô các loại được đăng ký mới, tăng khoảng 27% so với năm 2024, số lượng xe đăng ký mới đạt gần 491.400 chiếc. 

Lượng xe đăng ký mới trên toàn quốc tăng nhanh trong năm 2025, TP. Hồ Chí Minh là địa phương dẫn đầu.

Trong đó, TP. Hồ Chí Minh chính là địa phương dẫn đầu cả nước về số lượng ô tô đăng ký mới khi đã có 102.400 xe. Xếp thứ 2 là Hà Nội khi đã có 88.165 xe đăng ký mới, Hải Phòng xếp thứ 3 khi ghi nhận 31.436 xe, Bắc Ninh có hơn 30.700 xe và Phú Thọ đạt 26.930 xe.

Không chỉ ô tô, số lượng xe máy được đăng ký mới ở Việt Nam cũng tăng trưởng mạnh trong năm vừa qua.

Theo đó, toàn quốc có hơn 3,2 triệu xe máy được đăng ký mới, tăng mạnh so với mức gần 2,4 triệu xe của năm 2024. TP. Hồ Chí Minh tiếp tục là địa phương có số lượng xe máy đăng ký mới lớn nhất, với 290.570 xe. 

Hà Nội xếp thứ 2 với 255.658 xe, An Giang, Đồng Nai và Lâm Đồng lần lượt ghi nhận 157.699 xe, 135.332 xe và 130.934 xe đăng ký mới trong năm 2025.

Ngoài ra, nhóm xe tải và xe container cũng ghi nhận mức tăng đáng kể. Cục CSGT cũng cho biết, trong năm 2025, cả nước có hơn 122.000 xe tải và xe container được đăng ký mới, tăng khoảng 35% so với năm 2024, số xe đăng ký mới đạt mức 89.943 phương tiện.

Lượng phương tiện đăng ký mới trên toàn quốc tiếp tục tăng cho thấy nhu cầu sở hữu xe của người dân ở mức cao. Đặc biệt, những tỉnh sau sáp nhập với diện tích lớn hơn như TP. Hồ Chí Minh đang cho thấy sức “nóng” của thị trường xe ở Việt Nam.

Các hãng xe cũng nhận thấy điều đó và liên tục gia tăng sự hiện diện thương hiệu với nhiều dòng xe mới đáp ứng nhu cầu đa dạng của thị trường.

Mặc dù vậy, lượng phương tiện xe cơ giới tăng nhanh cũng đang gây áp lực lên hệ thống hạ tầng giao thông phát triển chưa thực sự tương xứng của nước ta. Đặc biệt, những thành phố lớn, tình trạng tắc đường diễn ra thường xuyên hơn cũng là bài toán mà các cơ quan chức năng cần giải khi lượng phương tiện vẫn tăng lên mỗi ngày.