Tại Trường Marie Curie, phường Từ Liêm (Hà Nội), Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) dừng kiểm tra các ô tô đưa đón học sinh, tập trung vào điều kiện an toàn của phương tiện.
Nội dung kiểm soát như: Kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện, hợp đồng chở khách, danh sách học sinh và các thiết bị bảo đảm an toàn trên xe. Qua kiểm tra, CSGT phát hiện tài xế để bình chữa cháy phía sau cốp xe. Theo đó, CSGT trực tiếp hướng dẫn, yêu cầu tài xế bố trí lại bình chữa cháy ở vị trí phù hợp, gần ghế lái để thuận tiện sử dụng khi xảy ra sự cố.
Thiết bị có chức năng cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em cũng được lực lượng CSGT tập trung kiểm tra. Đáng chú ý, trong sáng cùng ngày, tổ công tác CSGT ghi nhận 2 xe ô tô chở học sinh đã được lắp thiết bị này nhưng tại thời điểm kiểm tra, thiết bị không hoạt động.
Tại đây, tài xế trình bày do phương tiện mới bị hỏng trong quá trình di chuyển vào sáng cùng ngày, dẫn đến thiết bị cảnh báo, chống bỏ quên trẻ em không hoạt động. CSGT đã lập biên bản làm việc, ghi nhận tình trạng thiết bị và yêu cầu đơn vị vận tải khẩn trương khắc phục.
CSGT yêu cầu đơn vị vận chuyển và nhà trường ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về bảo đảm ATGT, duy trì đầy đủ các thiết bị an toàn trên xe và thực hiện đúng quy trình đưa, đón học sinh. Tương tự, tại khu vực tỉnh lộ 35, trước cổng Trường THPT Minh Phú, xã Kim Anh, Hà Nội, Đội CSGT đường bộ số 15 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an xã Kim Anh tổ chức kiểm tra các phương tiện đưa đón học sinh.
Tại đây, nhiều loại xe từ 16 chỗ, 29 chỗ… được sử dụng để đưa học sinh đến trường. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện một số phương tiện có dấu hiệu vi phạm, trong đó có trường hợp chở quá số người quy định. Bên cạnh đó, một số xe chưa bảo đảm đầy đủ các yêu cầu liên quan đến hợp đồng vận chuyển, việc bố trí người quản lý học sinh trên xe, thiếu búa thoát hiểm, bình chữa cháy hoặc camera hành trình, một số thiết bị được trang bị nhưng không hoạt động.
Qua công tác kiểm tra, lực lượng chức năng cũng ghi nhận một vấn đề liên quan đến cách thức tổ chức hoạt động đưa đón học sinh như: Một số phụ huynh tự liên hệ với nhà xe để thuê phương tiện đưa đón con em mình mà không thông qua nhà trường...
Thực tế này khiến việc quản lý học sinh gặp khó khăn, nhất là trong việc nắm danh sách, kiểm đếm học sinh, xác định trách nhiệm quản lý trong suốt quá trình đưa đón. Bên cạnh đó, phương tiện được phụ huynh tự thuê có thể chỉ là xe khách thông thường, chưa được kiểm soát đầy đủ các điều kiện, thiết bị an toàn phục vụ việc đưa đón học sinh.
Qua kiểm tra thực tế, Phòng CSGT Công an TP Hà Nôi đánh giá, bên cạnh điều kiện của phương tiện, cách thức tổ chức đưa đón cũng là yếu tố cần được quan tâm. Một chiếc xe có thể bảo đảm số người theo quy định nhưng nếu không xác định rõ trách nhiệm quản lý, kiểm đếm học sinh thì vẫn có thể phát sinh những tình huống khó kiểm soát.
Hoạt động đưa đón học sinh cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà trường, phụ huynh và đơn vị vận tải. Việc phụ huynh tự liên hệ với nhà xe mà không thông qua nhà trường sẽ khiến việc quản lý học sinh, kiểm soát phương tiện và người điều khiển gặp khó khăn; trong khi đó, không phải phương tiện nào được thuê để đưa đón học sinh cũng đáp ứng đầy đủ các điều kiện, thiết bị an toàn theo quy định. Các cơ sở giáo dục cần chủ động rà soát, phối hợp với đơn vị vận tải, phụ huynh và cơ quan chức năng để tổ chức hoạt động đưa đón học sinh theo quy trình an toàn, chặt chẽ.
Thời gian tới, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, kiểm soát các phương tiện đưa đón học sinh; tập trung vào điều kiện của phương tiện, người điều khiển, thiết bị an toàn và việc chấp hành các quy định về vận tải. Đồng thời, phối hợp với các cơ sở giáo dục, đơn vị vận tải và công an cấp xã kịp thời chấn chỉnh những tồn tại, vi phạm, chủ động phòng ngừa nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, bảo đảm an toàn cho học sinh trong quá trình đến trường và trở về nhà.
Tag:
Sáng 30/9, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng phối hợp với Sáng kiến Thiết kế thành phố toàn cầu (GDCI) và Vital Strategies phát động chiến dịch truyền thông năm 2026 “Hãy đi chậm lại - Vì tương lai của trẻ thơ!”. Chiến dịch tuyên truyền tập trung nâng cao nhận thức, thúc đẩy người tham gia giao thông tuân thủ giới hạn tốc độ, nhất là tại khu vực trường học.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng ban hành Thông báo số 17941/TB-SXD ngày 29/9/2026 về việc cấm xe ô tô tải từ 4 trục trở lên đi lại trên QL14D trong thời gian thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL14D.
An toàn giao thông
Đà Nẵng tổ chức tập huấn, ra mắt ấn bản tiếng Việt cẩm nang “Thiết kế vì tốc độ an toàn”, hướng tới đưa các giải pháp thiết kế đường phố lấy con người làm trung tâm vào thực tiễn quy hoạch, đầu tư và quản lý hạ tầng giao thông đô thị.
An toàn giao thông
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa cứu nạn thành công một thuyền viên gặp tai nạn lao động trên tàu MSC HERMES III, quốc tịch Liberia, khi tàu đang trên vùng biển phía Nam Việt Nam.
An toàn giao thông
Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải, khai thác bến xe và Hiệp hội Vận tải ô tô tăng cường tuyên truyền, giám sát việc chấp hành khoảng cách an toàn, nhất là đối với phương tiện lưu thông trên đường cao tốc.
An toàn giao thông
Trước sự phát triển nhanh của các thiết bị bay không người lái và những nguy cơ tiềm ẩn đối với an ninh, an toàn hàng không, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu mạnh tay xử lý hoạt động bay trái phép, bảo vệ các khu vực trọng yếu.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.