
Dự án cầu Thạch Hãn 1 bắc qua sông Thạch Hãn (thuộc dự án Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, tỉnh Quảng Trị giai đoạn 1) nối địa phận huyện Triệu Phong và TP. Đông Hà
Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây, có tổng chiều dài 55 km đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP.Đông Hà. Tổng mức đầu tư dự án trong giai đoạn 1 là 2.060 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án là 5 năm, hoàn thành trong năm 2026. Trong đó, dự án cầu Thạch Hãn 1 bắc qua sông Thạch Hãn là một trong công trình thuộc dự án. Cầu có chiều dài khoảng 1,3km, rộng hơn 17m, giá trị xây lắp gần 500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Cầu có tổng chiều dài khoảng 1,3km, trong đó chiều dài cầu khoảng hon 900m, đường 2 đầu cầu dài khoảng 401m, thuộc gói thầu VB-XL04

Tổng mức đầu tư của dự án 500 tỷ đồng, đang được liên doanh nhà thầu Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Taco Trường Sơn triển khai thi công

Ghi nhận của PV Tạp chí Giao thông vận tải vào những ngày đầu tháng 9 tại dự án cầu Thạch Hãn 1, xe chở vật liệu, xe trộn bê tông thay nhau ra vào công trường. Hàng chục kỹ sư, công nhân đang tất bật làm việc, để hoàn thiện các hạng mục trên trên bờ lẫn dưới nước

Tại phía bờ Bắc và Nam sông Thạch Hãn liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Taco Trường Sơn đã thi công hoàn thiện phần móng của những trụ cầu. Các cọc khoan nhồi, mố cầu đang được hai công ty triển khai thực hiện

Ông Trương Công Đức, Phó giám đốc xí nghiệp 846, công ty 384 (thuộc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Binh đoàn 12, Bộ Quốc Phòng) cho biết, nhằm đẩy nhanh tiến độ, Công ty đã huy động gần 30 kỹ sư, công nhân cùng 12 phương tiện, triển khai các mũi thi công phía Bắc và Nam cầu Thạch Hãn

"Sau hơn 6 tháng khởi công, hiện nay các hạng mục mà công ty đảm nhiệm đã được thi công cơ bản hoàn thành như móng trụ, bệ trụ, xà mũ. Chúng tôi đang tập trung nhân lực để thi công các trụ, các hạng mục dưới nước, phấn đấu hoàn thành trước mùa mưa năm nay", ông Đức nói.

Các cọc khoan nhồi được phía công ty đóng xuống dòng sông

Được giao nhiệm vụ thi công 4 trụ cầu giữa sông, những ngày qua phía công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cũng huy động nhiều kỹ sư, công nhân, triển khai các phương án thi công

Anh Nguyễn Hữu Tuấn Anh, Phó chỉ huy trưởng, Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cho hay, ngay sau lễ khởi công, nhà thầu đã huy động, tập kết máy móc thiết bị, làm cầu công vụ, bố trí hệ thống phao dẫn luồng để các phương tiện thủy lưu thông qua lại an toàn, trong quá trình triển khai các mũi thi công

Theo anh Tuấn, đến thời điểm hiện tại các hạng mục như bệ móng trụ T1, cọc khoan nhồi trụ T9 đến T12 cơ bản đã được công ty thi công hoàn thiện. Hiện nay, công ty đang huy động hơn 70 kỹ sư, công nhân, máy móc tập trung thi công đồng thời bốn trụ ở giữa sông, cố gắng hoàn thành trước mùa mưa lũ

"Hiện nay tiến độ công việc đạt khoảng 20-25% khối lượng, để đảm bảo đúng tiến độ đề ra chúng tôi cũng thường xuyên tăng ca, tăng kíp 24/24 để làm thép, đóng cọc thép, đổ bê tông.. phục vụ xây dựng các hạng mục chính", anh Tuấn Anh nói.

Đại diện phía liên danh nhà thầu thường xuyên túc trực ở công trường theo dõi, chỉ đạo việc thi công

Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị (chủ đầu tư) cho biết, dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây, có tổng chiều dài 55 km đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP.Đông Hà. Tổng mức đầu tư dự án trong giai đoạn 1 là 2.060 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án là 5 năm, hoàn thành trong năm 2026

Trong đó, dự án cầu Thạch Hãn 1 bắc qua sông Thạch Hãn là một trong công trình thuộc dự án. Cầu có chiều dài khoảng 1,3km, rộng hơn 17m, giá trị xây lắp gần 500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025

Đại diện Ban QLDA ĐTXD tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện nay đơn vị thi công đã hoàn thành mố nhô, cầu tạm, hoàn thành 91/184 cọc khoan nhồi, hoàn thành bệ trụ T11, hoàn thành thân trụ T13, đang triển khai thân trụ T14. Tuy nhiên, dự án cầu Thạch Hãn 1 đang gặp khó khăn, vướng mắc về mặt bằng thi công phần đường, gây ảnh hưởng đến tiến độ

"Chúng tôi đang phối hợp với Hội đồng GPMB huyện Triệu Phong và TP. Đông Hà đẩy nhanh tiến độ GPMB để bàn giao cho các nhà thầu thi công. Đồng thời đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công công trình cầu Thạch Hãn 1", đại diện chủ đầu tư nói.
Tag:
Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.
Vận tải
Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.
Vận tải
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.