Chùm ảnh: Thi công hầm Thung Thi không quản ngày đêm trên cao tốc Mai Sơn - QL45
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12- cao tốc Mai Sơn - QL45 đang được Tập đoàn Đèo Cả đẩy nhanh tiến độ thi công suốt ngày đêm để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật gói thầu vào 31/12/2022.
Trong hai ngày 15 - 16/11, có mặt trên công trường thi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45, theo ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả kết hợp cùng máy móc, thiết bị hiện đại đang tập trung cao độ để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của công trình hầm Thung Thi.
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12- cao tốc Mai Sơn - QL45. Theo thiết kế, hầm Thung Thi dài 680m gồm 2 ống hầm song song, vị trí xây dựng thuộc xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Hầm Thung Thi được thi công theo phương pháp NATM, quy mô gồm hai ống hầm, mỗi ống hầm có 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ, được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng và thông gió trong hầm.
Theo quan sát của PV Tạp chí Giao thông vận tải, hiện nay, hầm Thung Thi đã hoàn thành thi công cả 2 ống hầm trái và phải.
Bên trong hầm, các cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả đang tiến hành lắp đặt phần cơ điện, đèn, hệ thống phòng cháy chữa cháy,… dự kiến sẽ hoàn thiện vượt tiến độ trước 31/12/2022.
Theo thống kê của Ban QLDA Thăng Long, đến nay, sản lượng thi công của toàn gói thầu XL12 đạt 932 tỷ đồng, tương đương 73,8%, đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022. Trong đó, riêng hạng mục hầm Thung Thi do Tập đoàn Đèo Cả thi công sẽ hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Phía ngoài hầm, hạng mục đường dẫn vào hai đầu hầm đang được nhà thầu tập trung đẩy nhanh thi công (Trong ảnh: Đại diện Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư dự án thường xuyên có mặt tại hiện trường gói thầu XL12 để chỉ đạo nhà thầu thi công)
Ngoài hầm Thung Thi, gói thầu XL12 còn có khoảng hơn 6km đường cũng đang được thi công do nhà thầu Tổng công ty Hoàng Long đảm nhiệm
Thi công ban đêm tại công trường gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45
Gói thầu 12-XL của dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 6,6 km do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả và Tổng công ty xây dựng Hoàng Long đảm nhiệm thi công.
Trạm nghiền được lắp đặt ngay tại công địa gói thầu để phục vụ công tác thi công lớp móng mặt đường
Một công nhân lái máy của nhà thầu đang tập trung cao độ điều khiển xe lu thi công nền đường
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT trên công trường gói thầu XL-12, ông Lương Văn Long - Giám đốc điều hành dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 (Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư) cho biết, tại gói thầu XL12 do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long thi công đang tổ chức 8 mũi thi công, gồm 4 mũi đường, 2 mũi cầu, 2 mũi thi công hầm Thung Thi.
Theo ông Long, gói thầu XL12 đã thi công đạt sản lượng khoảng 73,8% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022. Trong đó, hạng mục hầm Thung Thi do Tập đoàn Đèo Cả thi công dự kiến sẽ hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Được biết, ngoài hầm Thung Thi tại gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45, Tập đoàn Đèo Cả còn đang đảm bảo tiến độ tại nhiều gói thầu lớn trên cao tốc Bắc - Nam như: Hầm Trường Vinh ở gói thầu XL-01, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu; Hầm núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo,...
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Lắp đặt giàn phơi hoà phát uy tín, giá rẻ nhất
- Quy trình sơn chống thấm epoxy hiệu quả
- bạt căng
- Bảng giá bồn nước lắp ghép
- Tranh bát mã
- tấm polycarbonate đặc
- Làm bàn nâng thủy lực dùng điện
- Kiểm định nhà xưởng
- Lắp đặt cửa chống muỗi hòa phát uy tín, giá rẻ nhất
- Thi công showroom
Đẩy nhanh tiến độ để thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Hà Nội: Quyết tâm đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ chậm tiến độ, nhiều yêu cầu chưa được thực hiện
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Đưa công nghệ AI vào khảo sát thu thập dữ liệu tình trạng mặt đường
Ngày 14/8, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) triển khai "xe khảo sát mặt đường" ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để thu thập dữ liệu tình trạng hư hỏng mặt đường tại hiện trường, phục vụ công tác thiết kế các dự án sửa chữa, bảo trì đường bộ.
Đường bộ
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành vướng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành
Dự kiến công trình mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành hoàn thành vào cuối năm 2026, tuy nhiên hiện nay đang gặp khó về công tác GPMB, thiếu hụt kỹ sư, nhân công, nguồn cung vật liệu...
Đường bộ
TP.HCM khởi công 6 dự án hơn 165 nghìn tỷ đồng dịp Quốc khánh 02/9
6 công trình trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 165.657 tỷ đồng được TP.HCM dự kiến khởi công nhân dịp Quốc khánh 02/9, trong đó có tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các đoạn thuộc dự án Vành đai 4.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.