3 dự án quốc lộ chủ đầu tư địa phương khó “cán đích” đúng hẹn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 07/06/2022 06:03

Dù chỉ còn vài tháng nữa là đến hạn “cán đích”, song, 3 dự án quốc lộ vẫn chậm tiến độ, thậm chí còn chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng.

 

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Dự án QL21B đoạn Chợ Dầu - Ba Đa

Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết, dự án nâng cấp QL21B đoạn Chợ Dầu - Ba Đa do Sở GTVT Hà Nam làm chủ đầu tư hiện đã bàn giao mặt bằng 11,36/14,18km, đạt 80%, dự kiến bàn giao phần còn lại trong tháng 6/2022.

Dự án có 1 gói thầu, sản lượng thi công hiên đạt khoảng gần 33% giá trị hợp đồng, chậm khoảng hơn 4% so với kế hoạch. Nguyên nhân chậm là do nhà thầu chưa tập trung thi công.

“Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu huy động thêm nhân lực, máy móc, thiết bị để thi công bù lại tiến độ chậm. Trường hợp cần thiết, phải bổ sung nhà thầu phụ, đảm bảo hoàn thành kế hoạch giải ngân năm 2022”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Dự án QL21B đoạn Chợ Dầu - Ba Đa triển khai thi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2022. Được biết, dự án đã triển khai thi công từ nhiều năm nhưng vẫn chưa thể hoàn thành do nhiều nguyên nhân như: thiếu vốn, diện tích giải phóng mặt bằng phải thực hiện tái định cư, công trình có phần lớn diện tích thuộc vùng đất yếu nên phải gia cố mặt bằng... Dự án từng bị dừng lại vào năm 2018 và tái triển khai thi công vào năm 2021. Tổng mức đầu tư dự án sau khi điều chỉnh là hơn 500 tỷ đồng.

Thi công nâng cấp QL15 qua Thanh Hóa

Thi công nâng cấp QL15 qua Thanh Hóa

Dự án nâng cấp QL15 qua Thanh Hóa

Dự án nâng cấp QL15 - Tiểu dự án 3 qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa do Sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2022 nhưng đến nay, dự án có 1 gói thầu này mới đạt sản lượng thi công 63% giá trị hợp đồng, chậm 2% so với kế hoạch.

Theo Cục QLXD&CLCTGT, nguyên nhân dự án hiện nay bị chậm là do thời tiết khu vực dự án vào tháng 5/2022 mưa nhiều, ảnh hưởng đến tiến độ thi công nền đường, bê tông nhựa.

“Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tăng cường thi công các hạng mục ít ảnh hưởng thời tiết, tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh thi công nền đường, đảm bảo hoàn thành dự án đúng kế hoạch vào tháng 10/2022”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Dự án nâng cấp QL15 - Tiểu dự án 3 đi qua 4 huyện miền núi phía Tây của tỉnh Thanh Hóa gồm Quan Hóa, Bá Thước, Lang Chánh và Ngọc Lặc. Dự án có chiều dài 53,3km, tổng mức đầu tư hơn 1.051 tỷ đồng.

Được biết, dự án khởi công từ năm 2018 và gặp nhiều khó khăn về việc không thu xếp, bố trí đủ vốn nên phải đình hoãn. Khi bàn giao 100% mặt bằng thì dự án gặp nhiều bất lợi về thời tiết khiến tiến độ chậm.

Thi công nâng cấp một đoạn tuyến trên QL279

Thi công nâng cấp một đoạn tuyến trên QL279

Dự án nâng cấp QL279B

Dự án nâng cấp QL279B do Sở GTVT tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2022. Chỉ còn 6 tháng nữa đến hạn “cán đích”, song, dự án vẫn chưa hoàn thành GPMB. Cụ thể, hiện nay dự án mới bàn giao 9,5/10,5km, đạt 90,5%. Dự kiến phần còn lại sẽ được bàn giao trong tháng 6/2022.

Cùng với đó, dự án có 1 gói thầu, sản lượng thi công mới đạt 70% giá trị hợp đồng, chậm 3% so với kế hoạch. Cục QLXD&CLCTGT cho biết, nguyên nhân chậm tiến độ là do thời tiết khu vực dự án trong tháng 5/2022 mưa nhiều, ảnh hưởng đến tiến độ thi công bê tông nhựa.

“Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT tỉnh Điện Biên chỉ đạo nhà thầu thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi tập trung thi công hoàn thành dứt điểm hạng mục bê tông nhựa, hoàn thành dự án đúng kế hoạch vào tháng 12/2022”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.

Được biết, Dự án nâng cấp QL279B triển khai thi công từ năm 2016 nhưng tiến độ kéo dài nhiều năm do thiếu vốn nên phải đình hoãn. Dự án có tổng mức đầu tư sau khi điều chỉnh là hơn 394 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chấp thuận đưa đường nối Hoa Lư với trục dọc 07 vào cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.

Đường bộ
TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

TP.HCM thông xe nhánh 2 hầm chui nút giao thông An Phú

Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Đẩy nhanh tiến độ bồi thường dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.

Đường bộ
Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Quảng Ninh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái

Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.

Đường bộ
Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Mô hình hợp tác hiệu quả để phát triển hạ tầng giao thông tại Cao Bằng

Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.

Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao hơn 3.500 tỷ đồng kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành

TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.

Đường bộ