
Lễ động thổ dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, QL4B, tỉnh Lạng Sơn
Chiều nay (28/12), UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức lễ động thổ dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, QL4B tỉnh Lạng Sơn.
Tham dự buổi lễ có Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Lạng Sơn cùng các sở, ban, ngành…

Ông Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở GTVT Lạng Sơn (chủ đầu tư) phát biểu lại buổi lễ động thổ
Ông Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở GTVT Lạng Sơn (chủ đầu tư) cho biết, phạm vi dự án có điểm đầu từ khoảng Km18+00 lý trình QL4B hiện hữu (khớp nối với dự án cải tạo, nâng cấp QL4B đoạn Km3+700 - Km18+00 đang triển khai thi công) thuộc địa phận huyện Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn.
Điểm cuối khoảng Km80+00 lý trình QL4B hiện hữu (ranh giới hai tỉnh Lạng Sơn và Quảng Ninh) thuộc địa phận huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn. Tổng chiều dài của dự án khoảng 62,56 km.
"Sở GTVT quyết tâm chỉ đạo sát sao dự án, đôn đốc các đơn vị nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, huy động máy móc, trang thiết bị hiện đại, lựa chọn đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm nhất, nỗ lực triển khai thi công "3 ca 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và đưa công trình vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ, chất lượng", ông Vĩ nói.
Theo ông Vĩ, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2.296 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội. Quy mô đầu tư xây dựng đoạn từ đầu tuyến đến nút giao ĐT236 được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h; quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,5 m, đồng bộ với quy mô đoạn tuyến Km3+700 - Km18+00 đang thi công.
Đoạn từ nút giao với ĐT236 đến nút giao QL4B hiện hữu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12 m. Đoạn qua thị trấn Na Dương, thị trấn Đình Lập giữ nguyên theo quy mô hiện trạng, chỉ thảm tăng cường mặt đường để đảm bảo êm thuận và thoát nước mặt đường. Ngoài ra, các đoạn còn lại sẽ thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h, quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12 m.

Ông Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn phát biểu
Ông Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, đây là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn.
"Sở GTVT vừa là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành, vừa là chủ đầu tư xây dựng công trình phải thường xuyên đôn đốc, kiểm tra, kiểm soát chất lượng và tiến độ triển khai dự án; Thực hiện đúng các quy định về quản lý đầu tư xây dựng, giám sát chặt chẽ quá trình triển khai thực hiện dự án, định kỳ hàng tháng báo cáo tiến độ triển khai gửi các cơ quan chức năng liên quan, đảm bảo nguồn vốn đầu tư có hiệu quả, chống thất thoát, lãng phí trong đầu tư xây dựng", ông Quỳnh nhấn mạnh.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ phát biểu tại buổi lễ
Phát biểu tại lễ khởi công, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, QL4B có chiều dài toàn tuyến khoảng 107 km, trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đoạn tuyến có chiều dài 80 km, quy mô đường cấp IV miền núi.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1454 ngày 01/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ, QL4B sẽ được quy hoạch đường cấp III-IV, 2 đến 4 làn xe.
Đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư trong thời gia qua, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu Sở GTVT Lạng Sơn tiếp tục chỉ đạo sát sao các nhà thầu, phối hợp với chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng để tổ chức thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.




Một số hình ảnh tại lễ khởi công
Tag:
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn và nhà thầu khẩn trương khắc phục vướng mắc mặt bằng, sạt trượt, năng lực thi công và giải ngân, bảo đảm tiến độ các dự án cao tốc từ Cam Lộ đến Túy Loan.
Đường bộ
Những ngày cuối tháng 6, trên công trường trạm dừng nghỉ Km77+820 thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, không khí thi công diễn ra khẩn trương với hàng chục máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục ngày đêm nhằm hoàn thành các hạng mục thiết yếu, đáp ứng mục tiêu đưa công trình vào khai thác tạm trước ngày 30/6/2026.
Đường bộ
Dự án sửa chữa cầu Trường Tiền trên QL1 qua TP Huế đang được triển khai với tổng mức đầu tư hơn 96,4 tỷ đồng. Tuy nhiên, biến động thủy văn sông Hương và những thay đổi về hiện trạng công trình đã đặt ra yêu cầu điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn khai thác, cũng như gìn giữ giá trị lịch sử của cây cầu biểu tượng của cố đô Huế.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương khắc phục các tồn tại, phát sinh trong quá trình thi công và khắc phục các thiệt hại do mưa lũ gây ra tại các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam qua Đắk Lắk.
Đường bộ
Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.
Đường bộ
Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.