514 tỉ đồng xóa “nút thắt cổ chai” đường Lê Trọng Tấn
Xây dựng cầu Bưng mới, thay cống và mở rộng mặt đường lên 30-40 m để xóa nút thắt cổ chai lâu nay trên đường Lê Trọng Tấn (TP.HCM)
 |
| Mặt cầu Bưng hiện hữu chỉ rộng chừng 7 m nên hai chiều xe qua lại khó khăn |
"Dự án xây dựng cầu Bưng mới, nối quận Tân Phú với quận Bình Tân trên đường Lê Trọng Tấn đã được khởi công!" - Sáng 8-7, ông Nguyễn Vinh Ninh, giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 (chủ đầu tư, thuộc Sở GTVT TP), cho biết như trên.
Theo đó, dự án gồm xây dựng cầu Bưng mới bắc qua kênh Tham Lương có tổng chiều dài 560 m, trong đó xây cầu mới dài 212 m, rộng 21 đến 24 m nhằm thay thế cho cống tròn hiện hiện đường kính 1 m và mặt đường trên cống chỉ rộng 7 m.
Mặt cầu Bưng hiện hữu chỉ rộng chừng 7 m nên hai chiều xe qua lại khó khăn
Cống bên dưới gồm hai ống cống, đường kính 1 m nên nước trên kênh Tham Lương khó lưu thoát giữa thượng và hạ lưu
Đường Lê Trọng Tấn rộng 30-35 m cho sáu làn xe lưu thông hai chiều nhưng từ nhiều năm qua, đoạn từ cầu Bưng tiếp giáp giữa quận Tân Phú với quận Bình Tân dài hơn 500 m hướng ra quốc lộ 1 bị bó thắt cổ chai lại chỉ còn chừng 7 m, bằng chiều rộng của cầu hiện hữu
Theo ông Ninh, dự án xây dựng cầu Bưng mới có mục tiêu xóa đoạn đường Lê Trọng Tấn “thắt cổ chai” hiện nay rộng 7 m (cho 2 làn xe lưu thông) khiến tuyến đường này thường xuyên bị ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm. Đồng thời góp phần chia tải cho đường Trường Chinh, trục đường chính từ quốc lộ 1 vào nội đô.
Theo đó mặt đường Lê Trọng Tấn phía quận Bình Tân sẽ được mở rộng lên 30-40 m và mặt đường phía quận Tân Phú rộng 30-35 m, cho 6 làn xe lưu thông. Hiện nay các quận Bình Tân và Tân Phú đang triển khai các thủ tục đền bù giải tỏa. Dự án có tổng mức đầu tư 514,5 tỷ đồng, trong đó đền bù giải tỏa khoảng 141 tỷ đồng, theo kế hoạch công trình hoàn thành sau 20 tháng thi công.
Cạnh đó, sẽ làm đường chui hai bên, cách dưới dạ cầu Bưng 3m để cho các loại xe lưu thông dọc theo kênh Tham Lương.
Đến sáng nay, việc dựng hàng rào chắn và gắn bảng thông tin công trình đã được thực hiện. Công tác đo đạc để chuẩn bị thi công cầu chính cũng đã được triển khai
Theo Sở GTVT, từ nay, việc lưu thông qua khu vực công trình sẽ được điều chỉnh theo lộ trình mới và có sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao
Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.
Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”
Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.
Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC
Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.
Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?
20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.
Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ
Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.
Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT
Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.
Thị trường đầu tư
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.