
Lực lượng tìm kiếm cứu nạn tiếp cận và chăm sóc y tế ban đầu cho thuyền viên gặp tai nạn lao động, bị máy xay đá nghiền nát bàn tay, mất nhiều máu
Thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam cho hay, ngày 13/5/2023, Trung tâm nhận được thông tin: Thuyền trưởng tàu PY 90179 TS báo tàu có thuyền viên tên là Lê Kiệt (sinh năm 1985) bị máy xay đá nghiền nát bàn tay phải, mất nhiều máu. Tàu PY 90179 TS hành trình đưa thuyền viên về Nha Trang để được cấp cứu kịp thời. Thuyền trưởng yêu cầu cứu nạn khẩn cấp.
Ngay khi nhận được thông tin, Trung tâm giữ liên lạc thường xuyên, trực tiếp với tàu PY 90179 TS để cập nhật tình trạng thuyền viên và hướng dẫn các biện pháp sơ cứu ban đầu nhằm đảm bảo an toàn tính mạng cho thuyền viên.
Đồng thời, đơn vị thông tin phối hợp với các cơ quan hữu quan tại địa phương: BCH BĐBP tỉnh Phú Yên, BCH PCTT& TKCN tỉnh Phú Yên, BCH BĐBP tỉnh Khánh Hòa, BCH Vùng IV Hải quân, Nha Trang Radio để phối hợp hỗ trợ kịp thời cho thuyền viên trên tàu, tuy nhiên tình hình sức khỏe bệnh nhân ngày càng chuyển biến xấu.




Một số hình ảnh lực lượng cứu nạn tiếp cận, chăm sóc y tế và khẩn cấp đưa thuyền viên gặp nạn về đất liền điều trị
Trước tình huống khẩn cấp có thể dẫn đến tử vong rất cao, dưới sự chỉ đạo của Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm, cứu nạn, Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm đã điều động tàu SAR 273 hiện đang ứng trực tại Nha Trang và bác sỹ quân y của BCH BĐBP tỉnh Khánh Hòa kịp thời lên đường thực hiện nhiệm vụ vào lúc 12h24 ngày 13/5/2023.
Đến 19h28 ngày 13/5/2023, tàu SAR 273 đã tiếp cận được tàu PY 90179 TS và tiến hành các biện pháp nghiệp vụ để tổ chức cứu nạn.
Thời tiết tại khu vực có ảnh hưởng của mưa dông cục bộ, vị trí bị nạn cách xa bờ khiến công tác cứu nạn gặp khó khăn, nhưng với tinh thần khẩn trương, quyết liệt, trách nhiệm của tập thể lực lượng cứu nạn, sau nhiều giờ vật lộn sóng gió trong đêm, cuối cùng đã tiếp nhận được nạn nhân, kịp thời thực hiện các biện pháp cấp cứu khẩn cấp và đưa về cầu cảng Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực IV (Nha Trang), bàn giao cho các cơ quan chức năng vào lúc 3h09 ngày 14/5/2023.
Tag:
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I kiểm tra hiện trường, hướng dẫn Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia hoàn thiện hồ sơ để xem xét, giải quyết việc hạ giá long môn tại 4 vị trí Km106+770, Km106+970, Km107+280 và Km107+720 trên QL5 phục vụ vận chuyển hàng siêu trường.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp các vị trí trên đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ khoảng cách an toàn trước ngày 10/10/2026.
Vận tải
Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam (VNR) kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức mạng lưới đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao, kết nối trực tiếp với khu vực trung tâm Hà Nội và liên thông thuận lợi với mạng lưới đường sắt đô thị.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khẩn trương hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc rà soát, bổ sung hệ thống biển báo chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.