Trượt patin tuần tra phố đi bộ Nguyễn Huệ
TNXP làm nhiệm vụ bảo vệ an ninh trên phố đi bộ Nguyễn Huệ (TP.HCM) dùng giày trượt patin để di chuyển. Phương thức tuần tra này khiến du khách ngỡ ngàng.
Vài ngày qua, đội Thanh niên xung phong bảo vệ an ninh trật tự tại phố đi bộ Nguyễn Huệ (TP HCM) dùng patin để di chuyển trong khi làm nhiệm vụ.
Mô hình này mới được thử nghiệm từ ngày 3/8 nhằm tăng cường hiệu quả trong việc bảo vệ an toàn cho người dân và du khách tham quan TP HCM.
Mỗi ngày hai ca làm việc, mỗi ca 6 chiến sĩ cùng nhau trượt patin như đi dạo phố. Để có thể di chuyển thuần thục, nhanh nhẹn như hiện nay, họ đã phải trải qua 1 tháng tập huấn kỹ thuật.
Anh Nguyễn Tấn Tài cho biết, phố đi bộ quá rộng lớn, đi bộ rất mỏi chân và chậm nên việc trượt patin khi làm nhiệm vụ linh hoạt hơn. Hiệu quả công việc tăng lên đáng kể, phản ứng tình huống nhanh hơn. "Sau khi thông báo cho nhau bằng máy bộ đàm, chúng tôi sẽ sử dụng giày trượt nhanh chóng tiếp cận sự việc trong khoảng 30 giây đến 2 phút", anh Tài nói
Tuy vậy, việc sử dụng phương tiện di chuyển này để tuần tra cũng không phải dễ. Một TNXP cho biết, vì lần đầu tiên lại đeo lâu và di chuyển nhiều nên chưa quen, dễ bị bó lâu và mỏi chân
Nhiều người dân chơi trên phố đi bộ nhìn thấy đã tỏ ra thích thú và hỏi han.
Không chỉ tuần tra bao quát an ninh khu vực, lực lượng TNXP còn sử dụng giày trượt patin trong lúc tự tay thao tác các công việc mà không bị ngã
Sắp xếp và chỉnh đốn lại các chi tiết trang trí ở khu vực.
Tuy nhiên, hoạt động này tạo ra một nghịch lý, vào cuối tháng 7, UBND TP HCM đã chỉ đạo cấm thả súc vật, kinh doanh cà phê, trải bạt ngồi, đồng thời không cho người dân trượt patin tại phố đi bộ Nguyễn Huệ. Trong ảnh: TNXP nhắc nhở một bé gái trượt patin chiều 5/8
Và trường hợp khác, TNXP di chuyển bằng giày trượt patin nhắc nhở người dân không được trượt patin và các phương tiện có bánh xe trên phố đi bộ
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Đường sắt chặng ngắn: Từ chuyến đi đến trải nghiệm
Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại, ngành Đường sắt đang từng bước làm mới các hành trình chặng ngắn bằng phương tiện chất lượng cao, dịch vụ trên tàu, công nghệ và liên kết du lịch. Cách tiếp cận này mở thêm dư địa khai thác hạ tầng, kết nối đô thị, điểm đến và tạo giá trị mới từ mỗi chuyến tàu.
Vận tải
Cả nước chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe có xe tập lái cho người khuyết tật
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, từ ngày 01/6/2017 đến nay, toàn quốc chỉ có 2 cơ sở đào tạo lái xe trang bị xe tập lái phù hợp để đào tạo người khuyết tật bàn chân phải, bàn tay phải hoặc bàn tay trái, với tổng số 5 phương tiện.
Vận tải
Đà Nẵng định hướng phát triển vận tải đường thủy đến năm 2030
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Đề xuất giảm phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hút xe container
Nhằm giảm ùn tắc cho QL5, Hải Phòng đề nghị giảm giá vé đối với xe tải nặng, xe container để khuyến khích chủ phương tiện sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Vận tải
Tăng cường an toàn trong đào tạo thực hành lái xe
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.
Vận tải
Ngành Đường sắt đổi mới sản phẩm, nâng hiệu quả khai thác từng đoàn tàu
Doanh thu vận tải đường sắt 6 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực, tạo động lực để doanh nghiệp đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác. Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Lê Văn Chiến - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt chia sẻ về kết quả kinh doanh, giải pháp phát triển thị trường và định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.