
Các doanh nghiệp BOT lên phương án bảo đảm giao thông Tết Bính Ngọ
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP về đường bộ; các Ban Quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng và thuộc Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương triển khai đồng bộ các nhiệm vụ được giao.
Trọng tâm trước mắt là tập trung khắc phục hậu quả thiên tai, sửa chữa kết cấu hạ tầng đường bộ bị hư hỏng do mưa lũ trong thời gian qua. Các cơ quan, đơn vị cần nghiên cứu, triển khai quyết liệt, đầy đủ và kịp thời các chỉ đạo của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia, Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam; ưu tiên xử lý dứt điểm các vị trí sạt lở, đứt đường, ngập lụt trên các trục giao thông chính, tuyến cao tốc, quốc lộ huyết mạch, bảo đảm giao thông luôn thông suốt, an toàn cho Nhân dân đi lại trong dịp Tết.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác khắc phục hậu quả thiên tai, xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông theo quy định tại Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT; đồng thời đẩy nhanh thủ tục, tiến độ xây dựng các công trình theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp. Việc quản lý tiến độ, chất lượng, khối lượng các hạng mục khắc phục phải được thực hiện chặt chẽ; song song với đó là quyết liệt triển khai các dự án đầu tư công, dự án bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2025 theo đúng kế hoạch được giao.

Sửa chữa, khắc phục ngay các hư hỏng do thiên tai để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân
Đối với công tác bảo đảm giao thông trong dịp Tết Dương lịch và Tết Âm lịch Bính Ngọ 2026, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư các dự án đang thi công trên tuyến đường đang khai thác sớm hoàn thiện các hạng mục cần thiết, tổ chức hoàn trả mặt đường, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt. Các vị trí thi công phải được rào chắn đầy đủ, lắp đặt biển báo, đèn cảnh báo; vật liệu, thiết bị thi công phải được thu dọn, di dời ra khỏi phạm vi nền, mặt đường; vệ sinh sạch sẽ các đoạn tuyến có hoạt động thi công. Đồng thời, rà soát, bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông tại các công trường, đặc biệt tại các vị trí tạm dừng thi công để phục vụ Nhân dân đón Tết.
Trong công tác quản lý, bảo trì và tổ chức giao thông, các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, cơ quan được giao quản lý đường bộ, các nhà đầu tư, doanh nghiệp quản lý, bảo trì đường bộ theo hình thức PPP cần tăng cường kiểm tra, rà soát, kịp thời xử lý các tồn tại, bất cập ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông. Công tác bảo dưỡng thường xuyên, vệ sinh biển báo, quét dọn mặt đường, thu gom rác thải, phát quang cây cối che khuất tầm nhìn phải được triển khai đồng bộ. Các vị trí nguy hiểm chưa kịp xử lý cần được rào chắn, bổ sung báo hiệu; trường hợp cần thiết phải điều chỉnh cục bộ phương án tổ chức giao thông nhằm phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu tăng cường công tác tuần đường, tuần kiểm đường bộ; tổ chức trực trong suốt dịp Tết để tiếp nhận, xử lý kịp thời thông tin về trật tự, an toàn giao thông, tham gia cứu hộ, cứu nạn khi có sự cố xảy ra. Các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và các tổ chức liên quan trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn, tuyến đường được giao quản lý.
Đối với công tác quản lý, vận hành khai thác bến phà, cầu phao, cần kiểm tra toàn diện điều kiện an toàn của thiết bị, phương tiện cứu hộ, cứu nạn và công trình bến bãi, bảo đảm phục vụ người tham gia giao thông an toàn, thuận lợi. Các cầu yếu, cầu hẹp phải có giải pháp tổ chức giao thông phù hợp; trường hợp cần thiết, xây dựng phương án điều tiết, phân luồng, phân làn để bảo đảm an toàn. Riêng tại các trạm thu phí, các đơn vị phải xây dựng phương án điều hành giao thông, tổ chức trực chỉ huy để kịp thời xử lý ùn tắc; chủ động xả trạm khi ùn tắc kéo dài và hỗ trợ các phương tiện gặp sự cố liên quan đến thẻ thu phí không dừng.
Ngoài các nhiệm vụ nêu trên, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, các nhà đầu tư BOT, VEC và Sở Xây dựng các địa phương tiếp tục theo dõi sát tình hình giao thông trên các tuyến; rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc và các tuyến đường khác đang khai thác, kịp thời khắc phục những bất cập, hạn chế tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc và tai nạn giao thông.
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Đến nay, một số lỗi phần mềm liên quan đến hệ thống thu phí tự động tại các trạm thu phí trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được nhà thầu khắc phục
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.