Chùm ảnh: Thi công hầm Thung Thi không quản ngày đêm trên cao tốc Mai Sơn - QL45
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12- cao tốc Mai Sơn - QL45 đang được Tập đoàn Đèo Cả đẩy nhanh tiến độ thi công suốt ngày đêm để đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật gói thầu vào 31/12/2022.
Trong hai ngày 15 - 16/11, có mặt trên công trường thi công dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45, theo ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả kết hợp cùng máy móc, thiết bị hiện đại đang tập trung cao độ để hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của công trình hầm Thung Thi.
Hầm Thung Thi là công trình quan trọng và phức tạp nhất của gói thầu XL12- cao tốc Mai Sơn - QL45. Theo thiết kế, hầm Thung Thi dài 680m gồm 2 ống hầm song song, vị trí xây dựng thuộc xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Hầm Thung Thi được thi công theo phương pháp NATM, quy mô gồm hai ống hầm, mỗi ống hầm có 3 làn xe cơ giới và 1 làn đi bộ, được bố trí đầy đủ hệ thống chiếu sáng và thông gió trong hầm.
Theo quan sát của PV Tạp chí Giao thông vận tải, hiện nay, hầm Thung Thi đã hoàn thành thi công cả 2 ống hầm trái và phải.
Bên trong hầm, các cán bộ, kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Đèo Cả đang tiến hành lắp đặt phần cơ điện, đèn, hệ thống phòng cháy chữa cháy,… dự kiến sẽ hoàn thiện vượt tiến độ trước 31/12/2022.
Theo thống kê của Ban QLDA Thăng Long, đến nay, sản lượng thi công của toàn gói thầu XL12 đạt 932 tỷ đồng, tương đương 73,8%, đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022. Trong đó, riêng hạng mục hầm Thung Thi do Tập đoàn Đèo Cả thi công sẽ hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Phía ngoài hầm, hạng mục đường dẫn vào hai đầu hầm đang được nhà thầu tập trung đẩy nhanh thi công (Trong ảnh: Đại diện Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư dự án thường xuyên có mặt tại hiện trường gói thầu XL12 để chỉ đạo nhà thầu thi công)
Ngoài hầm Thung Thi, gói thầu XL12 còn có khoảng hơn 6km đường cũng đang được thi công do nhà thầu Tổng công ty Hoàng Long đảm nhiệm
Thi công ban đêm tại công trường gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45
Gói thầu 12-XL của dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 6,6 km do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả và Tổng công ty xây dựng Hoàng Long đảm nhiệm thi công.
Trạm nghiền được lắp đặt ngay tại công địa gói thầu để phục vụ công tác thi công lớp móng mặt đường
Một công nhân lái máy của nhà thầu đang tập trung cao độ điều khiển xe lu thi công nền đường
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT trên công trường gói thầu XL-12, ông Lương Văn Long - Giám đốc điều hành dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 (Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư) cho biết, tại gói thầu XL12 do liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Tổng công ty Đầu tư xây dựng Hoàng Long thi công đang tổ chức 8 mũi thi công, gồm 4 mũi đường, 2 mũi cầu, 2 mũi thi công hầm Thung Thi.
Theo ông Long, gói thầu XL12 đã thi công đạt sản lượng khoảng 73,8% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ thông xe kỹ thuật vào ngày 31/12/2022. Trong đó, hạng mục hầm Thung Thi do Tập đoàn Đèo Cả thi công dự kiến sẽ hoàn thành trước tiến độ đề ra.
Được biết, ngoài hầm Thung Thi tại gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45, Tập đoàn Đèo Cả còn đang đảm bảo tiến độ tại nhiều gói thầu lớn trên cao tốc Bắc - Nam như: Hầm Trường Vinh ở gói thầu XL-01, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu; Hầm núi Vung trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo,...
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Bảng giá bồn nước lắp ghép
- Tranh bát mã
- tấm polycarbonate đặc
- Làm bàn nâng thủy lực dùng điện
- Kiểm định nhà xưởng
- Lắp đặt cửa chống muỗi hòa phát uy tín, giá rẻ nhất
- Thi công showroom
- Lắp đặt giàn phơi hoà phát uy tín, giá rẻ nhất
- Quy trình sơn chống thấm epoxy hiệu quả
- bạt căng
Thông tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước lễ 30/4
Đoạn 37 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ đưa vào khai thác kỹ thuật cuối tháng 4, giúp giảm tải giao thông cho tuyến QL51 và kết nối sân bay Long Thành.
Đường bộ
Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B
Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.
Đường bộ
Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Đường bộ
Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.