
Chủ xe đã có tài khoản ETC sử dụng trên các quốc lộ, cao tốc có thể lưu thông qua làn thu phí của sân bay mà không cần dán thêm thẻ hay phát sinh thêm thủ tục
Đại diện Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài cho hay, từ ngày 21/11/2024, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tổ chức chạy thử giai đoạn 1 đối với 3 làn ra thuộc hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ vào/ra, dừng, đỗ tại sân đỗ ô tô Nhà ga hành khách T1.
Việc chạy thử hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ dừng/đỗ ô tô đối với luồng xe ra từ cầu cạn Nhà ga hành khách T1 (không sử dụng sân đỗ ô tô) bao gồm 3 làn ra, được đánh số từ 208 đến 210 cho phép tất cả các phương tiện được vào làn. Thực hiện từ ngày 21/11/2024.
Chủ xe đã có tài khoản ETC sử dụng trên các quốc lộ, cao tốc có thể lưu thông qua làn thu phí của sân bay mà không cần dán thêm thẻ hay phát sinh thêm thủ tục, bởi các hệ thống này được tích hợp đồng bộ.



Trong ngày đầu chạy thử 3 làn đã có hơn 11 ngàn lượt phương tiện chạy qua giao dịch thành công
"Tất cả các loại phương tiện ô tô được lưu hành trên đường giao thông công cộng theo quy định của pháp luật (trừ xe container) được qua làn, bao gồm: phương tiện phải trả phí, phương tiện ưu tiên được miễn phí dịch vụ, phương tiện có vé tháng, phương tiện kinh doanh vận tải có hợp đồng với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Các làn khai thác chạy thử đáp ứng các hình thức thu phí linh hoạt như: thu không dừng, thu không dùng tiền mặt (thanh toán qua thẻ ngân hàng) và thu bằng tiền mặt đối với tất cả các phương tiện thuộc đối tượng phải trả phí sử dụng dịch vụ theo thời gian. Không thực hiện thu phí tại làn đối với phương tiện ưu tiên, phương tiện có vé tháng, phương tiện kinh doanh vận tải có hợp đồng với Cảng", đại diện Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài cho hay.
Theo thống kê, mỗi ngày tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có gần 15.000 lượt xe thanh toán bằng tiền mặt qua trạm thu phí. Việc tổ chức thu phí ô tô ra vào sân bay từ trước đến nay làm thủ công, tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí đầu vào lấy thẻ và trả tiền mặt tại cửa ra, dễ dẫn tới ùn tắc cục bộ, nhất là các khung giờ vàng dịp cao điểm, lễ Tết.
Trong ngày đầu chạy thử 3 làn đã có hơn 11 ngàn lượt phương tiện chạy qua giao dịch thành công. Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khuyến cáo hành khách nên kiểm tra tình trạng của thẻ ETC để khi qua 3 làn này được tự động trừ thẻ, đảm bảo lưu thông thuận tiện, nhanh chóng.
Dự kiến đến trước Tết Dương lịch sẽ triển khai giai đoạn 2. Theo lộ trình các làn còn lại tại Nhà ga hành khách T1 và Nhà ga quốc tế T2 sẽ được tiếp tục hoàn thiện và thông báo khi đủ điều kiện khai thác.
Xem thêm một số hình ảnh chạy thử 3 làn thu phí không dừng tại Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài




Được biết, Dự án triển khai hệ thống thu không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP chủ trì triển khai tại 5 Cảng hàng không quốc tế có lưu lượng hành khách lớn (Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Bài, Cát Bi) nhằm góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện thoát ly nhanh, tiếp cận nhà ga nhanh chóng và thuận lợi, góp phần đảm bảo an toàn giao thông.
Đây cũng là một trong những hạng mục quan trọng trong lộ trình tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động tại các Cảng hàng không để không ngừng cải thiện và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi/đến qua các Cảng.
Tag:
Theo Cục Hàng không Việt Nam, trước việc giá xăng dầu biến động tăng cao do ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông, các hãng hàng không Việt Nam đang phải điều chỉnh kế hoạch khai thác, đồng thời xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu đối với các đường bay quốc tế.
Vận tải
Việc vận hành thành công hệ thống soát vé tự động trên 2 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội là nền tảng vững chắc để tiến tới triển khai hệ thống vé điện tử liên thông trên toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng, từng bước hiện thực hóa xây dựng Hà Nội trở thành đô thị hiện đại.
Vận tải
Công ty CP Vận tải Đường sắt chính thức điều chỉnh giá vé hành khách và giá cước vận tải từ 0h ngày 21/3/2026 với mức tăng 5% đối với vé hành khách và 8% đối với vận tải hàng hóa.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, xu hướng tăng phụ thu nhiên liệu, nâng giá vé diễn ra trên diện rộng tại các thị trường như châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ, phản ánh áp lực chi phí vận hành tăng cao trong toàn ngành hàng không trước tác động của xung đột Trung Đông.
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật thông tin tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không.
Vận tải
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Sở Xây dựng trong công tác cấp phù hiệu kinh doanh vận tải cho phương tiện kinh doanh vận tải.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.