Cách xử lý những tình huống khẩn cấp liên quan tới phanh

sao sao sao sao sao

rong quá trình lái xe, bạn sẽ khó tránh khỏi những tình huống xấu xuất phát từ chính chiếc xe hay do tác động bên ngoài. Để đảm bảo tính mạng, quan trọng nhất vấn là kỹ năng xử lý của mỗi tay lái. Cùng tham khảo những cách xử lý cơ bản khi bạn gặp “nguy” trong những tình huống khẩn cấp.

phanh1

Dừng gấp khi không có ABS

Phanh ABS là trang bị hỗ trợ giúp bạn dừng xe nhanh và an toàn, không có nghĩa là phanh ABS có thể đảm bảo toàn bộ sự an toàn của bạn, quan trọng nhất vẫn là cách xử lý của mỗi tay lái? Thao tác quan trọng nhất là tay lái cần tiếp tục giữ chân phanh, hãy đảm bảo rằng không đạp phanh quá mạnh tới mức bánh xe bị khóa cứng, dẫn tới trượt trên mặt đường.

phanh2

Mục đích của việc này giúp xe bạn hạn chế khả năng mất lái, nếu thấy không có tác dụng hãy dùng cách nhả phanh ra chút ít rồi tiếp tục nhấn theo kiểu kiểu nhấp-nhả liên tục và kết hợp với tay lái để xe dừng đúng chỗ. Ngoài ra, khi phải dừng khẩn cấp, nhiều tài xế thường đánh hết lái về phía trái hoặc phía phải. Vì vậy, đừng nhả hẳn phanh khi xe chưa ở trong tầm kiểm soát.

phanh3

Bạn có thể luyện tập xử lý tình huống này bằng cách cho xe đến một con đường vắng, sau khi cho xe chạy, bạn bắt đầu nhấn phanh. Đến khi nghe thấy tiếng lốp rít, đó là dấu hiệu cho thấy nó sắp bị trượt trên mặt đường. Đây được coi là mức tốt nhất để bạn vừa phanh vừa điều khiển được xe. Nhưng nếu nghe thấy tiếng "tru", chắc chắn lốp đã bị bó và không thể điều khiển theo ý muốn. Hãy nhả phanh rồi nhấn trở lại.

Dừng gấp khi có ABS

phanh4

Nếu xe có hệ thống ABS, hãy tự tin đạp mạnh chân phanh xuống tận sàn, giữ chặt cho tới khi xe dừng hẳn. Tuy nhiên, nên nhớ ABS chỉ hỗ trợ còn bạn mới là người cầm lái. Bạn cần tập trung cho nhiệm vụ điều khiển xe, trong khi ABS chịu trách nhiệm nhấn-nhả phanh (khoảng 15 lần mỗi giây). Mặc dù, tầm quan trọng của phanh ABS rất quan trọng những bạn vãn là người chủ động. Bởi trong đa số các trường hợp, các tài xế không nhấn hết chân phanh hoặc không giữ tới lúc xe dừng hẳn. Họ thường phanh thành nhiều giai đoạn (tức ấn nhẹ rồi mới ấn mạnh) và nhả ra theo phản xạ.

Khi tập luyện ban đầu nên thử ở vận tốc khoảng 40 km/h. Sau đó khi đã thuần thục, bạn có thể thử ở vận tốc cao. Đừng quan tâm tới tiếng lốp rít bởi nhấn nhẹ chân ga và mài mòn lốp một chút không ảnh hưởng tới xe.

Tránh tai nạn với ABS

Công dụng hữu ích nhất ích nhất của ABS là cho phép tài xế điều khiển xe bình thường dù đạp hết chân phanh.Trong tiếng Anh, các chuyên gia rút ra 3 chữ "S" quan trọng nhất với ABS. Đó là "Stomp, Stay and Steer - đạp mạnh, giữ và lái".

phanh5

Tuy nhiên, có một vấn đề là tài xế thường bị "choáng" trước các sự cố và có xu hướng đánh lái quá nhiều về một hướng. Điều này rất nguy hiểm vì ở tốc độ cao, chỉ cần đánh lái nhẹ, quãng đường di chuyển đã rất dài. Sự mất lái lại khiến họ càng sợ và nhả phanh ra khiến ABS mất tác dụng.

Để luyện tập, bạn có thể dùng những chai nước đặt vuông góc với hướng lái ở một nơi thuận lợi. Bắt đầu nhấn ga, đến gần hãy phanh mạnh, đánh lái để vòng qua chướng ngại vật trên. Hãy cố gắng kiên trì và đừng tiếc xe bởi cái quý giá nhất là kinh nghiệm để bạn tự tin xử lý.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đi trời mưa bùn đất bắn che biển số, chủ xe ô tô bị phạt như hành vi cố ý che biển số

Đi trời mưa bùn đất bắn che biển số, chủ xe ô tô bị phạt như hành vi cố ý che biển số

Dù không cố ý khi bùn đất bắn lên, nhưng chủ xe ở Hà Nội bị lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính tương tự lỗi cố ý che biển số.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô lấn làn vượt ẩu, va chạm với xe đi đúng chiều, nhưng văn hoá lái xe mới là điều đáng nói

Ô tô lấn làn vượt ẩu, va chạm với xe đi đúng chiều, nhưng văn hoá lái xe mới là điều đáng nói

Dù có thể tránh, nhưng xe đi đúng đã không làm thế và tai nạn xảy ra khiến đôi bên cùng mất thời gian.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Vượt ôtô khi bị khuất tầm nhìn, người đi xe máy trả giá đắt

Vượt ôtô khi bị khuất tầm nhìn, người đi xe máy trả giá đắt

Dù đi qua ngã tư bị khuất tầm nhìn bởi một chiếc ô tô, nhưng người điều khiển xe máy vẫn vượt lên và gây tai nạn với một ô tô ở hướng góc 90 độ.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đi ngược chiều vòng xuyến gây tai nạn: Sai lầm nhỏ, trả giá đắt

Ô tô đi ngược chiều vòng xuyến gây tai nạn: Sai lầm nhỏ, trả giá đắt

Thói quen lái xe ẩu, không tuân thủ luật giao thông đã khiến tài xế ô tô trả giá đắt khi đi ngược chiều vòng xuyến và gây tai nạn.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Tai nạn khó hiểu giữa 2 ô tô chỉ ra thói quen xấu của nhiều tài xế Việt

Tai nạn khó hiểu giữa 2 ô tô chỉ ra thói quen xấu của nhiều tài xế Việt

Ô tô con đi cao tốc theo kiểu “điền vào chỗ trống”, trong khi xe tải lại không nhường đường, không còi để xảy ra tai nạn đáng tiếc.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Va quệt khi hai ô tô cùng rẽ trái, xe nào sai?

Va quệt khi hai ô tô cùng rẽ trái, xe nào sai?

Vụ va chạm không chỉ dừng lại ở việc xe nào vi phạm luật giao thông mà còn cho thấy văn hoá của lái xe cần được nâng cao.

Hướng dẫn lái xe an toàn