Xem xét cân đối vốn đầu tư cầu Quang Thiện vượt sông Đáy nối Ninh Bình - Nam Định
Theo Bộ GTVT, để đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường an toàn giao thông và bảo đảm giao thông thông suốt, việc nghiên cứu, xem xét đầu tư cầu Quang Thiện vượt sông Đáy thay thế bến phà hiện hữu là cần thiết.
QL21B là tuyến đường kết nối các tỉnh phía Nam Đồng bằng sông Hồng (thành phố Hà Nội, Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định), tuy nhiên đoạn qua sông Đáy vẫn trung chuyển bằng phà.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Ninh Bình về việc đầu tư xây dựng cầu Quang Thiện và đường dẫn đầu cầu trên QL21 qua địa phận tỉnh Nam Định và Ninh Bình.
Theo Bộ GTVT, QL21B là tuyến đường kết nối các tỉnh phía Nam Đồng bằng sông Hồng (thành phố Hà Nội, Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định), tuy nhiên đoạn qua sông Đáy vẫn trung chuyển bằng phà.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường an toàn giao thông và bảo đảm giao thông thông suốt, việc nghiên cứu, xem xét đầu tư cầu Quang Thiện vượt sông Đáy thay thế bến phà hiện hữu là cần thiết.
Bộ GTVT đã giao Ban QLDA 6 lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Quang Thiện để tổng hợp bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Tuy nhiên, kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 bố trí cho Bộ GTVT đã được cấp có thẩm quyền thông qua, chủ yếu tập trung phân bổ cho các dự án động lực (các tuyến đường bộ cao tốc) nên chưa thể cân đối bố trí đầu tư xây dựng cầu Quang Thiện.
"Bộ GTVT ghi nhận kiến nghị của UBND tỉnh Ninh Bình và sẽ xem xét đầu tư cầu Quang Thiện khi có điều kiện về nguồn lực", Bộ GTVT nêu rõ.
Xem nhiều
Mới nhất
Chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc dự án BOT Bắc Bình Định trên QL1
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận chủ trương sửa chữa 8 cầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km1125 - Km1153 theo hình thức hợp đồng BOT, với tổng kinh phí dự kiến khoảng 9,9 tỷ đồng từ nguồn thu phí đường bộ. Các hạng mục dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027 nhằm bảo đảm ATGT và nâng cao chất lượng khai thác tuyến.
Đường bộ
Từ 20h ngày 15/7 sẽ thu phí đường bộ tại 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, 5 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ triển khai thu phí kể từ 20h ngày 15/7.
Đường bộ
Thúc tiến độ trạm dừng nghỉ Km725+500 cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương khắc phục tình trạng chậm tiến độ, huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đưa trạm dừng nghỉ Km725+500 trên cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ vào khai thác theo cam kết trước ngày 20/7/2026.
Đường bộ
Khẩn trương hoàn tất điều kiện để thu phí cao tốc Bắc - Nam từ ngày 15/7
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản yêu cầu các ban quản lý dự án, khu quản lý đường bộ cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các điều kiện cần thiết nhằm bảo đảm tổ chức thu phí đối với các dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 theo đúng tiến độ từ ngày 15/7/2026.
Đường bộ
Tăng tốc sửa chữa Quốc lộ 3 qua Thái Nguyên
Bộ Xây dựng cho biết, dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 3 qua tỉnh Thái Nguyên đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2026, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Đường bộ
TP.HCM gia hạn thời gian hoàn thành nút giao An Phú đến quý III/2027
Dự án nút giao An Phú với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng tiếp tục được gia hạn tiến độ, lùi thời gian hoàn thành đến quý III/2027.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.