Xử phạt tài xế xe tải và xe đầu kéo đi lùi trên cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây

Tác giả: Văn Quyết

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 27/09/2023 19:14

Lực lượng CSGT đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế xe tải và container về hành vi lùi xe trên đường cao tốc và điều khiển xe gắn biển số bị che lấp.

CSGT xử phạt xe tải và container đi lùi trên cao tốc TP.HCM – Long Thành - Dầu Giây - Ảnh 1.

Tài xế xe tải dùng giẻ để che biển số rồi đi lùi trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Ảnh Công an cung cấp)

Chiều 27/9, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6, Phòng 8, Cục CSGT) cho biết, đơn vị vừa phát hiện và xử phạt một tài xế xe tải và xe container đi lùi trên cao tốc.

Cụ thể, khoảng 8h56 cùng ngày, hệ thống giám sát ghi nhận ôtô tải loại 10,5 tấn BKS 50H-205.67 lưu thông đến Km23 trên tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây thì tài xế và phụ xe có hành vi dùng giẻ để che biển số phía đầu xe, sau đó điều khiển ô tô lùi xe trên cao tốc về hướng ra Quốc lộ 51.

Ngay sau khi phát hiện, cán bộ trực hệ thống camera giám sát đã thông báo cho tổ tuần tra kiểm soát về hành vi vi phạm trên tuyến để tiến hành "đón lõng" dừng phương tiện vi phạm.

Bước đầu tài xế V.V.T (trú tại Yên Khánh, Ninh Bình) cùng phụ xe đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình. Đồng thời cho biết, việc dùng giẻ che biển số nhằm mục đích khi lùi xe thì camera không ghi nhận được biển số, tránh bị xử lý.

Lực lượng CSGT đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế về hành vi lùi xe trên đường cao tốc và điều khiển xe gắn biển số bị che lấp theo quy định.

Cũng trong buổi sáng cùng ngày, tổ công tác Đội 6 đã phát hiện xe đầu kéo BKS 50H-187.93 do tài xế N.T (trú tại tỉnh Hà Tĩnh) về hành vi lùi xe trên đường cao tốc.

Đối với hành vi lùi xe trên đường cao tốc sẽ bị phạt tiền từ 10-12 triệu đồng và tạm giữ phương tiện 7 ngày; hành vi điều khiển xe gắn biển số bị che lấp sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng và buộc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của biển số theo quy định.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân

Xử lý nhiều tảng đá lớn rơi xuống đường sắt tại Km768+875 trên đèo Hải Vân

Sáng 15/3, trao đổi với Tạp chí Xây dựng, đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng (đơn vị phụ trách bảo trì tuyến) cho biết, tối 14/3, khoảng từ 18h đến 19h, nhiều tảng đá lớn lăn xuống khu vực Km768+875 trên tuyến đường sắt Thống Nhất qua đèo Hải Vân; đơn vị đang bố công nhân xử lý các tảng đá để đảm bảo an toàn chạy tàu.

An toàn giao thông
Tổ chức lại giao thông trên QL5

Tổ chức lại giao thông trên QL5

Cục Đường bộ VN chấp thuận việc tổ chức lại giao thông trên QL5 đoạn từ Km58+300 đến Km59+400.

An toàn giao thông
Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Đề xuất giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy có thời hạn vĩnh viễn

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất nhiều nội dung mới trong dự thảo thông tư quy định về tiêu chuẩn lãnh đạo, đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa, trong đó không còn quy định thời hạn của giấy chứng nhận đăng kiểm viên như hiện nay.

An toàn giao thông
Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ bầu cử ĐBQH và đại biểu HĐND các cấp

Bộ Xây dựng vừa có Công điện yêu cầu tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031. 

An toàn giao thông
Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Phương tiện thủy chở hàng bị mắc vào bờ khi quay đầu, gãy gập chắn ngang sông Hóa

Chiều 12/3, một phương tiện thủy chở hàng khi đang quay đầu tại Km27+350 tuyến đường thủy quốc gia sông Hóa thì bị mắc cạn, gặp thủy triều rút nhanh nên bị gãy gập, chắn ngang sông.

An toàn giao thông
Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Không có vùng cấm khi xử lý xe chở quá tải ở Phú Thọ

Lực lượng CSGT (Công an tỉnh Phú Thọ) tiến hành xử lý nghiêm đối với phương tiện vận chuyển hàng hoá ngay từ đầu nguồn với phương châm: “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

An toàn giao thông