Cao Bằng còn 9 công trình chưa hoàn thành khắc phục hậu quả thiên tai

Tác giả: Khánh Lê

sao sao sao sao sao
Đường bộ 07/05/2025 08:18

Cục ĐBVN yêu cầu Sở Xây dựng Cao Bằng khẩn trương đẩy nhanh công tác khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến quốc lộ đang quản lý.

Cao Bằng còn 9 công trình chưa hoàn thành khắc phục hậu quả thiên tai - Ảnh 1.

Sau bão số 3 kèm theo mưa lớn đã gây sạt lở nghiêm trọng trên QL2 thuộc địa bàn tỉnh Cao Bằng

Theo đó, Cục ĐBVN yêu cầu Sở Xây dựng Cao Bằng khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 9 công trình khắc phục hậu quả thiên tai, xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông và sớm trình duyệt hồ sơ hoàn thành trước 20/6/2025. Trường hợp trình chậm không bố trí được vốn thì Sở Xây dựng Cao Bằng chịu trách nhiệm.

Đối với 16 công trình Sở đề xuất lập dự án sửa chữa đột xuất, Cục ĐBVN đề nghị Sở Xây dựng Cao Bằng rà soát, lập hồ sơ trình cấp có thẩm quyền phê duyệt cho phép sửa chữa đột xuất. Trong thời gian chờ lập dự án, Sở Xây dựng Cao Bằng chỉ đạo Nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tăng cường tuần đường, tuần kiểm, vệ sinh mặt đường, hót sụt đất đá, cắm biển cảnh báo, rào chắn v.v.... để bảo đảm an toàn giao thông tại các vị trí này.

Hiện nay sắp vào mùa mưa, đề nghị Sở Xây dựng Cao Bằng tập trung lực lượng, sớm hoàn thành công tác khắc phục hậu quả thiên tai; chỉ đạo các nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên rà soát, kiểm tra các tuyến quốc lộ được giao quản lý, kịp thời phát hiện vị trí có nguy cơ xảy ra sạt lở để có phương án chủ động phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; thực hiện tốt công tác duy tu bảo dưỡng thường xuyên, công tác nạo vét rãnh, thông cống đảm bảo khả năng thoát nước; đôn đốc xử lý kịp thời các hư hỏng gây mất an toàn giao thông như hư hỏng mặt đường (ổ gà, bong tróc, sình lún, ...), vạch sơn kẻ đường, gờ giảm tốc, biển báo, cột tiêu, hệ thống đèn tín hiệu v.v,… để đảm bảo an toàn giao thông.

Được biết, năm 2024 trên địa bàn tỉnh Cao Bằng bị thiệt hại cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ rất lớn do ảnh hưởng của bão số 3 (bão Yagi) và mưa, lũ sau bão gây ra. Sở Xây dựng Cao Bằng (trước là Sở GTVT Cao Bằng) đã rất cố gắng thực hiện công tác khắc phục hậu quả thiên tai, xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông trên các tuyến quốc lộ do Sở Xây dựng Cao Bằng quản lý. Tuy nhiên, công tác khắc phục hậu quả thiên tai do mưa lũ gây ra vẫn còn chậm

Ý kiến của bạn

Bình luận

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Khiển trách nhà thầu chậm thi công Gói thầu XD01 trên QL14E

Ban QLDA Đường bộ miền Trung khiển trách Công ty Cổ phần Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01 thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

Đường bộ
TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

TP.HCM khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Đường bộ
Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ