Chốt giá từ 335,4 triệu, sedan hạng B Chevrolet Onix có “option” gì?

 Vào cuối tháng 3 vừa qua, mẫu sedan hạng B toàn cầu mới Chevrolet Onix đã chính thức được ra mắt tại Trung Quốc. Tuy nhiên vào thời điểm đó, mọi thông tin chi tiết của chiếc xe hầu như vẫn được Chevrolet giữ kín. Phải tới triển lãm Thượng Hải vừa tổ chức, hãng mới chính thức công bố các trang bị và động cơ của Onix ở phiên bản cao cấp Redline.

 Đúng như tên gọi, Onix Redline sở hữu ngoại thất với một số vạch sơn màu đỏ ở lưới tản nhiệt hay mâm đúc 16 inch. Những điểm nhấn này nằm trên nền sơn đen, kết hợp với logo Chevrolet cùng cánh đuôi sau hay ốp gương cùng màu khiến chiếc xe có ngoại hình thể thao khỏe khoắn. Bên trong cabin, Onix Redline được trang bị sẵn hệ thống giải trí MyLink với đầy đủ các giao thức kết nối smartphone, màn hình 3,5 inch trên bảng đồng hồ, vô-lăng bọc da kèm nút bấm đa chức năng, ghế thể thao và hệ thống lọc khí điều hòa.

Những mẫu xe hạng B bán ở châu Á thường không được trang bị nhiều hệ thống hỗ trợ điều lái, nhưng Onix Redline là một ngoại lệ khi chiếc xe có chống bó cứng phanh ABS, điều phối lực phanh điện tử EBD, điều khiển lực kéo TCS, hỗ trợ đổ dốc và ổn định điện tử ESC. Thêm tiền, khách hàng còn có camera kèm radar lùi và hệ thống theo dõi áp suất lốp TPMS. Theo Chevrolet, chiếc xe có tới 22 ngăn chứa đồ khác nhau trong cabin và thể tích khoang hành lý 469l.

 Dựa trên nền tảng chassis toàn cầu dành cho các nước đang phát triển GEM (Global Emerging Markets) mới của Chevrolet, Onix sẽ được trang bị động cơ Ecotec 325T 3 xi-lanh 1.0l tăng áp với công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 180Nm. Động cơ này được nối với hộp số tự động 6 cấp DSS và hệ dẫn động cầu trước, giúp Onix chỉ đạt mức tiêu thụ trung bình 4,9l xăng/100km. Tại Trung Quốc, giá bán khởi điểm của chiếc xe từ 96.900 NDT (tương đương 335,4 triệu đồng).