![]() |
| Cung cấp sức mạnh cho CRF250RX là khối động cơ 249cc 4 kỳ, xi-lanh đơn 4 van DOHC với hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-FI, |
Vừa qua, Honda đã làm mới lại toàn bộ dòng mô tô địa hình "cào cào" CRF của mình. Bên cạnh chiếc xe đường phố CRF450L, hãng còn tung ra thêm một mẫu xe địa hình chuyên nghiệp hoàn toàn mới khác là Honda CRF250RX. Được coi là "đàn em" của chiếc CRF450RX ra mắt vào năm ngoái, CRF250RX dựa trên cơ sở của chiếc CRF250R trước đó.
Đều là những mẫu mô tô địa hình chuyên nghiệp và không được phép sử dụng trên đường phố, tuy nhiên CRF250R và CRF250RX được thiết kế hướng tới các mục đích sử dụng khác nhau. Trong khi CRF250R hướng tới các giải đua và sự kiện tổ chức ở các đường đua nhân tạo theo vòng, thì CRF250RX lại được thiết kế dành cho những giải Trial dựa trên địa hình sẵn có trong tự nhiên. Về thiết kế, 2 mẫu xe này gần như y hệt nhau, với chỉ có một số khác biệt nhỏ.
Trên CRF250RX, Honda đã thay đổi hệ thống treo của chiếc xe để êm hơn so với CRF250R. Bên cạnh đó, hãng còn trang bị bình xăng bằng nhựa có dung tích lớn hơn là 8,33l, bổ sung thêm một chân chống và thay bộ xích khác. Cuối cùng, thay vì bánh sau 19 inch như CRF250R, CRF250RX sử dụng vành nhôm chỉ 18 inch.
Giống như CRF250R và CRF450R 2019, CRF250RX cũng sở hữu hàng loạt các thay đổi lớn nhằm nâng cao hiệu năng như cổ hút và cổ xả cải tiến để đạt mô-men xoắn lớn hơn ở dải tua thấp, quả ga đường kính 44mm, hệ thống xả bên phải ngắn hơn 50mm để tăng công suất ở tua cao, bộ đề nhẹ hơn, ghi đông Renthal Fatbar mới, hệ thống phanh trước có thể sử dụng cả piston 30mm thay vì chỉ 27mm, bàn để chân nhẹ hơn 20&, bảo vệ phuộc trước, ốp bảo vệ dưới gầm dẫn nhiều khí làm mát vào động cơ hơn...
Cung cấp sức mạnh cho CRF250RX là khối động cơ 249cc 4 kỳ, xi-lanh đơn 4 van DOHC với hệ thống phun nhiên liệu điện tử PGM-FI, tuy nhiên Honda không công bố chi tiết thông số kỹ thuật và sức mạnh cảu động cơ này. Cỗ máy xi-lanh đơn nằm trong bộ khung nhôm tương tự CRF450R. Phuộc trước của xe là loại Showa USD đường kính ti trong 49mm, hành trình 30,5cm trong khi phuộc sau dạng monoshock có hành trình 31,5cm.
Tại Mỹ, giá bán đề xuất của Honda CRF250RX là 8.299 USD (tương đương 189,3 triệu đồng).
Tag:
Trải qua năm 2025 đầy biến động, thị trường ô tô Việt Nam liên tục ghi nhận doanh số kỷ lục và những cuộc đổi ngôi doanh số bất ngờ.
Thị trường xe
Ngày 09/01/2026, Công ty Cổ phần Vivu Auto (Vivu Auto) được cấp phép lắp ráp xe ô tô năng lượng mới Dongfeng, đặt nền móng cho sản xuất và phân phối dài hạn tại Việt Nam.
Thị trường xe
Chương trình “xe của năm 2026” Otofun tổ chức tìm ra nhiều mẫu xe được người dùng và chuyên gia bình chọn.
Thị trường xe
Trải qua 4 tháng bán hàng, nhưng mẫu MPV 7 chỗ - VinFast Limo Green đã đạt doanh số gần gấp đôi đối thủ Mitsubishi Xpander và thiết lập nhiều kỷ lục.
Thị trường xe
Không chỉ nhập ô tô kỷ lục, thị trường xe lắp ráp trong nước cũng vừa trải qua một năm đầy sôi động với sự tăng trưởng mạnh mẽ và kỳ vọng sẽ là "công xưởng" sản xuất ô tô xuất khẩu nhiều xe hơn ra khu vực ASEAN trong thời gian tới.
Thị trường xe
Mẫu xe máy điện mới VinFast Viper được công bố chính thức và sở hữu thiết kế nam tính khiến người dùng chờ đợi.
Thị trường xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.