Nhằm kéo giảm TNGT, Cục Đường bộ VN yêu cầu các đơn vị triển khai đồng bộ các giải pháp, tập trung xử lý điểm đen, hoàn thiện hạ tầng, siết chặt an toàn thi công và tăng cường quản lý trên hệ thống quốc lộ, cao tốc.
Bộ Xây dựng giao UBND TP Hồ Chí Minh quản lý đoạn quốc lộ hình thành từ dự án Tân Vạn - Nhơn Trạch, yêu cầu bảo đảm vận hành, khai thác hiệu quả, đồng bộ hạ tầng và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh.
Cho dù là trạm thu phí của Nhà nước hay của các doanh nghiệp BOT thì các phương tiện đều phải chịu đóng phí cầu đường song song với phí bảo trì đường bộ.
Chương trình thay thế cầu yếu trên các quốc lộ trong cả nước được triển khai qua 2 giai đoạn, sử dụng vốn vay của JICA.
QL.4D đoạn nối Hà Giang-Lào Cai có ý nghĩa quan trọng về mặt an ninh quốc phòng, phát triển kinh tế, giao lưu hàng hóa qua biên giới cần được Bộ GTVT thông qua để triển khai thi công.
Các trục đường hướng tới Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được nghiên cứu, đề xuất nhằm đảm bảo tính kết nối đồng bộ và lâu dài.
Nhiều tuyến quốc lộ ở miền Tây được xây dựng bằng kết cấu đá dăm láng nhựa đã nhanh chóng xuống cấp gây trở ngại cho người dân đi lại. Cơ quan quản lý đường bộ đề nghị nâng cấp mặt đường bằng bêtông nhựa.
Dưới đây là những hướng dẫn chi tiết cách vào và ra các nút giao thông trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bằng hình ảnh.
Tổng cục Đường bộ dự kiến lắp đặt 300 đèn LED sử dụng năng lượng mặt trời trên một số quốc lộ và đường cao tốc trong năm 2016-2018.