
Cầu vượt sông (ảnh minh hoạ)
Nhằm tạo điều kiện cho việc thi công Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy, Cục ĐBVN chấp thuận đề nghị của UBND tỉnh Nam Định về việc đấu nối tạm thời vào QL37B.
Cụ thể: tại Km79+584 (trái tuyến) lắp đặt cầu tạm kết cấu thép, kết nối giao thông từ QL37B tới vị trí thi công trụ T13 (vị trí trụ T13 thuộc phần ngập nước của sông Đáy);
Tại Km79+613 (phải tuyến) xây dựng đường tạm kết cấu mặt đường cấp phối rộng 6m phục vụ thi công các kết cấu nhịp và trụ cầu phía Nam Định;
Tại Km79+630 (trái tuyến): xây dựng đường tạm kết cấu mặt đường bê tông cốt thép để kết nối giao thông từ QL37B tới mố nhô (kết cấu mố phục vụ việc giao, nhận vật liệu và các cấu kiện khác từ phương tiện thủy lên bãi tập kết) và ngược lại.
Thời gian đấu nối tạm thời là 12 tháng tính từ thời điểm cấp phép thi công.
Bên cạnh đó, Cục ĐBVN đề nghị UBND tỉnh Nam Định chỉ đạo đơn vị thi công công trình lập Hồ sơ phương án đấu nối tạm, gửi về cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về đê điều để được có ý kiến đối với công trình nằm trong hành lang bảo vệ đê. Đồng thời lập Hồ sơ đề nghị đấu nối tạm thời có thời hạn vào quốc lộ đang khai thác sau khi có ý kiến chấp thuận từ cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền về đê điều để được xem xét, cấp phép thi công theo thẩm quyền.
Chỉ đạo Sở GTVT Nam Định lập phương án phân luồng giao thông chi tiết đối với các phương tiện lưu thông trên QL37B trong thời gian thi công; gửi về Cục ĐBVN để được xem xét, chấp thuận trước khi triển khai đấu nối tạm.
Trước đó, UBND tỉnh Nam Định đã có văn bản đề nghị Cục ĐBVN cho phép đấu nối tạm thời vào QL37B phục vụ thi công dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định.
Được biết, cầu vượt sông Đáy thuộc quy hoạch tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021. Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng đã được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt và giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định làm Chủ đầu tư tại Quyết định số 350/QĐ-UBND ngày 23/02/2023. QL37B đoạn qua khu vực triển khai Dự án là đê tả sông Đáy, hướng cầu thuộc dự án vượt qua sông Đáy, đồng thời vượt phía trên QL37B.
22h ngày 02/3 Cục Đường bộ VN chính thức thu phí tại 5 tuyến cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây, để chuẩn bị, Cục Đường bộ VN đã huy động lực lượng, phối hợp cùng các các cơ quan chức năng lên kịch bản, để công tác thu phí diễn ra an toàn, thuận tiện. Tạp chí Xây dựng cung cấp một vài hình ảnh những giờ đầu tại các trạm thu phí.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ VN, đến 22h00 ngày hôm nay 02/3 các phương tiện lưu thông trên 5 tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ phải trả phí sử dụng đường bộ.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ VN, hôm nay 02/3 Cục Đường bộ sẽ tổ chức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 tuyến cao tốc: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Vận tải
TP Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện. Đồng thời, Hà Nội xây dựng và áp dụng bộ tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ theo mô hình xếp hạng để chuẩn hoá hoạt động của các doanh nghiệp taxi.
Vận tải
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội phối hợp với các đơn vị vận tải triển khai phương án tăng cường xe buýt kết nối với Khu Công nghệ cao Hòa Lạc tạo thuận tiện cho người dân đi học, đi làm tại Khu công nghệ cao và các vùng phụ cận từ ngày 01/3/2026.
Vận tải
Bộ Xây dựng có văn bản chấp thuận cho Cục Đường bộ VN được công bố mức thu phí sử dụng đường bộ tại 5 tuyến cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.