
Dự án nâng cấp Tỉnh lộ 1 có kinh phí 600 tỷ đồng
Ngày 3/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông cho biết vừa ký quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cải tạo và nâng cấp Tỉnh lộ 1 (tuyến giao thông nối huyện Đắk R'lấp và huyện biên giới Tuy Đức). Dự án nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và củng cố an ninh - quốc phòng tại khu vực biên giới và đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển khu vực cửa khẩu Bu P'răng.
Theo đó, dự án cải tạo và nâng cấp Tỉnh lộ 1 có chiều dài gần 26 km với tổng vốn đầu tư 600 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý các dự án đầu tư và xây dựng tỉnh Đắk Nông làm chủ đầu tư, sẽ được triển khai từ năm 2025 đến 2028 với thiết kế đạt tiêu chuẩn cấp III miền núi.
Trong đó, đoạn tuyến dài gần 26 km sẽ được nâng cấp đồng bộ với nền đường rộng 9 m, trong đó mặt đường rộng 6 m và lề đường mỗi bên rộng 1,5 m. Tổng mức đầu tư của dự án là 600 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, bao gồm hơn 400 tỷ đồng cho chi phí xây dựng. Phần kinh phí còn lại được sử dụng cho các công tác như GPMB, quản lý dự án và xử lý các vấn đề liên quan đến khai thác tài nguyên trong khu vực.

Tỉnh lộ 1 đã xuống cấp nghiêm trọng với nhiều đoạn bị sụt trượt và mặt đường hư hỏng nặng gây mất ATGT
Việc đầu tư nâng cấp Tỉnh lộ 1 đánh dấu bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng giao thông, khẳng định nỗ lực của tỉnh Đắk Nông trong hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng đời sống cho người dân.
UBND tỉnh Đắk Nông đã giao UBND huyện Đắk R'lấp và UBND huyện Tuy Đức phối hợp thực hiện công tác GPMB với diện tích thu hồi hơn 23 ha. Phạm vi mở rộng tuyến đường sẽ được tích hợp vào quy hoạch địa phương nhằm đảm bảo sự đồng bộ và phù hợp với kế hoạch phát triển của tỉnh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tag:
Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.
Đường bộ
Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Đắk Lắk đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các đoạn còn vướng, xử lý dứt điểm tồn tại nhằm bảo đảm thi công, tổ chức giao thông đồng bộ, đưa tuyến cao tốc Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 4/2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam, xử lý dứt điểm vướng mắc mặt bằng, thủ tục, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 30/4 - 01/5 và cao điểm hè 2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Đây là nhiệm vụ cấp thiết nhằm bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 và cao điểm hè năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.