Chùm ảnh: Thi công hầm Thung Thi không quản ngày đêm trên cao tốc Mai Sơn - QL45
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12- cao tốc Mai Sơn - QL45 đang được Tập đoàn Đèo Cả đẩy nhanh tiến độ thi công suốt ngày đêm để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật gói thầu vào 31/12/2022.
Trong hai ngày 15 - 16/11, có mặt trên công trường thi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45, theo ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả kết hợp cùng máy móc, thiết bị hiện đại đang tập trung cao độ để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của công trình hầm Thung Thi.
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12- cao tốc Mai Sơn - QL45. Theo thiết kế, hầm Thung Thi dài 680m gồm 2 ống hầm song song, vị trí xây dựng thuộc xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Hầm Thung Thi được thi công theo phương pháp NATM, quy mô gồm hai ống hầm, mỗi ống hầm có 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ, được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng và thông gió trong hầm.
Theo quan sát của PV Tạp chí Giao thông vận tải, hiện nay, hầm Thung Thi đã hoàn thành thi công cả 2 ống hầm trái và phải.
Bên trong hầm, các cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả đang tiến hành lắp đặt phần cơ điện, đèn, hệ thống phòng cháy chữa cháy,… dự kiến sẽ hoàn thiện vượt tiến độ trước 31/12/2022.
Theo thống kê của Ban QLDA Thăng Long, đến nay, sản lượng thi công của toàn gói thầu XL12 đạt 932 tỷ đồng, tương đương 73,8%, đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022. Trong đó, riêng hạng mục hầm Thung Thi do Tập đoàn Đèo Cả thi công sẽ hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Phía ngoài hầm, hạng mục đường dẫn vào hai đầu hầm đang được nhà thầu tập trung đẩy nhanh thi công (Trong ảnh: Đại diện Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư dự án thường xuyên có mặt tại hiện trường gói thầu XL12 để chỉ đạo nhà thầu thi công)
Ngoài hầm Thung Thi, gói thầu XL12 còn có khoảng hơn 6km đường cũng đang được thi công do nhà thầu Tổng công ty Hoàng Long đảm nhiệm
Thi công ban đêm tại công trường gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45
Gói thầu 12-XL của dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 6,6 km do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả và Tổng công ty xây dựng Hoàng Long đảm nhiệm thi công.
Trạm nghiền được lắp đặt ngay tại công địa gói thầu để phục vụ công tác thi công lớp móng mặt đường
Một công nhân lái máy của nhà thầu đang tập trung cao độ điều khiển xe lu thi công nền đường
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT trên công trường gói thầu XL-12, ông Lương Văn Long - Giám đốc điều hành dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 (Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư) cho biết, tại gói thầu XL12 do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long thi công đang tổ chức 8 mũi thi công, gồm 4 mũi đường, 2 mũi cầu, 2 mũi thi công hầm Thung Thi.
Theo ông Long, gói thầu XL12 đã thi công đạt sản lượng khoảng 73,8% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022. Trong đó, hạng mục hầm Thung Thi do Tập đoàn Đèo Cả thi công dự kiến sẽ hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Được biết, ngoài hầm Thung Thi tại gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45, Tập đoàn Đèo Cả còn đang đảm bảo tiến độ tại nhiều gói thầu lớn trên cao tốc Bắc - Nam như: Hầm Trường Vinh ở gói thầu XL-01, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu; Hầm núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo,...
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Bảng giá bồn nước lắp ghép
- Tranh bát mã
- tấm polycarbonate đặc
- Làm bàn nâng thủy lực dùng điện
- Kiểm định nhà xưởng
- Lắp đặt cửa chống muỗi hòa phát uy tín, giá rẻ nhất
- Thi công showroom
- Lắp đặt giàn phơi hoà phát uy tín, giá rẻ nhất
- Quy trình sơn chống thấm epoxy hiệu quả
- bạt căng
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.