Trượt patin tuần tra phố đi bộ Nguyễn Huệ

sao sao sao sao sao
Vận tải 07/08/2015 16:54

TNXP làm nhiệm vụ bảo vệ an ninh trên phố đi bộ Nguyễn Huệ (TP.HCM) dùng giày trượt patin để di chuyển. Phương thức tuần tra này khiến du khách ngỡ ngàng.

patin_1Vài ngày qua, đội Thanh niên xung phong bảo vệ an ninh trật tự tại phố đi bộ Nguyễn Huệ (TP HCM) dùng patin để di chuyển trong khi làm nhiệm vụ.

patin_2Mô hình này mới được thử nghiệm từ ngày 3/8 nhằm tăng cường hiệu quả trong việc bảo vệ an toàn cho người dân và du khách tham quan TP HCM.

patin_3Mỗi ngày hai ca làm việc, mỗi ca 6 chiến sĩ cùng nhau trượt patin như đi dạo phố. Để có thể di chuyển thuần thục, nhanh nhẹn như hiện nay, họ đã phải trải qua 1 tháng tập huấn kỹ thuật.

patin_4Anh Nguyễn Tấn Tài cho biết, phố đi bộ quá rộng lớn, đi bộ rất mỏi chân và chậm nên việc trượt patin khi làm nhiệm vụ linh hoạt hơn. Hiệu quả công việc tăng lên đáng kể, phản ứng tình huống nhanh hơn. "Sau khi thông báo cho nhau bằng máy bộ đàm, chúng tôi sẽ sử dụng giày trượt nhanh chóng tiếp cận sự việc trong khoảng 30 giây đến 2 phút", anh Tài nói

patin_5Tuy vậy, việc sử dụng phương tiện di chuyển này để tuần tra cũng không phải dễ. Một TNXP cho biết, vì lần đầu tiên lại đeo lâu và di chuyển nhiều nên chưa quen, dễ bị bó lâu và mỏi chân

patin_6Nhiều người dân chơi trên phố đi bộ nhìn thấy đã tỏ ra thích thú và hỏi han.

patin_7Không chỉ tuần tra bao quát an ninh khu vực, lực lượng TNXP còn sử dụng giày trượt patin trong lúc tự tay thao tác các công việc mà không bị ngã

patin_8Sắp xếp và chỉnh đốn lại các chi tiết trang trí ở khu vực.

patin_9Tuy nhiên, hoạt động này tạo ra một nghịch lý, vào cuối tháng 7, UBND TP HCM đã chỉ đạo cấm thả súc vật, kinh doanh cà phê, trải bạt ngồi, đồng thời không cho người dân trượt patin tại phố đi bộ Nguyễn Huệ. Trong ảnh: TNXP nhắc nhở một bé gái trượt patin chiều 5/8

patin_10Và trường hợp khác, TNXP di chuyển bằng giày trượt patin nhắc nhở người dân không được trượt patin và các phương tiện có bánh xe trên phố đi bộ

Ý kiến của bạn

Bình luận

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

TP.HCM xử phạt 60 trường hợp xe buýt bỏ trạm không đón khách

Từ ngày 01/7 đến ngày 15/9, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã tiếp nhận và xử lý 168 trường hợp phản ánh của hành khách. Trong đó, đơn vị đã ban hành quyết định xử phạt 60 trường hợp đối với hành vi bỏ trạm không đón khách.

Vận tải
Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Mưa lớn gây ngập, tắc nhiều tuyến đường tại Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến 17h ngày 15/9, hệ thống giao thông trên các tuyến đường do trung ương quản lý có xảy ra ngập úng, song không gây ách tắc, song tại các tuyến địa phương quản lý như Quảng Trị, Nghệ An và Lào Cai xuất hiện các vị trí ngập nước gây tắc đường. Các đơn vị quản lý đường bộ đã bố trí biển báo, rào chắn, trực gác và tổ chức phân luồng giao thông.

Vận tải
Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Ngành Đường sắt giảm đến 20% giá vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Vé tàu Tết Đinh Mùi 2027 đang được ngành Đường sắt mở bán rộng rãi, áp dụng nhiều chính sách ưu đãi. Hành khách mua vé xa ngày, đi tập thể, khứ hồi hoặc thuộc diện chính sách có thể được giảm từ 3 - 20% giá vé.

Vận tải
Chưa thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9

Chưa thu phí cao tốc Cần Thơ - Cà Mau từ ngày 15/9

Do một số hạng mục còn đang tiếp tục phải hoàn thiện nên Cục Đường bộ Việt Nam chưa tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc tại 2 dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9/2026.

Vận tải
 Khắc phục sự cố xà lan va cầu đường sắt

Khắc phục sự cố xà lan va cầu đường sắt

Sau sự cố 3 xà lan trôi tự do va vào cầu đường sắt Km651+084, khu gian Diên Sanh - Mỹ Chánh, ngành Đường sắt đã triển khai các biện pháp kiểm tra, khắc phục.

Vận tải
Đoàn tàu Bạch Mai: Cầu nối nhân lực giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu Bạch Mai: Cầu nối nhân lực giữa Hà Nội và Ninh Bình

Đoàn tàu Bạch Mai sau hơn 2 tháng khai thác đã trở thành cầu nối đưa cán bộ, y bác sĩ giữa Hà Nội và Ninh Bình, với sản lượng trên 500 lượt khách mỗi chuyến. Mô hình không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại đúng giờ, an toàn mà còn góp phần giảm phương tiện cá nhân, tạo tiền đề để ngành Đường sắt nghiên cứu nhân rộng.

Vận tải