Bố trí đất khi di chuyển hạ tầng đường sắt để xây khu đô thị Hạ Long Xanh
TP.Hạ Long đề nghị di chuyển đoạn đường dây thông tin, tín hiệu đường sắt để xây khu đô thị phức hợp nhưng chưa bố trí đất dành cho việc di chuyển.
Bộ GTVT đề nghị TP. Hạ Long bố trí đất dành cho công trình thông tin, tín hiệu đường sắt tại vị trí mới phục vụ việc di chuyển (ảnh minh họa)
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND TP.Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh) về việc di chuyển đường dây thông tin tín hiệu đường sắt thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long.
Theo đó, Bộ GTVT nhận được văn bản số 4799 ngày 24/6/2022 của UBND TP.Hạ Long đề nghị di chuyển đoạn đường dây thông tin, tín hiệu đường sắt (từ cột 1810 đến cột 1837) thuộc tuyến đường sắt Kép – Hạ Long phục vụ giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh tại thị xã Quảng Yên và TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh.
Bộ GTVT cho biết, trước đó, Bộ GTVT đã có văn bản số 4207 ngày 29/4/2022 đề nghị UBND TP.Hạ Long báo cáo cấp có thẩm quyền của địa phương bố trí phạm vi đất dành cho đường sắt để xây dựng và bảo vệ công trình đường dây thông tin, tín hiệu đường sắt tại vị trí mới theo quy định. Tuy nhiên, UBND TP.Hạ Long chưa báo cáo UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất liên quan đến dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh tại thị xã Quảng Yên và TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh để bố trí đất dành cho việc di chuyển công trình thông tin, tín hiệu đường sắt đến vị trí mới.
Cùng với đó, văn bản số 4799 ngày 24/6/2022 của UBND TP.Hạ Long dự kiến sơ bộ phương án di chuyển, hạ ngầm vào phạm vi hành lang an toàn chung giữa đường bộ và đường sắt (trong phạm vi 6m từ rào chắn QL18 đến taluy đường sắt) mà chưa có vị trí hạ ngầm cụ thể.
Để có cơ sở xem xét việc di chuyển đường dây thông tin, tín hiệu từ cột 1810 đến cột 1837 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.Hạ Long thực hiện các nội dung tại văn bản số 4207 ngày 29/4/2022 của Bộ GTVT và bổ sung các hồ sơ, tài liệu về Quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh tại thị xã Quảng Yên và TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, trong đó có bố trí đất dành cho công trình thông tin, tín hiệu đường sắt tại vị trí mới phục vụ việc di chuyển.
Cùng với đó, Bộ GTVT yêu cầu UBND TP.Hạ Long bổ sung hồ sơ, tài liệu về Quyết định đầu tư dự án Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh tại thị xã Quảng Yên và TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh được cấp có thẩm quyền phê duyệt; Hồ sơ thiết kế tổng mặt bằng Khu đô thị phức hợp Hạ Long Xanh tại thị xã Quảng Yên và TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh ảnh hưởng đến công trình đường sắt và công trình thông tin, tín hiệu đường sắt; Phương án bồi thường, di chuyển đoạn đường dây thông tin, tín hiệu đường sắt từ cột 1810 đến cột 1837 thuộc tuyến đường sắt Kép – Hạ Long.
Cũng theo yêu cầu của Bộ GTVT, UBND TP.Hạ Long cần nghiên cứu ý kiến của Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại các văn bản nêu trên để hoàn thiện hồ sơ, gửi Bộ GTVT xem xét, chấp thuận theo quy định.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Bán rào chắn inox giá rẻ
- Chi tiết Gold Coast Vũng Tàu Eco Pearl City
- https://khaison.city/
- Cách apply học bổng
- hàng rào b40
- Dự án Vinhomes Ocean Park 3
- đá ốp tường mặt tiền
- Công bố giá bán The Felix siêu HOT
- vách kính chống cháy ei60
- Tiến độ dự án Ecopark Long An
- Bảng giá The paris vinhomes ocean park
- Cửa hàng đặc sản hà nội cực ngon
- Thiết kế bàn nâng hạ thủy lực theo yêu cầu
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.