Cựu tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak bị đề nghị 20 năm tù
Công tố viên đề nghị tòa án ở Seoul tuyên ông Lee Myung-bak 20 năm tù vì tham nhũng, lạm quyền, biển thủ và các cáo buộc khác.
 |
|
Cựu tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak tại phiên tòa ngày 23/5. Ảnh: AFP. |
Công tố viên Hàn Quốc hôm nay gửi yêu cầu tới ba thẩm phán của Tòa án quận trung tâm Seoul, đề nghị tuyên cựu tổng thống Lee Myung-bak 20 năm tù, phải nộp phạt 15 tỷ won (13,4 triệu USD) và bị tịch thu 11 tỷ won (9,8 triệu USD), theo Yonhap.
Lee bị bắt giữ từ cuối tháng ba và bị truy tố với 16 tội danh về tham nhũng, lạm dụng quyền lực, biển thủ và một số tội danh khác. Tòa sẽ tuyên án vào đầu tháng tới.
Lee, 76 tuổi, là tổng thống Hàn Quốc từ năm 2008 đến 2013, bị cáo buộc nhận hối lộ năm 2009 để ra lệnh ân xá chủ tịch tập đoàn Samsung Lee Kun-hee, người bị kết tội trốn thuế. Cựu tổng thống Hàn Quốc cũng bị cáo buộc nhận hàng triệu USD tiền chạy chức từ cựu giám đốc điều hành một tập đoàn ngân hàng, nhận 100.000 USD của cơ quan tình báo Hàn Quốc và biển thủ hàng triệu USD từ một công ty linh kiện ôtô do người thân đứng tên.
Lee là cựu tổng thống Hàn Quốc thứ tư bị truy tố sau Chun Doo-hwan, Roh Tae-woo và Park Geun-hye. Chun Doo-hwan, 87 tuổi, và Roh Tae-woo, 85 tuổi, vào tù sau khi đã rời nhiệm sở vì tội tham nhũng và phản quốc. Sau khi thi hành án khoảng hai năm, cả hai được tổng thống ân xá. Bà Park tháng trước bị tòa tuyên án 25 năm tù vì tham nhũng.
Lee Myung-bak luôn khẳng định mình vô tội và các cáo buộc là đòn "trả thù chính trị" của chính quyền Tổng thống Moon Jae-in do cái chết của cố tổng thống Roh Moo-hyun, người tiền nhiệm của Lee. Roh tự tử vào năm 2009 khi đang bị điều tra vì một loạt các cáo buộc tham nhũng. Tổng thống Moon Jae-in từng là trợ lý cấp cao của ông Roh.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Tăng cường an toàn trong đào tạo thực hành lái xe
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.
Vận tải
Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Hạ 4 giá long môn trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Xác định các cao tốc xử phạt vi phạm khoảng cách an toàn
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
VNR kiến nghị nghiên cứu phương án đường sắt quốc gia xuyên tâm Hà Nội
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.