Theo ghi nhận, tại phường Lâm Viên - Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng), tình trạng xe ben chở đất "có ngọn", không phủ bạt ngang nhiên lưu thông trên các tuyến đường một cách công khai, rầm rộ. Đáng nói, những chiếc xe ben chở đất không phủ bạt còn bất chấp chạy vào đường cấm xe có tải trọng trên 3,5 tấn gây mất ATGT, ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.
Đơn cử, vào khoảng 13h30 ngày 30/3, có mặt trên đường Phù Đổng Thiên Vương (thuộc phường Lâm Viên - Đà Lạt), bằng trực quan, phóng viên Tạp chí Xây dựng ghi nhận các xe ben BKS 49C-165.03, 49C-081.76, 49C-119.80 chở đất "có ngọn", có dấu hiệu quá tải quá khổ, không phủ bạt theo quy định chạy rầm rầm trên đường Phù Đổng Thiên Vương mà không có lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.
Bám theo hành trình xe ben BKS 49C-165.03, phóng viên nhận thấy xe vận chuyển đất trong Trường Đại học Yersin Đà Lạt (thuộc phường Lâm Viên - Đà Lạt). Theo quan sát, trong khuôn viên trường có một máy xúc hoạt động hết công suất đưa từng gầu đất lên xe ben. Chỉ trong thời gian ngắn, chiếc xe đầy ắp đất, tài xế không phủ bạt mà cho xe chạy thẳng ra đường Tôn Thất Tùng - Vạn Kiếp rồi rẽ phải vào đường Phù Đổng Thiên Vương.
Đáng nói, đầu đường Phù Đổng Thiên Vương có đặt biển báo cấm xe tải có tải trọng trên 3,5 tấn lưu thông vào khung giờ từ 6h - 21h nhưng chiếc xe 49C-165.03 vẫn bất chấp chạy vào. Di chuyển trên đường Phù Đổng Thiên Vương khoảng 1 km, chiếc xe rẽ trái vào đường Vạn Hạnh, điểm cuối của chiếc xe tại một bãi đất trống nằm cuối hẻm số 68 đường Vạn Hạnh. Tương tự, phóng viên cũng ghi nhận các xe BKS 49C-081.76, 49C-119.80 chạy theo hành trình trên. Cứ thế , ba chiếc xe trên chạy luân phiên, liên tục.
Theo quan sát, các tuyến đường xe ben lưu thông qua, mặt đường nhỏ hẹp, đường đồi dốc quanh co, việc các xe không phủ bạt chạy khiến đất rơi vãi xuống mặt đường gây bụi bẩn, ô nhiễm môi trường. Ngoài ra, chiếc xe chạy chiếm hết lòng đường gây mất ATGT, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Trích xuất thông tin đăng kiểm cho thấy, xe ben BKS 49C-165.03 có thông tin chủ phương tiện là Lê Thị Thùy Tr. (trú tại xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) có trọng lượng bản thân 11,32 tấn, tải trọng thiết kế là 12,55 tấn. Như vậy, chưa tính khối lượng hàng, chiếc xe đã có tải trọng hơn 3,5 tấn nhưng vẫn lưu thông vào đường Phù Đổng Thiên Vương.
Tương tự, hai xe BKS 49C-081.76, 49C-119.80 lần lượt có thông tin chủ phương tiện là Đỗ Văn H. (trú tại phường 10, TP Đà Lạt cũ, tỉnh Lâm Đồng) có trọng lượng bản thân 14,95 tấn, tải trọng thiết kế là 13 tấn và Lê Trung H. (trú tại phường 7, TP Đà Lạt cũ, tỉnh Lâm Đồng) có trọng lượng bản thân 5,58 tấn, tải trọng thiết kế là 8,3 tấn.
Sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng đã mời chủ các phương tiện trên lên làm việc và xử lý theo quy định.
Một số hình ảnh phóng viên ghi nhận:
Tag:
Hiện nay, hệ thống camera giám sát tại các đường ngang, lối đi qua đường sắt đang được vận hành liên tục 24/24h. Hệ thống này giúp ghi nhận đầy đủ tình hình giao thông, đồng thời phát hiện kịp thời các hành vi vi phạm để phục vụ công tác xử lý.
An toàn giao thông
Sáng 23/5, Khu Quản lý đường bộ I đã thực hiện việc điều chỉnh và di chuyển dải phân cách giữa đoạn từ Km331+900 đến Km332+100 QL1A qua xã Lưu Vệ tỉnh Thanh Hoá nhằm phục vụ công tác sẵn sàng chiến đấu của các đơn vị cảnh vệ trên địa bàn.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng dự kiến quy định giảm thời gian giải quyết thủ tục cấp giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe máy từ 20 ngày xuống còn 10 ngày.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng dự kiến ban hành quy định mới nhằm đẩy nhanh thời hạn sở xây dựng phê duyệt quy trình khai thác bến phà, bến khách ngang sông để tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ cùng các Ban Quản lý dự án đường bộ tăng cường tổ chức giao thông, bố trí phòng hộ và thống nhất trang phục khi thực hiện công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì trên các tuyến đường bộ đang khai thác.
An toàn giao thông
Chiều 21/5, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài chủ trì tổ chức diễn tập khẩn nguy an ninh đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp cấp cơ sở năm 2026 với tình huống “Đám đông người tụ tập, gây rối tại Nhà ga hành khách, Cảng HKQT Nội Bài”.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.