Những ngày cuối năm 2024, Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh đã đồng loạt tổ chức khởi công dự án cải tạo, nâng cấp ĐT345 nối TP. Đông Triều (Quảng Ninh) với tỉnh Bắc Giang và ĐT327 nối nút giao cổng tỉnh đến đường trục chính trung tâm TP. Đông Triều.

Nhà thầu tổ chức khởi công dự án ĐT327, tại TP. Đông Triều, tỉnh Quảng Ninh
Theo anh Nguyễn Văn Trường, đại diện Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (đại diện đơn vị thi công), ngay trong ngày khởi công, đơn vị đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện để triển khai ngay công việc. "Điều kiện thời thiết thuận lợi, cộng với mặt bằng sạch, nên đơn vị sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công", anh Trường cho hay.
Ông Duyên Thanh Thìn, Q.Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh cho biết, dự án nâng cấp ĐT327 có tổng chiều dài hơn 11km, tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với nền đường rộng 9m, trong đó bố trí 2 làn xe cơ giới, còn lại là cạp mở rộng lề đường ra 2 bên.
Dự án có tổng mức đầu tư 580 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh, trong đó chi phí thực hiện bồi thường, GPMB hơn 224 tỷ đồng, thời gian hoàn thành vào cuối năm 2025.

Tuyến ĐT327 với lưu lượng xe đông, việc nâng cấp giúp người và phương tiện qua lại thuận tiện, đảm bảo ATGT
Cùng với việc khởi công ĐT327, việc nâng cấp ĐT345 cũng đã được nhà thầu là Liên danh Công ty TNHH MTV 17 và 99, thuộc Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) triển khai thi công.
Dự án có chiều dài 10,36 km, rộng 9 m, nối ĐT327 ở TP. Đông Triều với ĐT293 của tỉnh Bắc Giang. Dự án có tổng mức đầu tư 356 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh Quảng Ninh. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Tận mắt chứng kiến những chiếc máy đang vận hành hết tốc lực xúc những mẻ đất đầu tiên lên xe tải đưa về nơi tập kết, anh Trần Văn Ngọc ở thôn Tân Tiến, xã An Sinh, chia sẻ: "Tỉnh lộ 345 đoạn qua xã đã được xây dựng từ nhiều năm trước, nay đã xuống cấp nghiêm trọng, cùng với nhiều ngầm tràn, nên mỗi khi vào mùa mưa lũ khiến tuyến đường bị cô lập hoàn toàn".

Tuyến ĐT345 vốn nhỏ hẹp, nhiều cây cầu xuống cấp, việc đầu tư nâng cấp giúp người dân qua lại thuận lợi, đảm bảo ATGT, nhất là vào mùa mưa bão
"Bà con trong thôn cũng như các thôn lân cận chủ yếu sống bằng nghề trồng rừng và cây ăn quả, việc thu hoạch và vận chuyển gặp rất nhiều khó khăn nhất là vào mùa mưa lũ. Vì thế, bà con mong tuyến đường được sửa chữa từ nhiều năm nay. Giờ tuyến đường đã được khởi công khiến người dân ở địa phương rất phấn khởi", ông Ngọc cho hay.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, ông Duyên Thanh Thìn, Q.Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh cho biết, đây là 2 công trình do ngân sách tỉnh Quảng Ninh đầu tư, nhằm tiếp tục tạo đà phát triển mới cho thành phố trẻ Đông Triều, cũng như kiến tạo hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, mở rộng không gian phát triển về phía Bắc, đáp ứng nhu cầu đi lại, thu hút du khách đến với khu di tích lịch sử nhà Trần, danh thắng Yên Tử.
Đồng thời, đẩy mạnh giao thương hàng hóa giữa các địa phương trong tỉnh, tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội giữa tỉnh Quảng Ninh và tỉnh Bắc Giang.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.
Đường bộ
Liên danh nhà thầu dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành sửa chữa vết nứt, lún cục bộ mặt đường tại đoạn Km1+880 - Km1+930, qua khu vực sông Buông, phường Phước Tân, TP Đồng Nai.
Đường bộ
Khu Quản lý đường bộ I vừa tổ chức tập huấn cho các nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên và nhân viên các Văn phòng phần mềm quản lý, bảo trì đường bộ. Việc đưa phần mềm vào sử dụng thí điểm được xác định là bước quan trọng để kiểm chứng trong thực tế, tiếp tục hoàn thiện các chức năng, chuẩn hóa dữ liệu và quy trình nghiệp vụ, làm cơ sở đề xuất triển khai rộng rãi trong công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.