
Thi công cao tốc Mai Sơn - QL45
Chỉ còn 3 tháng nữa là kết thúc năm 2022, thời điểm "cán đích" của 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1, gồm Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), sản lượng trung bình của 4 dự án này hiện đạt 66,2% giá trị hợp đồng, chậm 2,9% so với kế hoạch.
"Bộ GTVT, Cục QLXD&CLCTGT đã thường xuyên kiểm tra hiện trường và yêu cầu các ban QLDA, các nhà thầu ký cam kết về tiến độ, đẩy nhanh tiến độ thi công để bù khối lượng đã bị chậm. Đồng thời điều chuyển khối lượng, bổ sung thầu phụ, kiên quyết xử lý các nhà thầu chậm tiến độ theo hợp đồng, xem xét không cho tham gia các dự án do Bộ GTVT quản lý", Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Về kết quả giải ngân, lũy kế đến cuối tháng 8/2022, cao tốc Mai Sơn - QL45 (Ban QLDA Thăng Long đại diện chủ đầu tư) giải ngân đạt 60,84%, vượt kế hoạch 92 tỷ đồng, còn phải giải ngân 1.175 tỷ đồng.
Đoạn Cam Lộ - La Sơn (Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh đại diện chủ đầu tư) giải ngân đạt 58,69%, chậm so với kế hoạch 228 tỷ đồng, còn phải giải ngân 675 tỷ đồng.
Đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban QLDA 7 đại diện chủ đầu tư) giải ngân đạt 57%, vượt kế hoạch 134 tỷ đồng, còn phải giải ngân 645 tỷ đồng.
Đoạn Phan Thiết - Dầu Giây (Ban QLDA Thăng Long đại diện chủ đầu tư) giải ngân đạt 74,13%, vượt kế hoạch 186 tỷ đồng, còn phải giải ngân 416 tỷ đồng.
Theo đánh giá của Cục QLXD&CLCTGT, sản lượng trung bình của 4 dự án này đạt 66,2% giá trị hợp đồng, chậm 2,9% so với kế hoạch.
Tại cuộc họp giao ban Bộ GTVT vào cuối tháng trước, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị triển khai nhiệm vụ trong 4 tháng cuối năm, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh yêu cầu, các ban QLDA phải nỗ lực tối đa để đảm báo tiến độ và chất lượng của 4 dự án này.
"Dứt khoát 4 dự án gồm: Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành đúng kế hoạch, không được chậm trễ, đặc biệt là phải đảm bảo chất lượng công trình", Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.
Tag:
Nhiều hạng mục tại Trạm dừng nghỉ Km15+620 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chưa đạt tiến độ yêu cầu. Chủ đầu tư dự án yêu cầu các nhà thầu tăng nhân lực, thiết bị và tư vấn giám sát bổ sung cán bộ để kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.
Đường bộ
Tuyến đường dài 1,4 km thuộc dự án nạo vét, cải tạo rạch xuyên Tâm đã chính thức thông xe đưa vào khai thác giúp người dân thoát cảnh ngập nước, sình lầy và kết nối giao thông thuận tiện.
Đường bộ
Đằng sau những tuyến cao tốc vận hành thông suốt, an toàn là một hệ thống giám sát, điều hành và thiết bị công nghệ hoạt động liên tục. Tại các trung tâm giám sát, điều hành giao thông thông minh (TMC), đội ngũ kỹ sư, cán bộ kỹ thuật của Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam (S-RETC) làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, duy trì giám sát 24/7 trên các tuyến cao tốc được giao quản lý, vận hành.
Đường bộ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Công điện số 60/CĐ-TTg ngày 29/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc tại khu vực phía Bắc.
Đường bộ
Dự án Vành đai 4, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 cùng 8 dự án khác được khởi công, khánh thành nhân dịp Lễ Quốc Khánh 02/9 với tổng vốn đầu tư hơn 181.000 tỷ đồng.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương chỉ đạo các nhà đầu tư, tư vấn, nhà thầu tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên hai đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh trong năm 2026.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.