




Một số hình ảnh CSGT Hà Nội xuyên đêm kiểm soát vận tải, xử lý xe tải "hổ vồ" vi phạm ATGT.
Ngày 27/11, đại diện Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho biết, từ đêm 26/11 đến rạng sáng 27/11, các tổ công tác Đội CSGT đường bộ đã đồng loạt triển khai kiểm tra, xử lý vi phạm đối với phương tiện vận tải hoạt động trên địa bàn Thủ đô.
Theo kế hoạch, đúng 20h ngày 26/11, các đội CSGT đường bộ ra quân tuần tra trên các tuyến giao thông trọng điểm; tập trung xử lý nghiêm những vi phạm của xe tải, xe chở vật liệu xây dựng, xe bồn trộn bê tông như: chở quá khổ, quá tải, rơi vãi vật liệu, cơi nới thành thùng, biển số mờ hoặc che lấp, tự ý lắp thêm còi – đèn, vượt đèn đỏ… Những hành vi này tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, ảnh hưởng vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị.
Trong đêm 26/11, trên tuyến đường trục phía Nam Hà Nội, tổ công tác Đội CSGT số 10 phát hiện anh N.V.T (trú huyện Ứng Hòa) điều khiển xe tải 29C-720.xx có dấu hiệu chở quá tải. Kết quả cân tải trọng lưu động cho thấy xe chở quá 18% tải trọng. Anh T. cho biết “không biết xe quá tải” vì không kiểm soát được lượng vật liệu máy xúc đưa lên.
Cùng thời điểm, trên phố Nguyễn Trãi, tổ công tác Đội CSGT số 7 đã phát hiện, xử lý 4 trường hợp xe tải vi phạm, trong đó có xe chở hàng vượt tải trọng 22%.
Theo Phòng CSGT Hà Nội, từ 20h đến 24h ngày 26/11 và từ 0h đến 6h ngày 27/11, lực lượng chức năng đã kiểm tra 395 phương tiện (trong đó 208 xe chở vật liệu xây dựng); phát hiện và xử lý 69 trường hợp vi phạm, gồm 32 trường hợp liên quan xe chở vật liệu xây dựng.
Ngoài vi phạm quá tải, CSGT còn phát hiện nhiều tài xế sử dụng thủ đoạn tinh vi để né kiểm soát, phổ biến nhất là làm mờ biển số nhằm tránh bị camera phạt nguội. Các trường hợp xe “độ” đèn, còi… cũng bị xử lý nghiêm.
Lãnh đạo Phòng CSGT cho biết công tác tuần tra, kiểm soát luôn được Ban Giám đốc Công an TP chỉ đạo quyết liệt nhằm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, phòng ngừa tai nạn, giảm bụi và tiếng ồn. Từ 15/10 đến 14/11, lực lượng CSGT đã xử lý gần 800 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng.
Từ nay đến cuối năm 2025 và trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Phòng CSGT Hà Nội sẽ tiếp tục bố trí lực lượng tuần tra tại các tuyến đường nội đô có công trình xây dựng, khu vực cửa ngõ và vùng giáp ranh, kịp thời xử lý các trường hợp chở hàng quá tải, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.
Tag:
Quản lý khối lượng gần 3.000 km quốc lộ, cao tốc đi qua khu vực miền Trung - Tây Nguyên với điều kiện thời tiết khắc nghiệt, Khu Quản lý Đường bộ (QLĐB) III đang từng bước đổi mới phương thức quản lý, đẩy mạnh chuyển đổi số trong quản lý bảo trì đường bộ nhằm nâng cao chất lượng khai thác hạ tầng giao thông. Từ thực tiễn triển khai, nhiều giải pháp và kinh nghiệm đã được đúc kết, mang lại hiệu quả rõ rệt.
An toàn giao thông
Ngành đường sắt tạm thời cắt bỏ một số chuyến tàu tuyến Hải Phòng - Hà Nội trong ngày 17/4 để bảo đảm an toàn khai thác.
An toàn giao thông
Dù đã xóa bỏ 100 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt dài 283km qua Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa, nhưng đến nay vẫn còn 170 vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Trong khi đó, việc đầu tư hạ tầng thay thế còn hạn chế, thiếu kinh phí và vướng cơ chế khiến tiến độ xử lý lối đi tự mở tiếp tục gặp nhiều khó khăn.
An toàn giao thông
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng ký Quyết định số 17/2026/QĐ-TTg ngày 15/4/2026 chấm dứt hoạt động, giải thể Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các địa phương, có hiệu lực từ 01/6/2026. Các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các tỉnh, thành phố trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của mình có trách nhiệm tiếp nhận, tổ chức thực hiện các nhiệm vụ có liên quan.
An toàn giao thông
Để bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ chương trình nghệ thuật chính luận “ Bản hùng ca trên sông” do tỉnh Quảng Trị tổ chức sẽ cấm phương tiện lưu thông làn bên trái đoạn qua cầu Gianh từ 21h30 – 21h55 ngày 18/4/2026.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng chỉ đạo các cơ quan trực thuộc, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố phối hợp lực lượng chức năng của ngành Công an và chính quyền địa phương: Tổ chức quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải thích ứng linh hoạt, kiểm soát hiệu quả chi phí vận tải, phù hợp với biến động giá nhiên liệu, xây dựng kế hoạch tăng cường phương tiện đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong hoạt động vận tải, nhất là trong thời điểm trước, trong và sau kỳ nghỉ...
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.