
Đà Nẵng thu hồi phù hiệu 14 xe chạy tuyến cố định vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên/1.000km trong tháng 4 vừa qua
Tổng cộng có 58 phương tiện của 44 cơ sở vận tải bị Sở GTVT Đà Nẵng thu hồi phù hiệu là do vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên/1.000km trong tháng 4/2023. Đáng chú ý trong số này có 15 xe chạy tuyến cố định, trong đó Công ty TNHH vận tải và dịch vụ du lịch Hải Vân (5 xe), HTX dịch vụ vận tải Hải Vân (3 xe), Hợp tác xã ô tô Vận tải số 1 Đà Nẵng (2 xe).
Một số xe chạy tuyến cố định có số lần vi phạm quy định về tốc độ rất nhiều lần như: Xe 43S - 3563 (125 lần), xe 43B - 015.52 (99 lần), xe 43B - 054.13 (91 lần), xe 43B - 038.89 (79 lần),....
Trước đó, qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện kinh doanh vận tải trong tháng 4/2023 trên phần mềm Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy, rất nhiều phương tiện của các đơn vị kinh doanh vận tải, hộ kinh doanh vận tải trên địa bàn vi phạm quy định về tốc độ.
Có nhiều trường hợp vi phạm tốc độ hơn 100 lần, điển hình như xe BKS 43B - 038.52 (xe hợp đồng) của Chi nhánh Công ty TNHH MTV Dịch vụ du lịch Mến Thương vi phạm tốc độ 149 lần.
Xe BKS 43B - 043.67 (xe hợp đồng) của Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Trường Hiếu vi phạm tốc độ 140 lần.
Xe BKS 43S-3563 (xe tuyến cố định) của Hợp tác xã ô tô Vận tải số 1 Đà Nẵng vi phạm tốc độ 125 lần.
Xe BKS 43B - 040.75 (xe hợp đồng) của Chi nhánh Công ty TNHH MTV Dịch vụ du lịch Mến Thương vi phạm 112 lần.
Sở GTVT Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm tốc độ tổ chức kiểm điểm, chấn chỉnh công tác quản lý hoạt động của bộ phận theo dõi an toàn giao thông; yêu cầu đội ngũ lái xe nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về tốc độ và thời gian lái xe; thường xuyên kiểm tra thiết bị giám sát hành trình để bảo đảm duy trì tình trạng kỹ thuật tốt, hoạt động liên tục và truyền dẫn dữ liệu theo quy định.
Đồng thời, các đơn vị này có trách nhiệm nộp lại phù hiệu trong danh sách thu hồi về Phòng Quản lý Vận tải (Sở GTVT Đà Nẵng) trước ngày 22/5/2023; không được sử dụng phương tiện bị thu hồi phù hiệu để tham gia kinh doanh vận tải.
Nếu đơn vị kinh doanh vận tải có nhu cầu tiếp tục sử dụng phương tiện để tham gia hoạt động kinh doanh vận tải thì phải làm thủ tục để được cấp lại phù hiệu theo quy định tại khoản 7 Điều 22 Nghị định 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ, trong hồ sơ có thêm tài liệu chứng minh việc khắc phục vi phạm là nguyên nhân bị thu hồi phù hiệu.
Sở GTVT Đà Nẵng giao Thanh tra Sở phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm soát, xử lý nghiêm theo quy định đối với các trường hợp sử dụng phương tiện trong thời gian bị thu hồi phù hiệu. Đồng thời, yêu cầu Phòng Quản lý vận tải và phương tiện theo dõi, đôn đốc việc chấp hành xử lý vi phạm của các đơn vị kinh doanh vận tải; từ chối thực hiện các thủ tục hành chính liên quan đến đơn vị vận tải có phương tiện bị thu hồi phù hiệu cho đến khi chấp hành đầy đủ, nghiêm túc việc xử lý vi phạm.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.